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Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補

看板Stock (股票)作者 (戰神)時間4年前 (2020/12/12 15:41), 4年前編輯推噓54(55推 1噓 65→)
留言121則, 63人參與, 4年前最新討論串3/20 (看更多)
海運類股其實很好預測，只是這類股票若不是有在從事相關行業跟時常關注運價的話，會 比較無法了解整體產業情勢。 不過說穿了，其實就是一堆跟風仔，最近海運股因為狂漲就一直吹捧，我看為什麼會漲應 該大部分的人也不知道。 前幾個月我陸續發過兩篇長榮多的文，分別是在股價還是12元跟16元的時候發的，一堆人 狂酸說我是不是想出貨，推文就算了，還寄站內信問我是不是被套很多勒。 結果12元、16元不買，等到現在漲到27元才在問可不可以買，這些人我看還是別玩股票了 吧。 不過最後還是下一個分析文，長榮11月營收為何沒有月增，老實說在各航線全大漲的情況 下還蠻弔詭的，只能推測是因為歐洲線11月才大漲，然後剛好歐洲線都是偏向FOB，導致1 1月大漲的成績會反應在12月營收吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.38.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1607758882.A.0FA.html
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12/12 15:42, 4年前 , 1F
18元就買了 嘻嘻
12/12 15:42, 1F
推
12/12 15:43, 4年前 , 2F
不要管那些人啊
12/12 15:43, 2F
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12/12 15:43, 4年前 , 3F
19.5賣了 哭啊
12/12 15:43, 3F
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12/12 15:44, 4年前 , 4F
23元認錯買回續抱
12/12 15:44, 4F
推
12/12 15:45, 4年前 , 5F
可是陽明的歐美比重跟長榮差不多 還可以月增年增
12/12 15:45, 5F
推
12/12 15:45, 4年前 , 6F
要甩掉跟風仔其實不是用下跌而是上漲
12/12 15:45, 6F
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12/12 15:46, 4年前 , 7F
稍微漲一下全部下車 再狂拉猛拉 最後他們受不了
12/12 15:46, 7F
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12/12 15:46, 4年前 , 8F
就會下重本在最高點
12/12 15:46, 8F
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12/12 15:46, 4年前 , 9F
所以我才覺得奇怪，艙位這麼爆居然沒有月增
12/12 15:46, 9F
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12/12 15:47, 4年前 , 10F
會不會有可能是公司故意在壓營收
12/12 15:47, 10F
推
12/12 15:47, 4年前 , 11F
你的文我有印象，我就是看了你的文跟航海王的文買26
12/12 15:47, 11F
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12/12 15:47, 4年前 , 12F
03,感恩
12/12 15:47, 12F
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12/12 15:47, 4年前 , 13F
12/12 15:47, 13F
推
12/12 15:48, 4年前 , 14F
緩漲反而刺激 拉一個大漲沒幾天就長黑吐回來
12/12 15:48, 14F
推
12/12 15:58, 4年前 , 15F
有一說是因為工作日少，然後港口塞爆導致回程過久
12/12 15:58, 15F
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12/12 16:06, 4年前 , 16F
跟單仔低點會酸你，然後追在高點，最後罵你反指標
12/12 16:06, 16F
推
12/12 16:07, 4年前 , 17F
疫情影響清櫃速度很慢
12/12 16:07, 17F
推
12/12 16:12, 4年前 , 18F
作業效率低大家都這樣 無法解釋陽明月增長榮月減
12/12 16:12, 18F
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12/12 16:13, 4年前 , 19F
如果是收入認列問題還比較符合邏輯
12/12 16:13, 19F
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12/12 16:15, 4年前 , 20F
追就對了！！
12/12 16:15, 20F
推
12/12 16:17, 4年前 , 21F
一堆跟風仔就以為股票是天天漲啊，以為自己買進就該
12/12 16:17, 21F
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12/12 16:17, 4年前 , 22F
每天每天每天漲
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12/12 16:17, 4年前 , 23F
空手仔眼紅，當然也跳出來酸，我只能笑，他們再一個
12/12 16:17, 23F
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12/12 16:17, 4年前 , 24F
月後又繼續找一根黑棒酸而已
12/12 16:17, 24F
推
12/12 16:21, 4年前 , 25F
我覺得是收入認列問題 除非海上的那些長榮船隊都
12/12 16:21, 25F
推
12/12 16:22, 4年前 , 26F
我跟風仔啦 小賺幾%就跑了
12/12 16:22, 26F
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12/12 16:22, 4年前 , 27F
空船 不然我也想不到為什麼同產業 營收2個好1個平
12/12 16:22, 27F
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12/12 16:23, 4年前 , 28F
反正明年1月營收又會再吵一次
12/12 16:23, 28F
推
12/12 16:24, 4年前 , 29F
相信長榮王跟上宏遠的長榮報告
12/12 16:24, 29F
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12/12 16:25, 4年前 , 30F
我是分散單一公司風險 相同航線的陽明也買一點
12/12 16:25, 30F
推
12/12 16:28, 4年前 , 31F
我查SHIPPMENT LINK是有看到長榮十一月有二周停班沒
12/12 16:28, 31F
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12/12 16:28, 4年前 , 32F
有開船去歐洲，不知是否這個原因造成營收比較少
12/12 16:28, 32F
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12/12 16:29, 4年前 , 33F
古板酸民超多
12/12 16:29, 33F
推
12/12 16:34, 4年前 , 34F
11越少認的都在12月 12月暴漲
12/12 16:34, 34F
推
12/12 16:45, 4年前 , 35F
為什麼找不到你之前發的文？
12/12 16:45, 35F
推
12/12 16:46, 4年前 , 36F
推
12/12 16:46, 36F
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12/12 16:46, 4年前 , 37F
我也買高了但沒ㄒㄧㄚㄔㄜ
12/12 16:46, 37F
推
12/12 16:49, 4年前 , 38F
13元的到現在還在車上，還是很看好 繼續睡吧
12/12 16:49, 38F
推
12/12 16:50, 4年前 , 39F
如果不知道為何長榮11月營收月減，不如另兩家，表
12/12 16:50, 39F
還有 42 則推文
還有 2 段內文
推
12/12 19:31, 4年前 , 82F
跟同學會一模一樣樣 漲的時候是達人 跌的時候你負責
12/12 19:31, 82F
推
12/12 19:43, 4年前 , 83F
運彩板看過很多次了 所以很正常啦
12/12 19:43, 83F
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12/12 19:46, 4年前 , 84F
長榮要跌了
12/12 19:46, 84F
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12/12 19:48, 4年前 , 85F
同學會我看半年了 每一個月都換一批達人
12/12 19:48, 85F
推
12/12 19:50, 4年前 , 86F
先知總是孤獨的 ，像我只回追高殺低唉唉
12/12 19:50, 86F
推
12/12 19:51, 4年前 , 87F
2615沒救了
12/12 19:51, 87F
推
12/12 19:56, 4年前 , 88F
很多歐美的客戶因為船運費大漲下
12/12 19:56, 88F
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12/12 19:56, 4年前 , 89F
材料成本要 300美金/每噸 ，是你 還會進很多貨嗎？
12/12 19:56, 89F
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12/12 19:57, 4年前 , 90F
獲利率 都不一定可以每噸賺300美金
12/12 19:57, 90F
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12/12 20:10, 4年前 , 91F
運費漲就轉嫁給下一個消費者這不是基本概念嗎?
12/12 20:10, 91F
推
12/12 20:13, 4年前 , 92F
材料每公噸300美金？是指什麼鐵礦砂之類的嗎？通常
12/12 20:13, 92F
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12/12 20:13, 4年前 , 93F
原物料都是散裝船居多跟貨櫃船不一樣啦XD
12/12 20:13, 93F
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12/12 20:13, 4年前 , 94F
貨櫃基本上都是成品半成品居多，很少人用貨櫃裝原物
12/12 20:13, 94F
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12/12 20:13, 4年前 , 95F
料...
12/12 20:13, 95F
推
12/12 20:15, 4年前 , 96F
賺大錢，推推
12/12 20:15, 96F
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12/12 20:15, 4年前 , 97F
現在一堆跟風仔 趕快甩下船
12/12 20:15, 97F
推
12/12 20:16, 4年前 , 98F
鐵礦是散裝輪 貨櫃單品單價稍高 更高的就空運了
12/12 20:16, 98F
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12/12 20:21, 4年前 , 99F
上禮拜我被甩下精材的車 隔天漲停199 貢勉枝
12/12 20:21, 99F
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12/12 20:22, 4年前 , 100F
不夠有信心的 就賺不到別人能賺到的錢
12/12 20:22, 100F
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12/12 20:30, 4年前 , 101F
想像一下週一你下車後 週二看到漲停
12/12 20:30, 101F
推
12/12 20:34, 4年前 , 102F
大盤破1萬4那幾天航運全死魚緩跌XD
12/12 20:34, 102F
推
12/12 20:44, 4年前 , 103F
有人推論長榮 11 月停了三班船、共 23500 TEU，每 T
12/12 20:44, 103F
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12/12 20:44, 4年前 , 104F
EU 1000 美金導致營收沒有月增，個人覺得有一定程
12/12 20:44, 104F
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12/12 20:44, 4年前 , 105F
度影響，但真正影響更大的應該是樓上提到 XX 國際
12/12 20:44, 105F
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12/12 20:44, 4年前 , 106F
底下有 XX 義大利、XX 英國 etc.....。基本面部分只
12/12 20:44, 106F
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12/12 20:44, 4年前 , 107F
能說還在爆賺啦，賺得跟印鈔票一樣，歐洲月底一個大
12/12 20:44, 107F
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12/12 20:44, 4年前 , 108F
櫃 7000-8000 美金....根本搶錢，然後一月美國又要
12/12 20:44, 108F
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12/12 20:44, 4年前 , 109F
再漲....
12/12 20:44, 109F
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12/12 20:53, 4年前 , 110F
我什麼都沒說 大家都是夢到的
12/12 20:53, 110F
推
12/12 21:07, 4年前 , 111F
沒櫃就是停航 停航造成營收短少 長榮絕對會繼續殺
12/12 21:07, 111F
→
12/12 21:07, 4年前 , 112F
快跑吧...
12/12 21:07, 112F
推
12/12 21:09, 4年前 , 113F
而且還可以+1000美金/櫃 幫插隊喔 馬的插隊仔一堆
12/12 21:09, 113F
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12/12 21:09, 4年前 , 114F
害寧北的貨排不上船
12/12 21:09, 114F
推
12/12 22:40, 4年前 , 115F
感謝FJ大好幾個月前的認真分析
12/12 22:40, 115F
推
12/12 22:42, 4年前 , 116F
當時一堆什麼鬆哥概念股，也有很多酸民說出貨文
12/12 22:42, 116F
推
12/12 22:44, 4年前 , 117F
股版 87 還會站內信騷擾？87 沒藥醫
12/12 22:44, 117F
推
12/13 01:40, 4年前 , 118F
15 就買了~
12/13 01:40, 118F
推
12/13 11:09, 4年前 , 119F
營收降應該是因為塞港船期延誤
12/13 11:09, 119F
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12/13 11:11, 4年前 , 120F
長榮營收認列要到港貨櫃處理後才會計入，現在遠洋
12/13 11:11, 120F
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12/13 11:11, 4年前 , 121F
船期平均都增加20天以上
12/13 11:11, 121F
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