Re: [討論] 薪資多高,或是差距多少,才會想去外地?

看板Salary (工作職場)作者 (打字王子)時間6年前 (2019/11/13 20:08), 6年前編輯推噓20(20017)
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2015的往事了 認真回應 不唬爛 我有住家裡單趟通勤兩小時(中間一直轉換交通工具)一學期 毫無生活品質的經驗 給大家參考一下 板上或許也有跟我一樣兩小時 但我們的上班時間比較早(7:40要到校)所以內容比較特殊一點 而且當時我家住在非常偏僻的地方 4:50 起床 瞬間盥洗 (冬天 天還是黑的) 5:00 背包拎著立刻出門 走去公車站等公車 因為這個公車超級不準時 所以我必須在他開車前 就先在原地等待 5:30的公車 有時候5:20來就開走 那當天我就一定遲到 因為下一班絕對卡不上火車 我都會提早15分鐘在公車站等 到了火車站 要等30分鐘的火車 我就想辦法打發時間 買早餐、吃早餐、看書等等的 現在回想起當時2月的寒冷 在月台等著上車 都歷歷在目 6:20 轉區間車 25分鐘車程 調鬧鐘先睡覺20分 通常都能夠睡著 被鬧鐘吵醒 差不多就到站了 6:45 從火車站走路到學校15分鐘 7:00 全校我第二個到校 (第一個是警衛伯伯) 整個過程可以看到從天黑到天亮 很尷尬的是 假使我坐晚一班公車 可以晚起一小時 因為公車到火車站 可以幾乎無縫接軌 不用在火車站多等那30分鐘的火車 但是會遲到「一點點」 即使我從火車站出來用跑的到學校 都還是會遲到 到了學校7:00 辦公室也只有我一個人 這時 已經距離我起床時間 也有兩個小時多了... 光是 「走路→公車→等火車→上下火車→走路」的過程 就差不多筋疲力盡 當時一週是20節課 一天2、3節的都還好 我還有上資源班的 所以有時早休7:50 就直接開始上第一堂 6節的那天真的會上到暈 如果還有臨時晨會的話 下班就更尷尬了 4:03的火車 理論上是可以搭得到 因為還要帶路隊 看放學等等之類的 沒辦法直接搭 家住得偏僻 學校也偏僻 下一班火車是5:11的 那一個小時我就好好運用 來改作業、出題目... 等到5:11 就複製一樣上班的情節倒推回去就好 不過不用像早上那樣在火車站枯等30分鐘的火車就是 到家就是在客廳沙發上倒頭就睡... 睡完再吃飯 洗澡 然後9點睡覺 生活品質 = 0 九點前我還要準備好隔天的東西放在一塊(手錶、背包、錢包) 能夠讓我一起床盥洗完直接一把抓 那個學期過完 我選擇出來租屋 就租在學校旁邊啦 騎車不到1分鐘 走路3分鐘 7:30起床 走路到學校不但不遲到 還是全校最後一個到的老師 生活品質100分 因為睡覺時間也拉晚了 每天又會多出四個小時的時間 又少去了那些輾轉的奔波 一開始會覺得 時間跟力氣怎麼變得這麼多啊 久而久之 邊際效應出來 也就習慣了 後來輾轉換了幾次工作 通勤時間成為我的第一考量 工作內容與薪水都是其次 當時的惡夢還是一直影響我對於工作的選擇 超過10分鐘我就寧可放棄 屈就於薪水比較低但離家近的 除非今天有個工作單趟要只要一小時 但薪水還能看 我會接受 然後選擇租屋 個人一點經驗與淺見 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.106.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1573646893.A.26D.html ※ 編輯: typeprince (111.249.106.190 臺灣), 11/13/2019 20:26:17

11/13 20:33, 6年前 , 1F
目前薪水還可以看(同領域的) 名字也比較好聽 通勤單趟45分
11/13 20:33, 1F

11/13 21:25, 6年前 , 2F
最長通勤 45min 全程機車60+km/hr 雖不到零分但也剩59
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11/13 22:13, 6年前 , 3F
坐晚一班公車會遲到一點,那在火車站放台機車/腳踏車就好吧
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11/13 23:35, 6年前 , 4F
字字血淚呀
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11/13 23:40, 6年前 , 5F
讓我想起來高中每天要搭五點半的公車 幸運的是不用轉車
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11/13 23:41, 6年前 , 6F
搭到台北火車站直接沿重慶南路一直走到南海路右轉 所以至
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11/13 23:42, 6年前 , 7F
少車上一小時多的時間是可以睡覺的 而且因為離學校遠所以
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11/13 23:42, 6年前 , 8F
有免勤證(不用參加朝會的意思) 雖然我也幾乎是全校前幾早
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11/13 23:43, 6年前 , 9F
到的 因為搭晚一班的公車 雖然只晚10分鐘 但是整路上會多
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11/13 23:44, 6年前 , 10F
拖30分鐘(塞車+乘客數量大增) 等於我晚十分鐘出發就會晚到
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11/13 23:44, 6年前 , 11F
40分鐘 所以必須得搭5:30的車 然後7點左右到校
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11/14 00:45, 6年前 , 12F
大眾交通就是有這種問題,我之前學生打工找跨縣市的,每天
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11/14 00:45, 6年前 , 13F
也是通勤一趟一個半小時,8點上班早上6點起床晚上7點才會
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11/14 00:45, 6年前 , 14F
到家,一天的通勤費就要200塊了,撐一週就放棄(上下班時
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11/14 00:45, 6年前 , 15F
間剛好又是高峰,常常只能站著不能座)
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11/14 02:10, 6年前 , 16F
冬天很黑的出門真的很煎熬 假設有通勤來回三小時不包含
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11/14 02:10, 6年前 , 17F
塞車我真的pass
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11/14 02:37, 6年前 , 18F
通勤機車30分鐘、汽車1小時,再多就累了!
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11/14 08:09, 6年前 , 19F
11/14 08:09, 19F

11/14 09:10, 6年前 , 20F
單趟一小時以上就租房 沒啥好說的
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11/14 13:05, 6年前 , 21F
當初沒考慮開車嗎?一直轉交通工具好累又浪費時間......
11/14 13:05, 21F

11/14 13:29, 6年前 , 22F
最近換工作 每天從楊梅搭火車到內科單趟將近2hr 我也
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11/14 13:29, 6年前 , 23F
想知道自己可以撐多久0.0
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11/14 14:45, 6年前 , 24F
楊梅到內科也太猛了吧!
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11/14 22:27, 6年前 , 25F
楊梅到內科要不要乾脆擺一台機車在松山車站,這樣比從北
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11/14 22:27, 6年前 , 26F
車再轉捷運快
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11/15 00:12, 6年前 , 27F
換了幾份工作,越找越近,上班五分鐘,中午還能回家吃
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11/15 00:12, 6年前 , 28F
飯睡覺,省下通勤成本,覺得滿爽的
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11/15 01:43, 6年前 , 29F
通勤真的不划算 有很多時間是浪費在坐車上
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11/15 09:31, 6年前 , 30F
工作越久覺得只有兩項是真理一個是時間一個是健康,真的千
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11/15 09:31, 6年前 , 31F
萬別浪費太多時間在通勤!
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11/15 09:55, 6年前 , 32F
推分享 兩小時也太辛苦了
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11/16 09:50, 6年前 , 33F
我單趟壓在10分鐘 超過一小時我覺得要考慮清楚,提早那
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11/16 09:50, 6年前 , 34F
麼多時間起床我是無法接受
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11/16 23:30, 6年前 , 35F
板橋到內科我已經覺得有點累了,還再努力qwq
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11/16 23:31, 6年前 , 36F
我的時間也都浪費在坐車上...通勤也是一小時(因為是板橋邊
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11/16 23:31, 6年前 , 37F
界算土城了)
11/16 23:31, 37F
文章代碼(AID): #1To_8j9j (Salary)
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