[標的] 航運類股 利多利空要素 要怎麼看已回收

看板Stock (股票)作者 (su27)時間12年前 (2013/02/05 23:32), 編輯推噓11(11015)
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航運類股 利多利空要素 要怎麼看 我看的航運類股好幾檔都在淨值附近 且目前股價都是在季線之上了 且前幾年都有穩定的配息配股 我看好了2208(台船) 2617(台航) 5608(四維航 "管顧收入74.99%" <<這是做什麼生意) 我上網搜尋了一下 只知道大家都說這是景氣循環股 請問一下 在哪些假設的情況下會對它們造成利多嗎 如目前的一堆大陸待不下去的台商跑回台灣開工廠 或日圓大貶 這些是利多還是利空 謝謝 -- ~剝好了,小心燙喔~ ◢◤ 喔喔~ ˋ◢██◣ ◢██◣◢ 哇~ ◢◤ ◣◢██◥█ ρ ██ █◥◥◥ ◤◤ █ ˊ你好體貼喔~ ◢◤ █ ◥◥◥██ ● ● ◢◤唉呀! ● <ζ◥◣ ◥██ ▼"█◤ ◢◤好燙~ˋ ◥█"/▊█◣ ◣██ ◢◤ ◢██ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.166.166 ※ 編輯: su27 來自: 114.36.166.166 (02/05 23:34)

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5608到底是在跌什麼 好弱勢
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問版主
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船務代理
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這種散裝船的除非時機很好,一堆人要載大宗貨物,不
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然少碰為妙,你講的那些原因和散裝輪的幾乎沒關係
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我上網查過 他們前幾年的配股都在一元以上 我想問一下它們在前幾年景氣算好嗎 我的意思是他們在2008以前有賠過錢配不出現金股票嗎 不然現在這價位 前這三四年的配息 我是覺得可以投資 ※ 編輯: su27 來自: 114.36.166.166 (02/06 00:01)

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2008以前散裝賺翻了 好嗎
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今天才出脫台船 台航續抱
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我只能說除非又有能像08年中國辦奧運,事前到處蓋東
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2217 台船 年度 102 101 100 99 98 97 96 95 股票股利 N/A N/A 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 現金股利 N/A N/A 1.50 2.20 2.20 4.25 3.00 1.80 2008年以前的確賺很多 那普通的狀況跟99 100年一樣嗎 因為我看不到更久之前的資料 如果是的話 我覺得現在的股價跟之前的配息 還可以當定存股 ※ 編輯: su27 來自: 114.36.166.166 (02/06 00:12)

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西,將散裝輪的運量充滿,不然我是不看好
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還有一點,航運股中,散裝輪和貨櫃輪是非常不一樣的
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台船是造船的,是制造業....現在船公司都再封船了..
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你是說船用不到 所以像五0機槍一樣 用重油保存嗎 XD 航運類股 這麼慘喔 ※ 編輯: su27 來自: 114.36.166.166 (02/06 00:17)

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現在運費都麻沒賺錢,都靠EBS這種LOCAL CHARGE在補
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台航又訂造四艘新船了
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台灣-上海 小櫃運費USD0 台灣-東京 小櫃運費USD50
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請修改分類為 [標的]
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請問你聽過BDI嘛(無誤)
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買散裝不讀BDI 也是神了
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我不看BDI啊 所以我是神? 這推理明顯不合理啊
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※ 編輯: su27 來自: 114.36.166.166 (02/06 00:30)

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你不是神 只是自負
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自負不代表程度不好 只是眼界狹隘
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BDI沒用我覺得... 前陣子大跌300點 股價還是漲
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簽拖自負幹啥 去研究就能發現光看BDI根本無效用
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航商營運不是在買賣BDI指數的
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唉 自負的人就是這樣
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航商營運不是買BDI 當然不是 不過這是一個大的指標
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營收跟運價有關聯...
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文章代碼(AID): #1H4IOg9_ (Stock)
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