Re: [請益] 關務與中科院之選擇

看板PublicServan (公職)作者 (cloudland)時間11年前 (2015/05/24 23:36), 編輯推噓6(6015)
留言21則, 6人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《warchiefdodo (ming)》之銘言: : 各位版友好 : 在下有幸於去年錄取關務化工三等考,因兵役保留一年中(還未分發) : 最近也錄取了中山科學研究院資通所的科聘。以下整理一些兩個工作(薪水)的差異 : 請大家不吝指教提供意見以供參考。 : 關務三等 中科院資通所 : 薪水: N(年薪?) N+4K(年薪約乘13) : 職稱: 科員 研究助理(技佐) : 工作內容: 分估、驗貨、內勤 專案管理 : 工作時間: 可能須輪班 朝八晚五 : 住處: 宿舍或是住家 新店住家搭交通車約一小時 : 關務優/缺點: : 1.公務員。享有公務員福利像是國旅卡、子女教育補助。月退俸(不知道退休還剩多少 : ,應該比勞保好吧?) : 2.較為穩定,沒犯法應可做到退休。 : 缺點: : 1.很可能需輪班 : 2.較有風險性,前一陣子基隆關才出事... : 中科院優缺點: : 1.朝八晚五。固定上下班時間 : 2.環境較海關單純 較無風險 : 缺點: : 1.中科院行政法人化中,雖然號稱除非犯法,想做的話人人可做到65歲。但未來院內單位 : 須自負盈虧,難保不可能裁員。 : 2.勞保。沒有公務員福利 : 3.留用條件降級(其新進科聘條件較幾年前差了些.....) : 以上初步整理一下兩個單位的差異。 : 希望有版友能提出一些看法或建議能供我參考~~ : 感謝~~~ 關務三等在基隆關廖老大的德政下,爽一年後就要去分估、驗貨無間地獄修行了。 特別你又是男的課員,驗貨沒人想幹的缺,當然推你去。 阿門~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.72.23 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1432481818.A.D33.html

05/25 16:43, , 1F
看運氣吧 有人爽30年退休...我剛好補他位
05/25 16:43, 1F

05/25 16:44, , 2F
所以驗估要課員 但也是有機會分到別的~ 女生就沒這煩腦
05/25 16:44, 2F

05/25 19:11, , 3F
不過基隆海關升很快 聽說有9字頭的專員了
05/25 19:11, 3F

05/25 21:40, , 4F
現在基隆關的雜貨櫃全部清櫃查驗,分估又每次都取樣一堆
05/25 21:40, 4F

05/25 21:42, , 5F
再裡面半年有看過驗貨員中午只吃飯10分鐘馬上下一攤的
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05/25 21:44, , 6F
真的要耐操
05/25 21:44, 6F

05/25 23:20, , 7F
也是有驗貨員很混的 不過真的不想驗就好好跟長官溝通
05/25 23:20, 7F

05/30 22:31, , 8F
雜貨櫃就都是老共製造的東西 沒例外.誰驗到誰倒楣 = =
05/30 22:31, 8F

05/30 22:37, , 9F
而且驗貨員常常還要擔心被自己同行機動隊複驗
05/30 22:37, 9F

05/30 22:38, , 10F
往往會打你臉的都是你的同行不是外人
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05/30 22:38, , 11F
機動隊往往都一定要挑到毛病了才肯罷休 = =
05/30 22:38, 11F

05/30 22:39, , 12F
比方說這箱裡面本該有400個東西 怎數出來只有399個?
05/30 22:39, 12F

05/30 22:40, , 13F
媽的 幾十個我還可以認真數 幾百個還要我數不是累死我嗎?
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05/30 22:41, , 14F
再來,來有內外產地標示不一致的問題 但貨樣上顯示的是跟
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05/30 22:42, , 15F
報單上相符的產地 但外箱上標示的跟報單不一致 這也要挑
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05/30 22:43, , 16F
你的毛病 實在是很幹! 大家都是同行何必如此?
05/30 22:43, 16F

05/30 22:43, , 17F
貨樣上寫的對了就對了嘛! 何必還要拿外箱上說的挑骨頭呢?
05/30 22:43, 17F

06/01 02:20, , 18F
可以進去看看 不爽做 可再換單位
06/01 02:20, 18F

06/01 03:11, , 19F
不過要綁六年 先想清楚再做
06/01 03:11, 19F

06/30 00:31, , 20F
什麼吃飯十分鐘...我以前在驗貨的時候 從來沒吃過午
06/30 00:31, 20F

06/30 00:31, , 21F
飯.....不過現在幹分估也沒比較好 = =
06/30 00:31, 21F
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