Re: [請益] 長榮海運 會受 長榮航空虧損影響嗎？已刪文
其實交叉持股帶來的虧損還在其次，下週就是集團作帳週，集團內部有所謂 transfer pricing。
舉個例子，如果亞泥賺很多，裕民虧不少的話，噓噓東就會叫裕民提高載亞泥水泥的運費，帳面上自然就能比較平衡：
讓賺錢的不要賺太多，虧錢的不要大賠。
同樣，長榮海運大賺到上新聞，長榮航還沒有起色的階段，長榮總部多少就會設法在帳面上讓他們的虧損平衡一點：
譬如：長榮航空飛到國外的航班，如果回程乘客太少到飛回來會有虧損的話，就叫長榮海運低價載回台灣，帳面上就能減少虧損。
這個層面造成對長榮航運獲利的剝削才是未來值得大家注意的！
※ 引述《jiouje (JioUje)》之銘言：
: 如題
: 韭菜問各位股神
: 因為長榮海運、航空部分都有交叉持股，航空部分目前持續虧損
: 同集團股票會受影響嗎？
: 長榮海運 會受 長榮航空虧損影響嗎？
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