Fw: [閒聊] 交通資位制

看板PublicServan (公職)作者 (Happy & Pig)時間9年前 (2016/09/30 22:59), 9年前編輯推噓23(24152)
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※ [本文轉錄自 Examination 看板 #1NxdW4SN ] 作者: happig (Happy & Pig) 看板: Examination 標題: [閒聊] 交通資位制 時間: Fri Sep 30 22:34:40 2016 最近要填土木高考志願 很多人建議先填中央單位 不過依據排名大概只能填到資位制的缺(高員) 雖然一直有要組改的消息 但好像也講了很多年了 考慮福利跟未來性 大家會填中央單位的資位制 還是地方政府的簡薦委缺呢? (補充一下是台北市政府) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.8.73 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1475246084.A.717.html

09/30 22:51, , 1F
還是我應該去PublicServan?
09/30 22:51, 1F

09/30 22:57, , 2F
你去PublicServan問好了,那邊比較多專業的人
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感謝 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: happig (180.176.123.83), 09/30/2016 22:59:52 ※ 編輯: happig (180.176.123.83), 09/30/2016 23:13:16

09/30 23:14, , 3F
同地域的話 一般會中央單位優先
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09/30 23:14, , 4F
反正應該還會再考!?
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09/30 23:26, , 5F
「中央」這個光環有那麼棒嗎?
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我也不知道棒不棒 因為之前都在民間企業工作 但跟我說的都是現職的公務員 還有研究所的指導教授

09/30 23:34, , 6F
棒不棒 是相對比較來的 當然好單位有爛缺 爛單位有好缺
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09/30 23:34, , 7F
跟當兵一樣 跟你說機步兩百旅也有好缺 你敢選嗎
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09/30 23:56, , 8F
不過只問這兩個制度比較 是沒有標準答案的
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有道理

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簡薦委吧,以後要跳才不用重新銓敘
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10/01 00:29, , 10F
還是地域性比較重要 就算中央 但太遠 以後還是會想辦法商調
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地方單位大多為20分鐘車程 中央單位差不多也是20出頭 但一個是機車一個是汽車...

10/01 00:42, , 11F
前面有文章 資位制改簡薦委過初審 不知道是不是一讀
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二讀進委員會是最麻煩的 所以改制有點望 但還是無望
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不過樓上某樓說我要修正一下 不同制度轉換 在保障公務
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務人員的身分下 條件都會滿不錯 個人有國營轉機關經驗
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但那是薪水比機關的情況 資位制薪水較低+工程獎金
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改制要如何調 也是個問題…
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這真的很尷尬 我有聽說有人從六本一重爬的 也有聽說照年資算的 詢問人事也說要看未來條例怎麼修 現在都不確定......

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不同制度轉換,其他單位不清楚,但交通資位制是非常吃虧的
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國營轉機關經驗是可以提敘 但都不能拿來升等當然一些
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別選資位制 你會後悔莫及
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2類轉任還要被特別加註以後轉到一般行政機關要重審
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二類轉任?

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要法定任用資格的會例外(如薦六無法權理以上的工作)
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然後考績重打 所以那時有很多人一提敘直接就到六年功頂
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但還是要等二甲或二乙一甲 如果一、兩年可以改過沒有
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問題 反正現在訓練這種狀況考上隔年另考 後年才會全考
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1.交通資位制起薪比簡薦委低一些,但不用佔缺可以一直順
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利升到相當簡薦委8職等到頂薪水(奉點630),簡薦委要佔
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到8職等的主管缺才能繼續升,不然頂多只到7職等頂。2.交
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通資位有工作獎金,沒教育子女等相關補助,簡薦委沒工作
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獎金,有子女教育等相關補助。3.未來朝向全部改成簡薦委
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,但已經卡很久了,不好改,高考進交通資位制的不用擔心
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,可以無縫接軌銓敘過去,年資銓敘部全部承認,但特考或
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!!

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升等考的要轉簡薦委可能銓敘上會有職等降低。
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個人覺得資位制沒不好,不用花心思當主管,薪水直升到8
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等,比跟你同期如果他沒佔到主管缺薪水還高,但要有耐心
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撐夠久,很多新進剛進去,覺得薪水好低(扣一扣好像剩380
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00多),撐沒3年就商調去簡薦委的輪班單位了,錢硬生生多
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了15000左右。
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查以前資料也是提到資位制後來居上 不過初期就差15000 這薪水要幾年才能追平QQ

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你考的是交通行政還是交通技術?
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土木

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交通資位好處不用佔缺,問題是待的住?
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同梯考上的超過半數一年多就調離原分發機關
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進資位制就不要跳出來,除非等改制。我103年跳出來時,
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年資重算,考成和考績不同,重點是銓敘部不認。
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也是高考嗎 前面推文有前輩說高考可轉

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但跳出來後,發現地方政府好爛,上頭滿腦子都在想怎麼
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選舉而已
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網路的話不用信太多,叫你別選資位的,自己也沒選過,聽來
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如果是二類轉任,改制也沒有用喔,再去其他機關一樣重新審查
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二類轉任?

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資位制的考成,銓敘部不承認,上次有個銓敘部長管來講過
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不過考成的甲等比例也沒有比較高,也是1個月,但是銓敘部就
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是這樣,另有高考一,二級要轉簡薦委時資位制年資不算的案例
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打訴訟也沒有用,反正資位制制度很亂,填的人考量清楚
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好吧 這樣看來就是沒一定標準...... ※ 編輯: happig (180.176.123.83), 10/01/2016 10:49:42

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在下臺鐵佐級,好處就是200開始前面每年10點跳,甲乙都不
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用擔心,所以請事病假的額度會給他多用一些些
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我們就是200一直往上,如果剛好升資考250佐變成250員其實
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沒差多少,差在營運獎金,不同的就是天花板而已員級比較
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對了,局長是800點
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所以鐵特高員比高考高員轉調吃虧嗎?
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規定都在那裡 每個人都適用 沒什麼亂不亂的問題
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要嘛就去花時間了解 要嘛就跳過都不要選就好了
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對了年終獎金只算本俸跟專業加給哦!
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J大,高考考試進去交通資位制的,銓敘部全部承認拉,不會
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有你說問題或年資重算拉,查交通事業人員轉任辦法有,真
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有銓敘年資有問題,是原本特考進交通事業的或考內部升等
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考升上去的,銓敘部對這類考試要銓敘年資比較有意見,因
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真心推簡薦委,補助差太多。資位制什麼補助都沒有,
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除非你永遠都用不著。
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為它無法認同比照高考考試,尤其內部升等考的,銓敘部會
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10/01 12:57, , 69F
覺得這樣全部承認對高考不公平,詳細請參照交通事業人員
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10/01 12:57, , 70F
轉任簡薦委辦法。
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10/01 12:58, , 71F
這樣算起來年終差更多!
10/01 12:58, 71F

10/01 13:53, , 72F
轉任的問題就由原po自行考量吧,相信沒問題的就去填,只是
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10/01 13:53, , 73F
我比較相信我的銓敘函上面的說明,以及上次公總辦說明會上
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10/01 13:53, , 74F
銓敘部長官的說法
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10/01 22:42, , 75F
鐵特高員有送銓敘 跳非交通的最低也是六本一開始嗎
10/01 22:42, 75F

10/02 08:02, , 76F
我是交通技術,進去監理所資訊室,後來工作性質銓敘部
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10/02 08:02, , 77F
認為和交技無關,不銓敘
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10/02 11:51, , 78F
有人在散佈錯誤的訊息
10/02 11:51, 78F

10/03 09:26, , 79F
白痴才選資位制
10/03 09:26, 79F
文章代碼(AID): #1NxdtgsX (PublicServan)
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