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[討論] 便當局公司化真的會有改變嗎？

看板PublicServan (公職)作者 ( )時間3年前 (2021/04/13 11:58), 3年前編輯推噓29(30推 1噓 32→)
留言63則, 37人參與, 3年前最新討論串1/1
如題 太魯閣號事故之後 社會的輿論就是便當局必須要公司化 那麼便當局公司化之後 真的會有改變嗎？ 還是繼續的便當當成主業 鐵路只是副業呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.176.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1618286332.A.F42.html
推
04/13 12:01, 3年前 , 1F
公司化前 敢先調漲票價 我就相信玩真的 不然都是屁
04/13 12:01, 1F
推
04/13 12:05, 3年前 , 2F
公司化就是準備賣土地給財團蓋房子蓋百貨公司
04/13 12:05, 2F
推
04/13 12:17, 3年前 , 3F
公司化就是資遣勞工，這樣才會賺錢，然後ㄧ直出事
04/13 12:17, 3F
推
04/13 12:19, 3年前 , 4F
公司化只是用人制度改變，但這次主因是採購法問題，公司
04/13 12:19, 4F
→
04/13 12:19, 3年前 , 5F
化依然無解
04/13 12:19, 5F
→
04/13 12:25, 3年前 , 6F
前幾天新北捷運局也發生工程車翻覆事故，只是沒人受傷
04/13 12:25, 6F
推
04/13 12:37, 3年前 , 7F
不看好
04/13 12:37, 7F
→
04/13 12:41, 3年前 , 8F
這坑這麼大，有人會跳嗎
04/13 12:41, 8F
推
04/13 12:46, 3年前 , 9F
高鐵就是民營公司啊，那個質感跟人不知道比老舊陳腐
04/13 12:46, 9F
→
04/13 12:46, 3年前 , 10F
的台鐵內部好上多少。
04/13 12:46, 10F
→
04/13 12:47, 3年前 , 11F
台鐵好像25年沒漲票價。應該考量通膨，一次漲足。
04/13 12:47, 11F
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04/13 12:55, 3年前 , 12F
一次漲25倍嗎？
04/13 12:55, 12F
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04/13 13:12, 3年前 , 13F
內部組織文化不根本改變，換外貌也無法解決改善現在困
04/13 13:12, 13F
→
04/13 13:12, 3年前 , 14F
境
04/13 13:12, 14F
推
04/13 13:30, 3年前 , 15F
現在該跳坑嗎 還是該跳槽
04/13 13:30, 15F
推
04/13 13:40, 3年前 , 16F
從機關變公司的有哪家不用背政策責任負擔政策成本共體時艱
04/13 13:40, 16F
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04/13 13:40, 3年前 , 17F
？那些結構性問題根本沒有解決，不是公司化沒用，是我大華
04/13 13:40, 17F
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04/13 13:40, 3年前 , 18F
國式的公司化沒用
04/13 13:40, 18F
推
04/13 13:48, 3年前 , 19F
公司化後所有問題都迎刃而解，不虧錢不誤點無公安，好棒
04/13 13:48, 19F
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04/13 13:48, 3年前 , 20F
棒捏
04/13 13:48, 20F
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04/13 15:16, 3年前 , 21F
不贊成，這只是藉口。
04/13 15:16, 21F
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04/13 15:17, 3年前 , 22F
至於票價問題，票價漲了，民眾絕對會不滿。
04/13 15:17, 22F
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04/13 15:17, 3年前 , 23F
到時候陳情信和陳情電話接到手軟，信不信由你
04/13 15:17, 23F
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04/13 15:22, 3年前 , 24F
我是覺得太魯閣跟普悠瑪是要漲的 內部消息是開一班賠一
04/13 15:22, 24F
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04/13 15:22, 3年前 , 25F
班
04/13 15:22, 25F
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04/13 15:23, 3年前 , 26F
區間車先從14漲到20 這樣算合理漲價
04/13 15:23, 26F
推
04/13 16:17, 3年前 , 27F
高鐵員工的努力有目共賭，不過要是折舊法沒改的話早就倒了
04/13 16:17, 27F
→
04/13 16:17, 3年前 , 28F
。
04/13 16:17, 28F
推
04/13 16:43, 3年前 , 29F
出事才喊啦，鋒頭過了繼續賣便當
04/13 16:43, 29F
推
04/13 16:58, 3年前 , 30F
票價漲了 民生跟著漲 哪個政府敢擔
04/13 16:58, 30F
推
04/13 17:10, 3年前 , 31F
排骨便當好ㄘ
04/13 17:10, 31F
噓
04/13 17:30, 3年前 , 32F
便當菜色是勞工階層吃的，重鹹，重油，重口味
04/13 17:30, 32F
推
04/13 18:25, 3年前 , 33F
假議題
04/13 18:25, 33F
推
04/13 18:43, 3年前 , 34F
長期看下來，覺得成功的民營化就電信局，郵局就算了，
04/13 18:43, 34F
→
04/13 18:43, 3年前 , 35F
民營化根本變成拉保險局
04/13 18:43, 35F
推
04/13 18:52, 3年前 , 36F
樓上的 郵局只是公司化不是民營化 中華電信才是民營化有釋
04/13 18:52, 36F
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04/13 18:52, 3年前 , 37F
股
04/13 18:52, 37F
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04/13 18:53, 3年前 , 38F
公司化民營化傻傻分不清
04/13 18:53, 38F
→
04/13 19:39, 3年前 , 39F
假議題
04/13 19:39, 39F
推
04/13 20:22, 3年前 , 40F
公司化還是國營喔，跟財團沒關係
04/13 20:22, 40F
→
04/13 20:57, 3年前 , 41F
看看其他單位公司化的案例
04/13 20:57, 41F
推
04/13 21:09, 3年前 , 42F
公司化有失敗的例子嗎
04/13 21:09, 42F
推
04/13 21:23, 3年前 , 43F
做半吊子沒有意義，要不維持現狀，要不民營化
04/13 21:23, 43F
推
04/14 08:11, 3年前 , 44F
你覺得桃園機場公司化以後有變好嗎？
04/14 08:11, 44F
Skytrax認證的 全球最佳機場服務人員獎 亞洲最佳機場服務人員獎 講白了就是__客一大堆
推
04/14 08:52, 3年前 , 45F
賠錢路段應該要漲價
04/14 08:52, 45F
推
04/14 09:35, 3年前 , 46F
公司化後 巨額的土地利益轉移 會比現在容易的多 台面下還沒
04/14 09:35, 46F
→
04/14 09:35, 3年前 , 47F
分贓協調好前 不會輕易啓動的。
04/14 09:35, 47F
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04/14 10:31, 3年前 , 48F
便當局被壓著不能漲票價政府有補貼嗎?沒做到這其他
04/14 10:31, 48F
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04/14 10:31, 3年前 , 49F
都是屁啦，要馬跑又要馬不吃草!
04/14 10:31, 49F
推
04/14 10:45, 3年前 , 50F
難關重重
04/14 10:45, 50F
推
04/14 14:41, 3年前 , 51F
日本鐵道公司化 還不是發生過人為事故造成重大傷亡
04/14 14:41, 51F
→
04/14 14:42, 3年前 , 52F
公司化只是解決債務問題 跟事故意外沒有必然關聯性
04/14 14:42, 52F
※ 編輯: abian746 (111.82.58.61 臺灣), 04/14/2021 17:13:13
推
04/15 13:15, 3年前 , 53F
如果真的有心改革，現在制度就夠用了吧，先說中央給了台鐵
04/15 13:15, 53F
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04/15 13:15, 3年前 , 54F
什麼資源
04/15 13:15, 54F
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04/15 13:16, 3年前 , 55F
喊著要台鐵公司化，我只覺得是把燙手山芋切割出去，不想負
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04/15 13:16, 3年前 , 56F
責
04/15 13:16, 56F
→
04/15 19:06, 3年前 , 57F
樓上，社會給了台鐵很多人命，台鐵也不該公司化，根本
04/15 19:06, 57F
→
04/15 19:06, 3年前 , 58F
是要重組，爛到骨子裡
04/15 19:06, 58F
推
04/15 19:17, 3年前 , 59F
沒有競爭對手的公司 怎麼會好
04/15 19:17, 59F
推
04/16 07:29, 3年前 , 60F
不要為了改而改
04/16 07:29, 60F
推
04/16 08:21, 3年前 , 61F
中油有競爭對手吧，不過看起來比較像合法的聯合行為科科
04/16 08:21, 61F
推
04/17 22:25, 3年前 , 62F
台鐵要改成交通行政機關才有救
04/17 22:25, 62F
推
04/19 15:04, 3年前 , 63F
公司化跟運輸安全哪有甚麼因果關係？跟$$有關係而已
04/19 15:04, 63F
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