[新聞] 猴硐斷10天!搶修人員爆「一天工作12小時」:快生病了

看板Salary (工作職場)作者 (宅男)時間5年前 (2020/12/13 10:24), 編輯推噓20(22226)
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猴硐斷10天!搶修人員爆「一天工作12小時」:快生病了 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=864313 許珮絨報導 受到連日大雨影響,瑞芳、猴硐路段4日發生邊坡大規模坍方,導致鐵路運輸中斷,台鐵 緊急派員全力搶修;不過近日有維修人員在網路上發文指出,為了加快恢復通車,原本8 小時的工時被硬生生延長至12個小時,甚至有通勤的同仁在工寮住了3天。對此,台鐵宜 蘭工務段長李建勳回應表示,同仁確實都非常辛苦,但上、加班及休息時間都有依照勞基 法規定,且也有向勞動單位報備。 一名台鐵宜蘭工務段瑞分所員工9日在《Dcard》上吐露搶修心聲,提到他是附近車站的維 修人員之一,本以為不在自己站間的範圍,頂多只會被派去支援,沒想到打卡上班之後, 原本8小時的工時硬生生被延長至12個小時,加上通勤一天剩沒幾個小時可以休息,「台 灣沒有過勞死,但我可能快生病了」。 原PO接著指出,他主要負責的工作是處理山崩落下的廢土,不過連日降雨讓運送車上的廢 土全變成砂漿,而人員則要站在砂漿上面拔開一旁卸貨門的插銷,「人一走上去基本上就 是沉到膝蓋以上,輕則跌倒、重則陷入,加上晚上大雨不停及氣溫低下,要在規定的時間 內完成。」 李建勳對此則回應指出,目前是採輪班制,上班時間規範均依循勞基法,且都有向勞動單 位報備,也有向同仁宣導維護自身的權益,而遇到緊急狀況的話,每天可以加班4個小時 ;此外,搶修期間統一由台鐵供餐,也有給同仁休息時間,並非持續工作或每日加班。 至於何時能通車,交通部長林佳龍12日晚間透過臉書表示,經台鐵與相關專業機關及顧問 審慎評估,預計13日完成最後修坡及清運完剩下的土方,並且重新鋪設東正線軌道與架設 電力設備,於13日深夜進行列車回送,並藉以測試列車運行安全,以14日東正線單線雙向 通車為目標。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.126.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1607826289.A.848.html

12/13 11:03, 5年前 , 1F

12/13 11:04, 5年前 , 2F
看到生病就會想到他
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12/13 11:21, 5年前 , 3F
搶修還有在看勞基法?
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12/13 11:22, 5年前 , 4F
天龍國以外哪有勞基法?
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12/13 11:23, 5年前 , 5F
工作環境可以檢討改善,但是不會因為12小時變8小時就不危
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12/13 11:23, 5年前 , 6F
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12/13 11:38, 5年前 , 7F
你不做有人會做 This is Taiwan
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12/13 12:06, 5年前 , 8F
12小時還在合法範圍內
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12/13 12:07, 5年前 , 9F
通勤+勞力活 很累吧
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12/13 12:10, 5年前 , 10F
台鐵的過很爽,重大事件當然要加班處理,幾天上12hr
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12/13 12:10, 5年前 , 11F
就會死人,那醫生、護士不都死光了,人家是長期值班
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12/13 12:10, 5年前 , 12F
耶。
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12/13 13:19, 5年前 , 13F
尊重勞基法慢慢修就換個方式繼續罵而已
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12/13 14:08, 5年前 , 14F
真可怕.一堆慣老闆
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12/13 14:20, 5年前 , 15F
重大任務共體時艱
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12/13 17:49, 5年前 , 16F
他們領的錢有比醫生多?
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12/13 19:37, 5年前 , 17F
搶修就不用看勞基法?某樓邏輯…
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12/13 19:40, 5年前 , 18F
搶修還真的有另外規定,依照《勞動基準法》第36條第3項
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12/13 19:40, 5年前 , 19F
但書之規定,其工作時數不受《勞動基準法》第32條第2項
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12/13 19:40, 5年前 , 20F
「每日不得超過12小時」及「每月加班總時數不得超過46
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12/13 19:40, 5年前 , 21F
小時」規定之限制。
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12/13 20:25, 5年前 , 22F
那麼有規定必須強制配合嗎?
12/13 20:25, 22F

12/13 20:31, 5年前 , 23F
看台鐵內部的工作規定有沒有寫要配合搶救,如果有寫,
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12/13 20:31, 5年前 , 24F
就要配合不然公司可以調職或開除你啊
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12/13 21:01, 5年前 , 25F
平常爽忙的時候就該死?
12/13 21:01, 25F

12/13 21:05, 5年前 , 26F

12/13 21:29, 5年前 , 27F
這個早就該修法了 為什麼搶修一定要配合? 又沒多給錢
12/13 21:29, 27F

12/13 21:30, 5年前 , 28F
你說配合搶修 一小時5~600我相信有人會配合 1~2XX 吃屎
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12/13 21:30, 5年前 , 29F
資方嘴臉 搶修當一般加班在給錢
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12/13 21:33, 5年前 , 30F
法規沒有規定要給,為什麼要多給,重點是如果是12小時
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12/13 21:33, 5年前 , 31F
,其實就完全合法啊...
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12/13 21:34, 5年前 , 32F
甚至沒有用到搶修超時條款,本來每日合法工時就可以到8
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12/13 21:34, 5年前 , 33F
+4...
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12/14 01:31, 5年前 , 34F
明明就可以用三班8小時制來搶修.....
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12/14 02:06, 5年前 , 35F
不意外啦,騙選票的政府
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12/14 08:53, 5年前 , 36F
說不定只能補休
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12/14 11:18, 5年前 , 37F
台鐵人員已經比一般勞工爽很多了…加班費、年終、退休金
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12/14 11:18, 5年前 , 38F
都優於勞基法還有什麼好抱怨?
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12/14 11:18, 5年前 , 39F
不想配合也可以啊,就依勞基法資遣就好了,台鐵人願意嗎
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12/14 11:18, 5年前 , 40F
12/14 11:18, 40F

12/14 15:00, 5年前 , 41F
樓上標準慣老闆思維
12/14 15:00, 41F

12/14 23:17, 5年前 , 42F
這裡不就是自已不能被凹加班 但只要是公務體系加班就是
12/14 23:17, 42F

12/14 23:18, 5年前 , 43F
非常合理 而且不能抱怨 因為比其他勞工好 你應該想是你公
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12/14 23:18, 5年前 , 44F
司不好吧
12/14 23:18, 44F

12/15 00:01, 5年前 , 45F
台鐵這麼黑心的公司還有人要眼紅喔 人生是多可悲
12/15 00:01, 45F

12/15 06:21, 5年前 , 46F
這裡平常很愛抱怨公司,但當老闆變成政府或公營事業的
12/15 06:21, 46F

12/15 06:21, 5年前 , 47F
時候,忽然就覺得做什麼都合理了,雙重標準的也太明顯
12/15 06:21, 47F

12/15 08:47, 5年前 , 48F
看版上推文頗有娛樂效果
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12/15 08:47, 5年前 , 49F
馬上釣到一隻
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12/15 12:55, 5年前 , 50F
台鐵至少收入比台水好多了
12/15 12:55, 50F
文章代碼(AID): #1VrNjnX8 (Salary)
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