[新聞]台鐵司機殉職撫卹案 重新認定

看板PublicServan (公職)作者 (applez)時間12年前 (2013/12/27 20:05), 編輯推噓4(4012)
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【聯合報╱記者曹以會、蘇瑋璇/台北報導】 台鐵司機蔡崇輝殉職撫卹案,經過多日發酵與討論,全案可望由銓敘部重啟審 查。考試院會昨天聽取銓敘部報告後,決定請台鐵提出蔡崇輝「冒險犯難」新 事證及相關鍵鑑定報告,交由銓敘部審查後,再依規定重新認定。 交通部常務次長范植谷表示,台鐵局正進行肇事重建,若事故當天有人聽到鳴 笛警示聲音,能出面作證等方式,提出更多新的事證,台鐵局將跨單位研議, 找出法律、行政可行的作法來補全證據。 據了解,行政院副院長毛治國曾與考試院高層會商解決方法,也指示台鐵要盡 全力為蔡崇輝爭取撫卹。范植谷證實,毛治國多次表達關心,也要求台鐵再提出 新事證。范植谷認為「門還沒關上」,台鐵會為同仁及家屬爭取權益。 去年一月十七日,台鐵太魯閣號列車撞擊違規砂石車,蔡崇輝剎車鳴笛,保護車 上乘客性命,當場殉職,撫卹案經銓敘部因公撫卹疑義小組認定為公務人員撫卹 第二級的「執行職務」撫卹,而不是第一級的「冒險犯難」撫卹。 家屬對結果不滿,並提起行政及司法救濟皆敗訴,但社會普遍同情蔡家,認為銓 敘部判定「不近人情」,造成銓敘部及考試院極大的壓力。連續兩周考試委員在 院會上熱烈討論,要求銓敘部昨天在院會提出專案報告。 銓敘部表示,由於此案已上訴最高行政法院,家屬無法申請行政程序重新再開審 查,但是銓敘部考量這是重大交通公安事故,蔡崇輝確實堅守崗位到最後,最後 因公殉職;為鼓勵公務員盡忠職守、慰藉遺族,並顧及社會觀感,在不違背行政 程序法規定及不侵害司法權限下,將請台鐵局盡全力協助遺族,提出充分證據及 相關鑑定結果,提交給法院做為後續審查依據,也可交由銓敘部進一步審查。 全文網址: http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8387271.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.139.101

12/27 20:37, , 1F
有壓力了
12/27 20:37, 1F

12/27 20:39, , 2F
這是在打方向燈要轉彎了的意思嗎
12/27 20:39, 2F

12/27 21:25, , 3F
可能吧....交通部都派了這麼大咖的進行政院當內鬼..
12/27 21:25, 3F

12/27 21:26, , 4F
大概就是..組成 審查"因公撫卹疑義小組"的審查小組
12/27 21:26, 4F

12/27 21:27, , 5F
換一組更上位的小組來審查疑義小組審查是否合理....
12/27 21:27, 5F

12/27 21:27, , 6F
不合理就發回重審,然後就...不小心說...啊~~看起來應該
12/27 21:27, 6F

12/27 21:28, , 7F
有冒險犯難,大家說對不對(by 主席)..主席說的是(群聲附和
12/27 21:28, 7F

12/27 21:28, , 8F
那就認定該員冒險犯難,大家說好不好(by 主席).??
12/27 21:28, 8F

12/27 21:29, , 9F
主席英明(眾聲附和).....就醬做成決議吧,散會(by主席)
12/27 21:29, 9F

12/28 13:39, , 10F
這種模糊空間的很大的認定 幹麻在風頭上枉作小人 果然被電
12/28 13:39, 10F

12/28 14:44, , 11F
現在只缺一個有聽到長響喇叭到撞車前的證人了......
12/28 14:44, 11F

12/28 14:45, , 12F
站在高位來講,個人認為銓敘部合理裁斷
12/28 14:45, 12F

12/28 14:45, , 13F
但若站在基層公務員立場,個人認為應該要重新審定
12/28 14:45, 13F

12/28 22:26, , 14F
樓上,那倒底依誰立場來判?我覺得凡事就客觀點,立場?
12/28 22:26, 14F

12/29 10:54, , 15F
樓上呀,當官學問大...不是一言兩語可以解釋的了的
12/29 10:54, 15F

12/29 10:54, , 16F
所謂的客觀,其實也可以說是"一群人的主觀綜合體"
12/29 10:54, 16F
文章代碼(AID): #1IlMqFec (PublicServan)
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