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做得愈爛 考績愈好? 職掌頻出包 交部高官98%考績甲
2013-04-12 01:34 中國時報 【陳文信/台北報導】
五楊高架及機場捷運工程延宕,交通部近來施政被叮得滿頭包。但根據去年度
考績,交通部職等較高的簡任官,竟有約九成八獲得甲等以上,成為各部會之冠,
招致「做得愈爛、考績愈好」及「肥高官、瘦小吏」等非議。
公務員的人數和職等,是「金字塔型」,職等愈高、人數愈少。但民進黨立法
院黨團昨天舉行記者會指出,公務員的考績卻是「倒金字塔型」,職等愈高,甲等
的比例愈高,因為有這種不公平的情況,難怪基層公務員抗拒《考績法》改革。
民進黨團書記長邱議瑩就直接點名交通部。她指出,中央機關的大多部會,簡
任官考績甲等的比例約在九成二左右,但交通部明顯「高人一等」;以去年為例,
交通部簡任官員考績甲等的高達九七.四%。
邱議瑩表示,至於其他薦任和委任的職員,考績獲評為甲等者,分別只有
七四.八%和六二.五%;此外,考績乙、丙等,亦多由薦、委任公務員輪流分擔。
民進黨立委李昆澤更細數,從五楊高架工程偷工減料、進度延宕、工安事件,
到桃園機場原應是「國家門面」,卻淪為「國家最丟臉的單位」,以及春假期間
國道大塞車,和機場捷運放任工程延宕等爭議;他批評,交通部「螺絲掉滿地」,
是內閣中「出包比賽第一名」的部會。
他說,每次交通部出狀況,基層小公務員疲於奔命,但交通部不只部長毛治國
高升為副閣揆,高職等主管即便指揮監督失當,考績卻仍可拿甲等,顯然交通部似
乎不是按照工作表現來打考績,而是做得愈爛、官升愈大,考績愈好,領的獎金也
愈多,讓許多去年領不到年終獎金的勞工忿忿不平。
對於考試院即將提出《考績法》修法草案,將公務員考績丙等的比例提高為
三%,民進黨立委陳亭妃表示,從交通部的作法就可以看出,為何基層公務員
「剉咧等」、最為反彈,因為可以想像一旦增加丙等比例,「吃丙」的恐怕只會是
基層公務員。
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這篇新聞透露出我們基層公務員為什麼要反對假改革!!!
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