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Re: [請益] 鐵特高員三級 vs 高考三級之選擇

看板PublicServan (公職)作者 (llll)時間12年前 (2013/09/23 23:06), 編輯推噓10(11推 1噓 32→)
留言44則, 13人參與, 最新討論串1/1
: 1.鐵特高員三級 會計科員 台北車站會計室(5F) [交通資位制] 當然是一, 台鐵, 交通資位制不用佔缺 =======> 平平穩穩直到類似9職等的位置 (領類似9職等的錢) 簡薦委剛考上的缺一般編 6~7 職等, 最晚3年之後你還要辛苦找缺, 8職等還好找, 鄉親去事求人看看, 一年放出幾個九職等科科科科....長的缺讓你佔? 就算放出來了, 也沒有關說的情形 =======> 那種缺的招人的標準都很高的....然後, 當然這個一定是有關說的, 考慮到關說的情形, 佔缺更難了 與其辛苦找缺 ====> 直接填交通資位制就對了 交通資位制除了一開始薪水低2000~3000吧以外, 我看不出任何缺點(這個嚴格來講 也不是缺點, 因為10年後,每個月就會超過簡薦委的錢了) ps: 非直轄市政府, 科長只有八職等而已, 這樣掐指一算, 全國有幾個九職等的缺, 鄉親應該心理明白 ps: 當然一直有傳聞說要廢交通資位制 : 2.高考三級 高雄市政府主計處 [簡薦委制] -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.43.163.122
推
09/23 23:16, , 1F
我想 選鐵路局怕的不是廢資位制 而是公司化 民營化
09/23 23:16, 1F
到時後跳 監理所 就好了
推
09/23 23:17, , 2F
監理所也快改制了~只是不知到哪時後通過XDDD
09/23 23:17, 2F
→
09/23 23:18, , 3F
所以我說, 有謠傳說要改 ===> 已經傳很久了
09/23 23:18, 3F
推
09/23 23:22, , 4F
交通部部分單位已經逐漸改制（改回簡薦委）不是傳聞喔
09/23 23:22, 4F
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09/23 23:24, , 5F
監理所應該是交通資位的大宗...只要監理所不改,交通資位制
09/23 23:24, 5F
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09/23 23:25, , 6F
都還是有錢途
09/23 23:25, 6F
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09/23 23:25, , 7F
港務,高公 那種沒多少人的單位比較好處理
09/23 23:25, 7F
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09/23 23:26, , 8F
監理所應該沒那快
09/23 23:26, 8F
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09/23 23:26, , 9F
台鐵的民營化進度就難說了
09/23 23:26, 9F
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09/23 23:57, , 10F
中央表示:九職等?占到專員缺就有啦
09/23 23:57, 10F
推
09/24 00:03, , 11F
鐵路資位制變簡薦委，可能還早，現階段還在研議
09/24 00:03, 11F
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09/24 00:04, , 12F
等到真有實施的一天，可能也不會想轉了
09/24 00:04, 12F
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09/24 00:05, , 13F
因為資位制的薪點已升到一定的高度，轉換反而減薪
09/24 00:05, 13F
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09/24 00:26, , 14F
資位制缺點是轉調難度很高，因為職系沒有銓審。建議三思
09/24 00:26, 14F
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09/24 00:29, , 15F
高員有送銓敘部
09/24 00:29, 15F
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09/24 00:29, , 16F
員級以下才是送交通部備查
09/24 00:29, 16F
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09/24 00:30, , 17F
所以 高考(三等)填交通資位制應該沒這個問題
09/24 00:30, 17F
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09/24 00:52, , 18F
你講的是銓敘唷！因為交通資位只有分行政跟技術兩大類，
09/24 00:52, 18F
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09/24 00:53, , 19F
爰轉調時職系認定會有問題，另就是過調後提敘也是一個問題
09/24 00:53, 19F
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09/24 00:55, , 20F
交通資位除非是有用人費率單位，否則建議三思有無要轉調
09/24 00:55, 20F
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09/24 00:55, , 21F
我有同學(普考)成功從 監理所調到市政府交通局
09/24 00:55, 21F
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09/24 00:55, , 22F
連普考都能調成功了...
09/24 00:55, 22F
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09/24 00:56, , 23F
交通事業單位轉調到交通行政單位較為簡易（二類轉調）
09/24 00:56, 23F
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09/24 00:57, , 24F
沒錯...不過我覺得應該還有其他的例子--->只是商調過程會比
09/24 00:57, 24F
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09/24 00:57, , 25F
因本人剛從交通事業單位轉到行政單位，意見僅供參考
09/24 00:57, 25F
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09/24 00:57, , 26F
較麻煩罷了 ===> 耐心處理,一定可以調成功的
09/24 00:57, 26F
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09/24 00:59, , 27F
ps: 我這篇是針對,要在一個地方(比如說家鄉)退休的人發的
09/24 00:59, 27F
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09/24 00:59, , 28F
如果你家附近同時有 簡薦委的職位 and 交通資位
09/24 00:59, 28F
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09/24 01:00, , 29F
以後不需要考慮商調 ====> 交通資位制不見得比較差
09/24 01:00, 29F
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09/24 01:01, , 30F
久任之後, 也許好很多
09/24 01:01, 30F
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09/24 01:02, , 31F
因為簡薦委太容易在 7職等卡關了
09/24 01:02, 31F
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09/24 05:31, , 32F
如果背景雄厚的，就不會有卡關問題了，背景雄厚的還是選簡
09/24 05:31, 32F
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09/24 05:31, , 33F
薦、委較好。
09/24 05:31, 33F
推
09/24 09:59, , 34F
感謝前輩們的熱心說明 真的好感謝!差在黃金交叉10年對吧
09/24 09:59, 34F
推
09/24 10:02, , 35F
倘若TRA那邊工作環境很好 忙碌一點也是沒關係的
09/24 10:02, 35F
噓
09/24 10:17, , 36F
看職系 我們職系可不只差2,3k
09/24 10:17, 36F
推
09/24 11:06, , 37F
選高員三級 借問請調年限報到後一年四個月???三年四個月?
09/24 11:06, 37F
→
09/24 11:06, , 38F
??
09/24 11:06, 38F
推
09/24 18:25, , 39F
據我所知是差了6000多耶(簡鑑委也有獎金)
09/24 18:25, 39F
推
09/24 21:27, , 40F
照最普通薦任六本一46,225 跟高員三級 44,010 的確差2K
09/24 21:27, 40F
→
09/24 21:28, , 41F
獎金特殊單位加給的也要看地方喔 而且TRA技術類更高吧?
09/24 21:28, 41F
→
09/24 21:29, , 42F
希望立委之後不要亂砍TRA的營運獎金了 福利都那麼差了
09/24 21:29, 42F
推
09/24 22:25, , 43F
技術類和業務類薪水一樣
09/24 22:25, 43F
推
09/24 22:27, , 44F
監理處的交通資位制是40010 差6k@@
09/24 22:27, 44F
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