Fw: [新聞] 爭取加薪沒下文 台鐵新人離職率達3成
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1T1tcfQb ]
作者: cc9i (正直與善良) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 爭取加薪沒下文 台鐵新人離職率達3成
時間: Mon Jun 17 19:29:33 2019
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
公視新聞
2.記者署名
※ 沒有記者署名的新聞會被版主刪除喔
2019年6月17日 薛宜家 林志堅 台北報導
3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
爭取加薪沒下文 台鐵新人離職率達3成
4.完整新聞內文:
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台鐵在去年普悠瑪事故後喊出改革，行政院長蘇貞昌日前更在鐵路節慶祝大會上說，「要
錢給錢要人給人」，但台鐵產業工會指出，今年特考開出的名額是三年來最低，台鐵局去
年底承諾向政院爭取的加薪，至今沒消沒息，台鐵新進人員在低薪又人力不足的高壓環境
下，離職率達三成。
台鐵去年普悠瑪事故釀成18死，暴露台鐵多項缺失，包含多年來缺人窘境，行政院答應三
年內增補人力，但台鐵產業工會出示數據，今年特考名額只開出751人，沒有公務員身分
的營運人員399人，對比去年特考954人、營運人員953人還要少。
而台鐵局去年底承諾要向行政院爭取加薪，但至今沒有下文，不少新進人員耐不住人力不
足、工作量龐大，又沒有調薪機會，紛紛離職。
台鐵花蓮站務員謝宜穎指出，「短短半年人就不見了，即使我們現場年資深的人，很願意
去教導我們新進人員，但是在待遇方面不提升，人根本留不住。」
ttps://youtube.com/watch?v=ICaypKX9VKU
台鐵產業工會更揭露內幕，在人車都不足的狀況下，台鐵卻屢屢遭到民代施壓，繼續增開
班次，尤其花東運能被逼到極限，在人力持續流失的狀況下，列車維修人員也面臨技術斷
層，行車安全堪慮。台鐵產業工會理事長王傑表示，「政治力的關係，或是立委要求，一
直不斷在加開班車，長官卻常常先答應了立委們，再來向下面喊說你們要把這輛車把它塞
進去，要把它開出來。」
台鐵表示，依照民代反應評估加開加班車，是滿足地方民眾的旅運需求，目前台鐵正依照
行政院「台鐵大體檢專案」的改善計畫，提升列車安全，至於加薪計畫權責在於行政院，
台鐵局無法回應。
5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://news.pts.org.tw/article/434737
6.備註:
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※ 編輯: cc9i (1.170.0.79 臺灣), 06/17/2019 19:30:37
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