Re: [問題] 有人在日本學過開車嗎?

看板JapanStudy (日本留學)作者 (専業主婦)時間15年前 (2011/04/25 12:50), 編輯推噓6(6020)
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※ 引述《Rivera01 (MO Rivera)》之銘言: : 我想請問一下 外國人幾歲開始可以在日本學開車嗎? 只要有外國人登錄原票證明書,滿十八歲以上,錢準備好,就可以報名。 : 那如果在日本學的話 有駕訓班是用英文 或中文上課的嗎? 沒有,在日本學,一律使用日文教材。 : 因為目前日文不是很好... : p.s.回台灣考駕照 目前不是選項~~ : 謝謝 身為過來人,假設學生日文不是很好,學生辛苦,教開車的教練們也不好受。 我建議多加強日文能力,存夠學費再來考慮在日本學車。 因為日本的筆試報考一次是兩千一日幣,沒考過等於是浪費錢。 我是一次考就高分通過,如果再叫我選,我還是會在日本我家這邊的駕訓班考。 因為教練們普遍幽默風趣、嚴格教授交通法規,光考學習駕照(仮免許) 就好比在臺灣考路考一樣,非常難考,得下一番工夫,日本只有考過學習駕照, 才能出教練場到實際道路,掛學習駕駛的牌子開車,所以在東京大阪等大都市 學車很困難,學習路徑上,車多人多會更不敢開。所以我有日本朋友是寧可 離鄉背景去鄉下外縣市駕訓班報名外宿課程,因為路上不會那麼多車,這樣路考 才容易一次就過,在日本考筆試要九十分以上,路考是七十五分以上。 它的嚴格標準讓我剛拿到學習駕照,旁邊老公就敢叫我開長途一百公里出遠門, 之後拿到正式駕照,就一直每天開車直到現在還是一樣,到今年八月十一日就滿 一年了,之後就能拆下車身前後新手上路的標誌。 至於學費,我家這間是交了31萬多日幣,自排的,因為學手排還要再貴上一萬多 日幣,不過我考慮將來有機會,會再回去考解除自排限定,不過學費要再交近四 萬日幣,一整個貴...... 去年我娘家親友都叫我回臺灣一兩個月學學就算了,何必跟錢過不去。 老公包學費,再加上在這邊學車才能清楚了解當地交通法規,不想誤觸法網。 提供參考。 --   Λ_Λ                       ( ・∀・ )。+. 。+...。o○ 共に幸せな家庭を築く  ┌━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┐ 22.2.22 ♬夫婦円満♬♥♥♥♥ ・゜:*:゜・゜*:゜ └━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┘ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.60.169.201

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補充駕訓班的學習駕照效期是六個月,如果沒考過路考
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等於要再交錢補考,駕訓班的畢業證書效期一年,如果
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沒考過筆試,等於畢業證書失效,要再重新報名駕訓班
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我學車約一個月,駕訓班每週三休息,我自己週日排休
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如果除了週三天天都去而且學習順利通過考試者,那約
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三週就能拿到正式駕照。
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只有我覺得在台灣上路過 應該全世界都可以開很順嗎XD
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樓上想太多,東南亞多得是二線道當四線道開的國家
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非洲更是有連柏油路都只有市區才有的國家
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講到非洲就太遠了XD 我是說一些可以轉換護照的國家
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台灣的護照不是可以轉嗎?在各個開發國家當中
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台灣算是亂中有序吧 你要這樣說 那拿熱帶雨林土著
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比較好了 XDDD
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講實話台灣的路比日本難開多了
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記得學生時代在新竹考手排只要八千台幣..
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我也覺得日本比台灣好開一百倍,大家都很守規矩
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臺灣的交通確實比日本難開很多,因為日本較守規矩。
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日本不守規矩的駕駛人也有,變換方向不打燈、蛇行、
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怪怪駕駛一堆,好心的駕駛人也曾遇過。總之初心莫忘
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我覺得台灣難開多了耶...但即使如此還是學習階段教練
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就陪在旁邊上陸了~而且台灣路考應該也是75分吧?
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臺灣筆試80分,路考70分。日本筆試90分,路考75分。
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臺灣今年7月開始增設實境路考,將來會更難考~
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台灣筆試是85分合格 80分就不及格囉
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感謝指正。
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