[問題] 船公司和fwd的業務有何不同?

看板Salary (工作職場)作者 (Mark)時間11年前 (2015/08/10 19:29), 編輯推噓4(4034)
留言38則, 6人參與, 最新討論串1/1
我朋友剛進三大海運當營業 聽他們課長說 船公司壓力比fwd大 畢境本身就有船這個鉅額成本在 不知道有沒有兩邊都待過都是了解的鄉民現身說法一下 我對這個領域也蠻有興趣der 想詳細了解一下 ----- Sent from JPTT on my LGE LG-D838. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.123.173 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1439206146.A.500.html

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船公司就有如航空公司,有自己的機隊,及航線,而fwd就是
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有如旅行社,跟船公司要艙位櫃子,有些還有車隊做陸地運
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船公司的成本壓力來自船隊操作成本,延誤,運輸安全及空櫃
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管理等,而fwd則是延誤,運輸等成本,但船公司的未來發展
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絕對比fwd大
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就好像一個是大盤,另一個是小賣
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想了解請站內信...
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fwd做不好就請你回家了 船公司要考量船的成本那已經是很上
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層的事了
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我真不知道船公司出來發展比fwd好是哪來的謠言
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謠言?? 薪水就不一樣了 還謠言,外商差更多
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船公司考量操作成本,在畫艙圖及loading的前線就要注意了
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,不需到很上層
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再來從排艙,loading, yard control, logistics, documnet
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ation, transportation,sales各個部門歷練過後,瞭解會
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比fwd多,當然發展比較大不是嗎?
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如果是knowhow的發展 船公司對海運會懂比較多
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如果是money的話就嘿嘿嘿
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幹的好的FWD SALES收入很可怕
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同樣五年資歷 FWD SALES收入應該會海放船公司SALES
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但是FWD SALES能不能活過第一年都是個問題
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船公司也學不到fwd的東西 這兩個行業業務內容很多都不相
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的確 船公司跟FWD 就SALES工作上knowhow有相當差別
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船公司學的主要都focus在控制成本上 fwd才是真正處理到"
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物流"的行業
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一堆船公司在US IPI做到都賠錢一個個都徹掉 最後這段物流
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還不是fwd在做
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除了W的業務跑直客為主 其他的都跑fwd要貨居多 跟fwd直
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接接觸產業來看對市場的敏感度也差多了
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我是外商fwd 我也在各部門輪調 現在在財務部門 前三年都
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是sales
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船公司的新鮮人薪水比較高,FWD很血汗,兩個都不推,
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職涯發展太狹隘,去其它產業當業務比較好,fwd的毛利
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很低
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fwd想久待個人只推外商 不然國貿學完就可以當跳板跳製造
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文章代碼(AID): #1Lo8i2K0 (Salary)
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