[心得] 桃園長榮航太培訓維修/華航修護人員

看板Salary (工作職場)作者monsteryaya (洨衣冠)時間9年前 (2015/08/19 01:33)推噓12(12推 0噓 29→)

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個人非航太、機械相關科系畢業今年七月才服完兵役畢業於中央大氣物理所大學也是念氣象算是個冷門的理工科 TOEIC分數645 對於飛機情有獨鍾特別喜歡機務工作的樣子進入航空業一直是我的夢想所以這是篇非本科錄取機務心得文 ----------------------------------------------------------------------- 面試心得文 1. 公司名稱：長榮航太科技股份有限公司職位：培訓維修工程人員時程與甄試內容： 5/11 報名截止 5/16 筆試通知 5/23 筆試內容分成四大科心算、適職、英文、專業。 (1)心算共五題加法，印象中是七位數以上含小數點，每一題約十個數字相加，且每個數字位數不同，不過考題印成直式，所以只要細心不要對歪就好。 (2)適職測驗網路上應該有很多考古題可以找的到，憑記憶會考題目有24小時輪班加班、突然叫回公司上班、颱風天可不可以來上班、簽三年合約是否適當、可不可以外派之類的，還有最重要的工會問題，必考。簡單來說，適職就是測驗你的奴性，把自己寫的越奴越好。 (3)英文程度覺得在高中左右，考題大概為單字、克漏字、閱讀測驗。 (4)專業科目分為AP(機體)與AV(航電)，會先發下來給大家看一下做選擇，小弟選AP，難度頂多大一普物吧，大部分高中都學過了，也不會有太難的計算，算是考個基本理工觀念的感覺。 6/1 面試通知 6/6 面試面試基本上不難，一次四位考生對五個考官吧，準備一分鐘自我介紹，中英文皆可，我只有準備中文稿，再來考官會給你一段英文，大約兩句話的長度，類似新聞標題，先念一遍英文後翻譯，最後問你能不能輪班加班，當然馬上點頭說可以結束這回合。 6/17 體檢通知 6/21 體檢會給你三天的時間去挑，有假日有平日，體檢完就告一段落了。 7/14 收到錄取通知 2. 公司名稱：中華航空公司職位：修護人員時程與甄試內容： 5/31 報名截止 6/11 甄試通知 6/27 筆試、面試早上考筆試，分成專業科目及英文，專業科目考理工基礎，雖然也是大一普物左又，但個人覺得比長榮難一點點，可能因為混了電類的題目在裡面不太會寫的關係，英文我有交多益成績單免考，所以無法得知難度為何，推測可能不太簡單，因為有考英文下午留下來面試的人蠻少的。面試三對三，一樣先中文自我介紹，然後各考官問一個問題三人輪流回答，我們那組被問到的有 (1)覺得個人最大的優缺點為何 (2)維修是24小時輪班，為什麼會想來應徵這個工作 (3)平時對機械是否有興趣，以生活上的例子說明。整體下來氣氛還蠻輕鬆的，就像是在聊天一樣，把自己對航空維修的熱誠展現出來，平常心應答就好。 7/1 體檢通知要自行前往松山機場航醫中心體檢，報告要在7/17以前寄回華航，時間自行預約即可，另外這個體檢需要自費3800。 8/18 收到錄取通知 -------------------------------------------------------------------------- 長榮整體來說作業速度都蠻快的，這禮拜六考試的話大概下禮拜六就會收到通知，然後再下個禮拜六考下一關，從投履歷截止到體檢大約每兩個禮拜為一週期這樣，只有最後綜合評估等比較久。目前已在長榮受訓中，初估最後錄取人數約筆試人數的一半。華航雖然中間考試很快但前後等待時間較久，筆試推估砍了近三分之二，最後錄取人數未知。基本上兩間公司風氣差蠻多的，但在維修領域上都是非常專業的，端看個人喜好。至於會選擇長榮一方面是因為他比較早通知，華航等到我都以為被刷掉了，另外一方面長榮培訓學員給的薪水也較高，華航修護人員職等大約與長榮技術員差不多。曾經我因為非本科系畢業而考慮很久要不要投航空維修，此時有朋友跟我說，反正投履歷又不用錢，沒試過怎麼知道，公司覺得可以就代表沒問題。一路下來最重要的還是英文，對於航空業來說，有張高分的多益成績比很多證照有用。求職期間爬了很多文章都找不到非本科心得文，希望能幫助到人，如果還有問題可以站內信或推文，會盡力幫大家解答，歡迎加入機務的行列~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.73.119 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1439919215.A.341.html

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Fuuuck

08/19 01:36, , 1^F

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Fuuuck

08/19 01:37, , 2^F

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monsteryaya

08/19 01:41, , 3^F

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