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[討論] 機械系會不會越來越少?

看板Mechanical (機械)作者 (百撕不得騎姊兒)時間3年前 (2021/06/06 12:22), 3年前編輯推噓18(18推 0噓 35→)
留言53則, 22人參與, 3年前最新討論串1/3 (看更多)
舉凡從手錶，從傳統精工級的機械表到電子錶 到機車，機車從傳統的引擎到現在的gogoro 之後要從傳統引擎到電動車 好像穩定的東西，就會從機械變到電子?或是電子化 以前裕隆引擎做不出來，現在也不用做了，說不定會比以前更厲害 好像很少聽到電子變成機械化的東西? 那這樣以後機械系不就越來越少了? 只剩飛機沒有電子化? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.78.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Mechanical/M.1622953369.A.526.html
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06/06 12:28, 3年前 , 1F
飛機電子化很高吧,飛控電腦還有3套
06/06 12:28, 1F
飛機發動機改為電池?
推
06/06 12:37, 3年前 , 2F
當然不會 如果你是cnc廠的老闆你會找電子系的來上下料
06/06 12:37, 2F
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06/06 12:37, 3年前 , 3F
嗎
06/06 12:37, 3F
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06/06 12:41, 3年前 , 4F
上下料誰來都可以
06/06 12:41, 4F
法律系不行，因為逼退他會麻煩!
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06/06 12:42, 3年前 , 5F
上下料不都工讀生和外勞...
06/06 12:42, 5F
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06/06 12:49, 3年前 , 6F
你控制的東西也算機械一環喔
06/06 12:49, 6F
推
06/06 13:57, 3年前 , 7F
電動車馬達還是機械。
06/06 13:57, 7F
馬達交給電機系好了~
推
06/06 14:27, 3年前 , 8F
機械系不能再逃避電了啦 這是趨勢
06/06 14:27, 8F
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06/06 14:28, 3年前 , 9F
反過來產品用上電後，也不代表不需要機械知識啊
06/06 14:28, 9F
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06/06 14:29, 3年前 , 10F
但完全不去碰電氣領域的機械人 遲早被先進市場淘汰
06/06 14:29, 10F
推
06/06 14:42, 3年前 , 11F
但台灣機械業衰退是趨勢
06/06 14:42, 11F
推
06/06 14:45, 3年前 , 12F
還在裕隆做不出引擎.... 有做出來只是市場不接受
06/06 14:45, 12F
推
06/06 14:54, 3年前 , 13F
不會讓小孩讀機械
06/06 14:54, 13F
推
06/06 18:01, 3年前 , 14F
你在機械付出比電資多好幾倍的努力，人家隨便都你
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06/06 18:01, 3年前 , 15F
好幾倍
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06/06 18:07, 3年前 , 16F
真的 機械就回到以前 機械大手家裡都是有錢人
06/06 18:07, 16F
推
06/06 21:38, 3年前 , 17F
半導體也需要機械背景的人啊 無論設備機械設計、IC設
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06/06 21:38, 3年前 , 18F
計封裝、製程
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推
06/07 07:57, 3年前 , 19F
機械就小強 不能沒有他 但他很低廉
06/07 07:57, 19F
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06/07 09:59, 3年前 , 20F
就飛機來說還真的很明顯,飛機剛發展時,就只有火星塞部分
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06/07 10:00, 3年前 , 21F
跟電有關,萬一用柴油引擎搞不好全機無電都可以
06/07 10:00, 21F
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06/07 10:02, 3年前 , 22F
到現在像多軸機,剩下螺旋槳跟骨架跟電無關,其他都躲不了
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06/07 10:05, 3年前 , 23F
不是說馬達/MEMS/電池這些跟機械無關,但是電跟軟體介入
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06/07 10:05, 3年前 , 24F
越來越多
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推
06/07 18:03, 3年前 , 25F
臺灣沒有一個真正點機械產業吧
06/07 18:03, 25F
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06/07 22:54, 3年前 , 26F
電子化除了中控功能，很大一部分是為了降低成本
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06/07 22:58, 3年前 , 27F
能耗也是，或者說轉換效率，像機械硬碟跟固態硬碟..
06/07 22:58, 27F
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06/07 22:59, 3年前 , 28F
沒辦法，電子IC就完全沒有摩擦力啊
06/07 22:59, 28F
推
06/07 23:14, 3年前 , 29F
機械有阻力、電也有電阻，倒不是這個問題
06/07 23:14, 29F
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06/07 23:14, 3年前 , 30F
只能說電是目前能量/訊號傳遞最方便的方式
06/07 23:14, 30F
推
06/08 18:31, 3年前 , 31F
純機械會越來越少, 然後科系慢慢被整併或重心轉型成別的
06/08 18:31, 31F
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06/08 18:32, 3年前 , 32F
就如同印刷系一樣
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感覺是有遠見的大大! 我猜會變成全都加半導體!
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06/08 19:30, 3年前 , 33F
農機系表示：人都離不開吃飯的
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06/09 08:17, 3年前 , 34F
農機系更慘吧,都已經有人換招牌了
06/09 08:17, 34F
農機換成產業機械?
推
06/09 10:44, 3年前 , 35F
更慘，現在的人不要看到機械兩字，要變成機電比較夯
06/09 10:44, 35F
懂了! 真的是有遠見的大大!
推
06/10 01:22, 3年前 , 36F
現在很多傳動系統都可用馬達傳輸，尤其是直驅動馬達更是
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06/10 01:23, 3年前 , 37F
馬達的普及更可減少傳統機械不必要的加工零件，這是未來
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06/10 01:23, 3年前 , 38F
趨勢，任何能都撼動不了，但傳統機械不會消失，只是會降到
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06/10 01:24, 3年前 , 39F
最低使用限度。
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06/10 07:26, 3年前 , 40F
傳統直升機的螺旋槳系統真的是機械精華,精度/剛性/彈性/
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06/10 07:28, 3年前 , 41F
真直/同軸...甚麼規格都要,還要通過旋轉軸傳遞3個自由度
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06/10 07:29, 3年前 , 42F
機械操作,但等到多軸機,螺旋槳+馬達最多再加減速齒輪就
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06/10 07:30, 3年前 , 43F
做到相同飛行功能
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推
06/10 13:03, 3年前 , 44F
減速機就跟馬達 搭配
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06/10 13:03, 3年前 , 45F
培林 線軌
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06/10 13:03, 3年前 , 46F
機械手 至少也要鈑金 螺絲
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06/10 13:03, 3年前 , 47F
功能互換，強度慣性是基本物理，機械不會消失
06/10 13:03, 47F
推
06/10 20:58, 3年前 , 48F
馬達繞線的設備，銅線，軸心還不是得凹便宜的機械業作
06/10 20:58, 48F
推
06/11 21:40, 3年前 , 49F
機械為工業之母，機械就是最基礎的硬體，還有很多東
06/11 21:40, 49F
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06/11 21:40, 3年前 , 50F
西不是只有電控就可以搞定
06/11 21:40, 50F
推
06/11 23:16, 3年前 , 51F
前面說的很棒，螺旋槳系統，但台灣可沒這方面的工作，
06/11 23:16, 51F
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06/11 23:16, 3年前 , 52F
沒產業，沒得練功，只能幹設備，或客製化錢超少的弱精
06/11 23:16, 52F
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06/11 23:16, 3年前 , 53F
度機台
06/11 23:16, 53F
※ 編輯: eyebling (101.137.229.138 臺灣), 06/11/2021 23:25:43
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