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[請益] 能源未來 與 石油已刪文

看板Stock (股票)作者 (aha)時間11年前 (2015/01/19 06:46), 編輯推噓7(8推 1噓 58→)
留言67則, 14人參與, 最新討論串1/1
小弟在關查石油動態 看到日本很多大車商都開始要發售電動車跟氫燃料電池車 都是預計在兩三年後大量產 我想請問關於這類的燃料車。是否會再度沖擊原油需求 跟據特斯拉來說。電動車定位是天龍車。有錢人開的 但氫燃料車以及電動車的未來定位會在那裡？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 70.197.9.118 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1421621192.A.8EF.html
推
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@@
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內文都問汽車相關
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究竟有錢人會選方便的能源還是便宜能源呢0.0?
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推
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自動駕駛汽車、電動車由於用電或油的效能提高，
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會減少石油的使用量。長期而言，用油會變少。
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理論上電動車應該比汽油車危險些。
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(能源儲存面)
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為何電動車比汽油車危險?
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感覺氫氣車比較危險，電池不太會爆炸吧
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儲存技術還不夠純熟啊，看看各種爆炸的行動電源XD
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氫氣車我不清楚，至少用石油的很安全。
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發個文錯字一堆....觀感不好
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氫燃料電池車是用氫被容器吸附,不會爆炸,主要問題是
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容器壽命
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另外是加氫問題,這個若搭配屋頂太陽能是絕配,但一樣
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有非透天不易使用的問題.(應該說屋頂太陽能+電解水
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製氫機)
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特斯拉的電動車才是天龍人開的
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推
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你說的這種量產是一回事 價格是另一回事 現在比較
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能被大部分老百姓接受的是油電車 各大廠牌都有研發
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量產了 但是路上妳看到幾部呢?
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這種工業都是慢慢來的 能夠量產價格不親民一樣沒辦
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法起到太大作用 只能等待科技繼續進步壓低成本
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因此 兩三年後能夠量產，老百姓接受時間還有好幾年
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油電車toyota還蠻常看到的只是貴森森
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而車跟油這幾年的變化如何?我覺得是不會差太多啦
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油價連今年底能不能維持在現在的價格都是個問號了
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何況好幾年
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小弟一點淺見 XDDD
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另外回答一下shihchinlun的問題:油電車和汽油車最大
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的差異在電,汽油車電到只會麻麻的,油電車會死人喔
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車子開久了,沒人能保證你的車體不漏電,就連原廠的
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升降機都曾經被油電車的電燒掉版子過 那一家不方便
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多說了 @@"
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推
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還有 油電車只有市區省 時速60以上還是用汽油的
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推
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量產跟市場能接受是兩回事 油電混合車出那麼久了市
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接受度也不算高 還要一段時間
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如果是看到10年之後的世界 的確油的需求會下降啦
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接受度不高主要原因是車價貴,新能源車共通最大缺點
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推
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路上一堆電動機車都在跑了 這是未來驅勢
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除非政府擴大補貼 不然短時間價差難解
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當然製成越來越進步 成本會來越低 價差就慢慢縮小
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電動跑車跑得還比汽油車還快 汽油車已經沒用了
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電動車充電不方便也是個問題 目前北部充電站較多
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推
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bmw連三肛車都在出了 未來省油必定是驅勢
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充電站是住大樓的才需要啦,一般透天車庫都有插頭
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只不過台灣目前的PHEV少到極致,那個outlander phev
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貴到不可思議,根本是有錢有閒人的玩具
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其他油電車沒得插電,更不提純電車,現階段根本沒有充
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電站的實質需求
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所以啊 主要還是車價問題，就像智慧手機剛開始一樣
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噓
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炸一次就知道了
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機車之前改成前油箱也一堆人喊炸
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hihieveryone是指哪種炸? 電動車還是氫燃料電池車?
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推
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電動車已經是未來驅勢 沒看到各家車廠爭相做嗎
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除非他比各家車廠還專業 再來講炸一次就知道這種話
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自從鋼鐵人丟出專利 加速電動車超越汽油車
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特斯拉的專利根本沒廠商要用啊, 數量太少了....
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豐田開放的5700項氫燃料相關專利才是有價值.
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沒看過逆向工程嗎
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還有遇到車禍強力撞擊時會不會炸呢?
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如果遇到撞擊就自動鎖死那又會出現一個瞬間失去
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動力的可能
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依然是個不定時炸彈
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電動車的爆炸範圍就非常小了
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汽油車車禍強力撞擊時會不會爆炸呢?!
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依然是個不定時炸彈--駕駛人本身也是個不定時炸彈
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