[新聞] 中國7月進口原油同比大增29% 創歷史新高已刪文
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2.原文內容:
摘要:因國際油價逼近多年低位,我國前階段加快“抄底”速度。海關總署最新數據顯示
,我國7月進口原油3071萬噸,同比大增29%,創歷史新高。此前的最高記錄為去年12月份
的3037萬噸。
中金網08月10日訊,因國際油價逼近多年低位,我國前階段加快“抄底”速度。海關總署
最新數據顯示,我國7月進口原油3071萬噸,同比大增29%,創歷史新高。此前的最高記錄
為去年12月份的3037萬噸。
油價或長期維持低位
美國勞工部於上週五(8月7日)公佈的數據顯示,美國7月非農就業人數增加21.5萬人,
雖然略低於預期,但仍足以佐證美國就業市場的強勁勢頭。
觀察者們紛紛表示,7月非農就業數據的穩定表現讓美聯儲沒有了“在9月不加息的理由”
。
也是在這一天,最新公佈的美國石油鑽井平台數又增加了6個,這已經是這一數據連續三
週上漲。
此外,美國參議院能源委員會於7月30日投票通過了取消原油出口禁令的議案,有觀點指
出,雖然想要通過參議院的全體投票仍困難重重,但未來美國原油出口增加的預期也足以
對油市多頭造成震懾。
傳統產油國也絲毫不肯退讓。石油輸出國組織秘書長巴德里近日再次重申,該組織將
維持每天3000萬桶的產量不變,且暫時沒有打算削減產量。
8月7日,NYMEX原油最新報價43.75美元。與此同時,據美國能源信息署公佈的數據,上周
美國原油庫存減少440萬桶,約為預估150桶減幅的3倍。
高盛於上週四發布的報告稱,該行維持45美元/桶的短期WTI原油價格目標,但油價面臨的
風險明顯偏向下行。
報告指出,全球每日原油供應過剩達200萬桶,儲油庫到秋季或被填滿,這將迫使油市在
明年春季煉油廠維護期到來之前作出調整。
摩根士丹利的觀點與高盛類似,其認為,國際油價在下半年將面臨更多阻力,原油需求在
今年秋季將下降,但同時原油生產將繼續保持強勁。
我國原油進口提速
在如今的低油價時代,中國和美國兩個世界上最大的能源消費國,正在你爭我趕地加速原
油進口。
自6月底以來,美國原油進口量始終保持在每天700萬桶以上的高位,更是在截止7月17日
的當週,創下了每天794萬桶的年內第二高位。另據海關總署最新公佈的數據,我國7月進
口原油3071萬噸,同比大增29%,創歷史新高。
在此之前,我國6月份原油進口量2949萬噸,折合720萬桶/天,迫近今年4月創下的年內最
高月度進口量,再次超過美國,成為全球最大的原油進口國。
隆眾石化網分析師李彥告訴《每日經濟新聞》記者,造成6月原油進口量大漲的重要原因
之一便是位於青島的二期原油戰略儲備庫開始注油,該油庫規模達300萬立方米,能存儲
約1900萬桶原油,從而提振了國內原油需求。
自去年原油價格出現大幅下跌後,我國就在不斷擴大原油進口的數量,充實原油戰略儲備
被認為是主要目的之一。
根據國家發改委之前公佈的信息,我國一期戰略石油儲備包括舟山、鎮海、大連和黃島等
4個國家石油儲備基地,已基本完成儲備。目前國內正處於二期儲備基地的積累中,二期
工程注油尚未全部完成。
早在今年1月,發改委就曾發布文件,明確鼓勵企業提高商業原油庫存,建立最低商業原
油庫存制度,確保國內石油市場穩定供應。
具體規定是,所有以原油為原料生產各類石油產品的原油加工企業,均應儲存不低於15天
設計日均加工量的原油。國際原油價格超過130美元/桶時,可適當降低庫存量,但不得低
於10天設計日均加工量。
而根據國際能源署(IEA)建議,成員國應至少儲備相當於該國90天進口量的原油,以保
證能源安全。
3.心得/評論(必需填寫):
1.8/10的新聞,對比這幾天油價強力反彈,像是先期訊號。
2.中國內需依然強勁,石油進口大增29%。
3.中美都在抄底石油,是否說明油價即將落底?
4.呆灣中油每天唉唉叫虧錢,現在油價低檔,不知道有沒有膽量多抄底一些?
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