[新聞] 特斯拉於2020年電動車市場佔率18%,預定達標50萬輛

看板Stock (股票)作者 (zxcvxx)時間5年前 (2020/11/03 17:14), 編輯推噓2(7512)
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特斯拉於2020年電動車市場佔率18%,預定達標50萬輛 1.原文連結: https://bit.ly/3kOlOwF 2.原文內容: 最新數據顯示,直到2020年9月底為止,特斯拉(Tesla)在2020年的電動車(包含:純電 動車BEV與插電式混合動力車PHEV)銷售量超越福斯,雷諾日產聯盟,現代起亞和BMW。 其中,特斯拉獲得18%的市場佔有率,直到2020年9月底為止,已經售出316,820輛。特斯 拉最暢銷的車型分別是Model 3和Model Y佔了很大比例。如果只單純計算純電動車的話, 特斯拉更是佔據26%的比例。 緊隨其後的汽車製造商是福斯集團,佔有率達13%,銷售量為231,415輛。其中,純電動車 銷售113,091輛,而插電式混合動力車銷售118,324輛。至於第三名的雷諾日產聯盟之電動 車銷售量達139,987輛,主要是因為其Zoe在歐洲廣受歡迎。 特斯拉在該領域的主導地位主要來自該公司的電動車技術,電池開發以及全球布局愈來愈 廣泛。例如:特斯拉電動車的特色在於,比其他公司能夠提供更高行駛距離和更好的性能 電池。配合其在中國上海與德國柏林(預計2021年第一季至第二季進入量產階段)設置製 造工廠,未來其將能夠滿足各區域的需求能量。 特斯拉於2020年的產量目標是50萬輛。如果不是COVID-19大流行讓美國加州Fremont工廠 和上海Giga工廠關閉了數週,達到目標根本是輕而易舉。 分析師認為,如果一切順利的話,特斯拉很可能在2021年量產出100萬輛電動車,這穩固 特斯拉於2021年的電動車霸主地位。 但若從整體汽車行業來看,2020年電動車在全球乘用車市場中的佔有率約3%。因此,即使 特斯拉佔據18%電動車市場,其仍處於一個很大市場中的小比例而已。 由於電動車已經成為全球各大車商積極投入的領域,因此在接下來的12個月中,將會有十 多個新的全電動車計劃啟動。只要市場能夠迅速發生變化,這將迫使在接下來的幾年中, 有更多新計劃進入汽車產業。 在樂觀的情勢下,2021年電動車市場佔據全球汽車銷售量將成長一倍以上,約可達到全球 汽車市場的7%至10%的佔有率。假如特斯拉於2021年的銷售量成長約50%,其佔有率勢必下 跌。不過,特斯拉設定目標期望能夠達到100%的成長目標,那麼就能夠維持其電動車霸主 的地位。 此外,值得注意的是,前二十名純電動車車廠之中,中國佔據了五個名額,分別是比亞迪 、上汽通用五菱、上汽集團、廣汽集團、以及蔚來汽車。 3.心得/評論: 特斯拉在電動車市場持續領先,雖然產能受到COVID-19影響,但是2020年為止仍售出了32 萬輛,但是隨著其他車廠推出新款電動車,特斯拉的地位可能不保。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1604394877.A.705.html

11/03 17:39, 5年前 , 1F
完了利多出盡 又要見3字頭了
11/03 17:39, 1F

11/03 17:44, 5年前 , 2F
TSLA又不是只賣車…
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11/03 17:55, 5年前 , 3F
漲!
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11/03 18:07, 5年前 , 4F
平價電動車出來後,舊大樓或機械車位的房子...
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11/03 18:20, 5年前 , 5F
TSLA市場又不只有地球zzz
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11/03 18:37, 5年前 , 6F
10月鬼島才賣19台 https://i.imgur.com/kQLhfKW.jpg
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11/03 18:37, 5年前 , 7F
可憐哪
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11/03 18:42, 5年前 , 8F
我家附近突然多出一堆特斯拉 原來19台都在我家附近
11/03 18:42, 8F

11/03 18:57, 5年前 , 9F
根本沒車可交,當然沒銷量
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11/03 19:10, 5年前 , 10F
特斯拉的自駕技術,其它車廠非常難追趕
11/03 19:10, 10F

11/03 19:33, 5年前 , 11F
豆仔護航不力 黨中央給的不夠買TSLA哭哭
11/03 19:33, 11F

11/03 20:10, 5年前 , 12F
老房子的停車場和或立體停車場難拉充電樁 要廣設充
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11/03 20:10, 5年前 , 13F
電樁就要把原本的停車格變成充電停車格 造成停車格
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11/03 20:11, 5年前 , 14F
變少 或刁民充飽電後不開走 佔著茅坑不拉屎 讓其他
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11/03 20:11, 5年前 , 15F
人沒法充電
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11/03 20:22, 5年前 , 16F
本島人口密度高的地方停車位通常一位難求 僧多粥少
11/03 20:22, 16F

11/03 20:22, 5年前 , 17F
要是再把其中一些停車位改成充電停車格 刁民肯定哇
11/03 20:22, 17F

11/03 20:22, 5年前 , 18F
哇叫
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11/03 20:57, 5年前 , 19F
為什麼SUV的車型賣這麼好?不是休旅車不開?
11/03 20:57, 19F

11/03 21:11, 5年前 , 20F
等到以後歐洲一堆電動車那些反對的去觀光後回來嘴臉
11/03 21:11, 20F

11/03 21:12, 5年前 , 21F
就變了@@
11/03 21:12, 21F

11/03 21:55, 5年前 , 22F
鬼島在下一個關鍵電動車世代轉型真的GG了
11/03 21:55, 22F

11/03 21:55, 5年前 , 23F
再來就是低能官員 竟然比照油車用一樣的馬力稅
11/03 21:55, 23F

11/03 21:56, 5年前 , 24F
讓電動車普遍動力比油車強一級的優勢 通通死光
11/03 21:56, 24F
文章代碼(AID): #1VeHzzS5 (Stock)
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