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[新聞] 馬斯克：特斯拉是十幾家科技新創的集合體，我們在做傳統車廠不碰的事情

看板Stock (股票)作者 (kobe11)時間5年前 (2020/06/22 19:36), 編輯推噓15(16推 1噓 14→)
留言31則, 19人參與, 5年前最新討論串1/1
1.原文連結：https://reurl.cc/MvmrlK 2.原文內容：馬斯克：特斯拉是十幾家科技新創的集合體，我們在做傳統車廠不碰的事情 特斯拉在電動車領域的領先優勢，可說是讓傳統車廠幾乎難以招架，當中的關鍵點相信就 在於技術創新，而且不把自己當作車廠在經營。 馬斯克日前就在推文中說，特斯拉是十幾家科技新創公司的結合體，不斷投入創新技術， 並舉例表示他們成立了一個晶片團隊，並研發出技術遙遙領先其他車廠的 FSD 晶片，這 就是其他傳統車廠根本沒做的事情。 不過，馬斯克也表示，特斯拉之所以積極投入創新，目地並不是為了要超越傳統車廠，而 是想要最大程度的提升實用性。 另外，馬斯克也再次表達他對提升用戶體驗的重視，例如他就在某位 Model Y 車主推文 中參與討論，希望對方可以讓他知道特斯拉可以怎樣改進 Model Y？尤其是軟體功能、 App 以及整體用戶體驗等方面。 特斯拉是科技公司，而不是一家賣車的廠商，這一點相信大家都認同；這為特斯拉建立了 優勢，但有時候也會被拿來消遣，例如組裝品質不佳，又或者內裝配備太陽春等，但猜想 這些與傳統車廠之間的比較是永遠不會停止的，因為自詡為科技新創的特斯拉，應該始終 還是會堅守自己的腳步，而這些就不能拿本來車廠的思維和眼界去看待。 3.心得/評論：看空Tesla者主要認為它是汽車股而相比其它汽車廠現在本益比太高，但 其實除了汽車營收外還有能源方面的巨大潛力，製造自駕晶片跟軟體也 是傳統汽車製造商辦不到的事；我想應該用科技股來看待比較適合吧？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.95.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1592825788.A.9CA.html
推
06/22 19:36, 5年前 , 1F
鴻海也是
06/22 19:36, 1F
推
06/22 19:41, 5年前 , 2F
可以邊造車邊研發AI研發電池研發太陽能
06/22 19:41, 2F
→
06/22 19:41, 5年前 , 3F
難怪市值超越TOYOTA
06/22 19:41, 3F
推
06/22 19:43, 5年前 , 4F
救救紅茶
06/22 19:43, 4F
推
06/22 20:07, 5年前 , 5F
納智捷也是
06/22 20:07, 5F
→
06/22 20:08, 5年前 , 6F
價格跳水只要ㄧ個推特，坐等百萬以下特斯拉
06/22 20:08, 6F
噓
06/22 20:09, 5年前 , 7F
先把組裝品質弄好再來吹!!
06/22 20:09, 7F
推
06/22 20:10, 5年前 , 8F
難怪股價也像拼裝的
06/22 20:10, 8F
推
06/22 20:22, 5年前 , 9F
當年賈伯斯沒成功之前也是被嘲笑是夢想家
06/22 20:22, 9F
推
06/22 20:28, 5年前 , 10F
傳統車廠根本沒做的事情? 是指撞貨車嗎 XD
06/22 20:28, 10F
推
06/22 20:42, 5年前 , 11F
當其他車廠吃素？不過軟體系統的確是車廠的致命傷
06/22 20:42, 11F
推
06/22 20:58, 5年前 , 12F
太陽能是找pansonic吧
06/22 20:58, 12F
→
06/22 21:23, 5年前 , 13F
太陽能是SolarCity.....
06/22 21:23, 13F
推
06/22 21:25, 5年前 , 14F
電動車時代其他廠不論電池或軟體都跟不上Tesla，自
06/22 21:25, 14F
→
06/22 21:25, 5年前 , 15F
駕更是遙遙領先
06/22 21:25, 15F
推
06/22 21:30, 5年前 , 16F
遙遙領先到撞貨車
06/22 21:30, 16F
推
06/22 21:31, 5年前 , 17F
日本人在生產上一直想要解放人力 卻沒做出自駕車
06/22 21:31, 17F
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06/22 22:23, 5年前 , 18F
model Y做了一個很屌的熱泵 可以對電池和車內加熱
06/22 22:23, 18F
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06/22 22:25, 5年前 , 19F
省電 也可避免電池在低溫續航變差的問題
06/22 22:25, 19F
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06/22 22:25, 5年前 , 20F
理論大家都知道 特斯拉就是可以很屌的把它實現
06/22 22:25, 20F
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06/22 22:26, 5年前 , 21F
不只是自駕和電池 跳脫傳統思維 以純物理角度優化
06/22 22:26, 21F
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06/22 22:52, 5年前 , 22F
toyota 都是外包給別人，但還是賣到嚇嚇叫
06/22 22:52, 22F
推
06/22 23:50, 5年前 , 23F
Tesla這次雖然撞車，但他每天百萬台艦隊開在路上幫
06/22 23:50, 23F
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06/22 23:50, 5年前 , 24F
他蒐集訓練資料上傳，其他廠只有自己測試車和模擬
06/22 23:50, 24F
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06/22 23:50, 5年前 , 25F
的資料集，距離會越來越大
06/22 23:50, 25F
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06/23 00:37, 5年前 , 26F
不就分離式冷暖器 屌甚麼? 騙文組?
06/23 00:37, 26F
推
06/23 07:24, 5年前 , 27F
看一下model y的拆解吧 其複雜度超高 就說理論人人
06/23 07:24, 27F
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06/23 07:24, 5年前 , 28F
都知道 但只有特斯拉實現出來
06/23 07:24, 28F
推
06/23 08:47, 5年前 , 29F
特斯拉強歸強 但工廠組裝還是落後一大截
06/23 08:47, 29F
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06/23 08:47, 5年前 , 30F
看看那個精美的公差
06/23 08:47, 30F
推
06/23 12:38, 5年前 , 31F
如果只剩公差能嘴 真的很強
06/23 12:38, 31F
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