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[新聞] 現代汽車不願做代工廠！　與蘋果電動車合作傳分歧

看板Stock (股票)作者 (peter)時間5年前 (2021/01/31 22:44), 編輯推噓60(66推 6噓 62→)
留言134則, 80人參與, 5年前最新討論串1/1
現代汽車不願做代工廠！　與蘋果電動車合作傳分歧 1.原文連結： ETtoday新聞雲 https://finance.ettoday.net/news/1911046#ixzz6l8WS6ihh 2.原文內容： 記者陳依旻／台北報導 過去幾週有傳言指出，南韓汽車大廠現代汽車（Hyundai）本月初正與蘋果（Apple）談判 合作，韓媒稱是有關電動車和電池開發的領域，但雙方並未對外釋出細節，但根據外媒《 MacRumors》的報導指出，最新一份報告顯示，雙方意見分歧很大，交易前景恐黯淡，因 為現代汽車擔心，可能會因此成為代工廠商。 現代高管表示，他們正在苦惱，為蘋果代工電動汽車到底是好還是壞，因為現代汽車集團 不是一家代工廠商，該高管進一步說明，與蘋果合作，並不意味著會有好結果，蘋果是老 闆，他們做市場營銷，有自己的產品和品牌，但現代汽車集團也是如此，「兩家公司在電 動汽車方面的合作，可能不會發生」。 《路透社》報告也指出，蘋果與現代汽車在2018年開始就汽車合作夥伴關係進行談判，由 於現代汽車不願與其他公司合作，阻礙了談判的進展；有知情人士說，對於現代汽車而言 ．開放合作真的很困難，並補充，這家韓國公司很可能替換一些高管，以避免在與蘋果的 任何合作關係下文化衝突，但該名人士也表示，儘管不情願，但據說現代汽車產能過剩， 接下代工訂單有助於確保產量。。 也有報導指出，蘋果公司希望從各個地方採購自己設計的主要零組件，像是車架、車身、 傳動系統等，並依靠現代汽車或現代汽車集團旗下公司起亞進行最終組裝，先前報導還暗 示，起亞在美國喬治亞州的工廠可能會成為生產基地，將更適合蘋果，讓人懷疑是否也有 可能很快就簽署合作協議。 3.心得/評論： 依照蘋果對電子代工廠的經驗來看 八成只願毛利給現代，堂堂前五大車廠可能吞不下去 鴻海的機會來了喔 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.78.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1612104277.A.268.html
推
01/31 22:46, 5年前 , 1F
可以考慮裕隆壓~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
01/31 22:46, 1F
推
01/31 22:46, 5年前 , 2F
韓國韭菜割起乃
01/31 22:46, 2F
推
01/31 22:46, 5年前 , 3F
毛利3%，不要拉倒
01/31 22:46, 3F
推
01/31 22:46, 5年前 , 4F
海公公和裕隆的機會來了 哈哈
01/31 22:46, 4F
推
01/31 22:47, 5年前 , 5F
用膝蓋想都知道現代絕不可能幫蘋果車代工好嗎= =
01/31 22:47, 5F
→
01/31 22:47, 5年前 , 6F
蘋果就是愛砍價 砍到別人賭爛~~~
01/31 22:47, 6F
推
01/31 22:47, 5年前 , 7F
鴻海又不會造車
01/31 22:47, 7F
→
01/31 22:47, 5年前 , 8F
哪來的機會
01/31 22:47, 8F
→
01/31 22:48, 5年前 , 9F
現代賣的價格也沒好到哪裡
01/31 22:48, 9F
→
01/31 22:48, 5年前 , 10F
跟代工有什麼差別
01/31 22:48, 10F
→
01/31 22:48, 5年前 , 11F
韓國貨不意外
01/31 22:48, 11F
推
01/31 22:48, 5年前 , 12F
之前有看到蘋果不願意買特斯拉，好像就是因為特斯
01/31 22:48, 12F
→
01/31 22:48, 5年前 , 13F
拉有工廠。，蘋果是不願意有自己的工廠。
01/31 22:48, 13F
→
01/31 22:48, 5年前 , 14F
不過一樣的利潤...是我還是賣自己的就好
01/31 22:48, 14F
→
01/31 22:48, 5年前 , 15F
幹嘛幫你代工
01/31 22:48, 15F
推
01/31 22:49, 5年前 , 16F
反正現代的股價已經炒起來了，準備割韓國人韭菜
01/31 22:49, 16F
→
01/31 22:49, 5年前 , 17F
而且汽車代工我看利潤應該不差
01/31 22:49, 17F
→
01/31 22:49, 5年前 , 18F
就跟台積電差不多
01/31 22:49, 18F
→
01/31 22:49, 5年前 , 19F
從樂觀開始安逸，從悲觀後恐慌，記者標題害死散戶。
01/31 22:49, 19F
推
01/31 22:49, 5年前 , 20F
明天關注現代的股價。 之前還被炒得這麼高
01/31 22:49, 20F
→
01/31 22:49, 5年前 , 21F
現代合作下去不做的話
01/31 22:49, 21F
→
01/31 22:50, 5年前 , 22F
蘋果去哪裡找工廠代工
01/31 22:50, 22F
推
01/31 22:50, 5年前 , 23F
現代現在好像是電動車前五大廠，本來就沒必要當蘋果
01/31 22:50, 23F
→
01/31 22:50, 5年前 , 24F
的代工廠
01/31 22:50, 24F
推
01/31 22:50, 5年前 , 25F
有骨氣
01/31 22:50, 25F
→
01/31 22:51, 5年前 , 26F
韓國電動車不差 但自駕技術是0% 完全沒有
01/31 22:51, 26F
→
01/31 22:51, 5年前 , 27F
蘋果找鴻海就好了，鴻海都準備好了。
01/31 22:51, 27F
推
01/31 22:51, 5年前 , 28F
毛三到四~
01/31 22:51, 28F
→
01/31 22:51, 5年前 , 29F
亞洲有再發展自駕的只有中國而已 日韓完全錯過了
01/31 22:51, 29F
推
01/31 22:52, 5年前 , 30F
蘋果自己不要工廠，找人代工一慣習性先養一家，再
01/31 22:52, 30F
→
01/31 22:52, 5年前 , 31F
扶植另一家互砍毛利
01/31 22:52, 31F
→
01/31 22:52, 5年前 , 32F
日韓現在還是以傳統車廠的經驗下來坐電動車
01/31 22:52, 32F
→
01/31 22:52, 5年前 , 33F
蘋果的要求 車材不像手機 代工廠賺不到還會賠到死
01/31 22:52, 33F
推
01/31 22:52, 5年前 , 34F
自駕有老黃的方案 比起給蘋果A說不定能多賺一點
01/31 22:52, 34F
→
01/31 22:53, 5年前 , 35F
毛三到四 台灣要了
01/31 22:53, 35F
推
01/31 22:53, 5年前 , 36F
佩服現代
01/31 22:53, 36F
→
01/31 22:53, 5年前 , 37F
不像特斯拉和中國電動三傻 是科技業主導下來造車
01/31 22:53, 37F
推
01/31 22:53, 5年前 , 38F
蘋果自駕又趕不上各大廠，還想找代工阿
01/31 22:53, 38F
推
01/31 22:53, 5年前 , 39F
蘋果車一台換一台？
01/31 22:53, 39F
還有 55 則推文
推
01/31 23:38, 5年前 , 95F
KONA在歐陸賣很好到，但蘋果賣電動車估計是包含系
01/31 23:38, 95F
→
01/31 23:38, 5年前 , 96F
統性整合融入生活，把商品綁架的模式，就像APPLE CA
01/31 23:38, 96F
→
01/31 23:38, 5年前 , 97F
RPLAY很多人習慣了就回不去一樣。
01/31 23:38, 97F
推
01/31 23:43, 5年前 , 98F
現代真有志氣，換成鴻海只想做代工
01/31 23:43, 98F
→
01/31 23:48, 5年前 , 99F
裕隆:...(給個機會吧)
01/31 23:48, 99F
推
01/31 23:52, 5年前 , 100F
有骨氣，讚。
01/31 23:52, 100F
→
01/31 23:55, 5年前 , 101F
納智捷亞洲第一輛全自駕再台灣
01/31 23:55, 101F
→
01/31 23:56, 5年前 , 102F
不食嗟來食
01/31 23:56, 102F
噓
01/31 23:57, 5年前 , 103F
純粹炒股新聞
01/31 23:57, 103F
→
01/31 23:59, 5年前 , 104F
賣車跟賣手機差那麼多 量都沒出來叫人吞代工
01/31 23:59, 104F
推
02/01 00:02, 5年前 , 105F
蘋國車概股 先崩再說
02/01 00:02, 105F
推
02/01 00:06, 5年前 , 106F
泡菜聰明阿 又不是台灣低能二三代
02/01 00:06, 106F
→
02/01 00:31, 5年前 , 107F
鴻海願意代工~
02/01 00:31, 107F
推
02/01 00:39, 5年前 , 108F
鴻海：我準備好了 蘋果：誰理你
02/01 00:39, 108F
推
02/01 00:40, 5年前 , 109F
說利潤不差在想啥 汽車業都有年降這回事啊...
02/01 00:40, 109F
→
02/01 00:44, 5年前 , 110F
現在才想進來 電動車都已經是特斯拉的天下了
02/01 00:44, 110F
推
02/01 00:50, 5年前 , 111F
唯一支持蘋果跟納智捷合作 ^^
02/01 00:50, 111F
推
02/01 01:14, 5年前 , 112F
好的，明天歐印鴻海 賺錢真簡單
02/01 01:14, 112F
推
02/01 01:31, 5年前 , 113F
公公硬起來～
02/01 01:31, 113F
推
02/01 01:37, 5年前 , 114F
他在抖
02/01 01:37, 114F
推
02/01 02:14, 5年前 , 115F
給他代工, 會不會被抄
02/01 02:14, 115F
→
02/01 02:15, 5年前 , 116F
給現代代工, 會不會被抄
02/01 02:15, 116F
噓
02/01 02:20, 5年前 , 117F
怎麼不找納智捷
02/01 02:20, 117F
推
02/01 06:07, 5年前 , 118F
井蛙永遠用自己的意識型態看世界而無法自拔
02/01 06:07, 118F
噓
02/01 08:10, 5年前 , 119F
傳..........
02/01 08:10, 119F
推
02/01 08:14, 5年前 , 120F
會找Kia
02/01 08:14, 120F
推
02/01 08:37, 5年前 , 121F
裕隆的機會
02/01 08:37, 121F
推
02/01 08:49, 5年前 , 122F
這麽犯賤的工作，電子五哥求之不得
02/01 08:49, 122F
推
02/01 09:02, 5年前 , 123F
韓國人的眼界就是比台灣看得遠
02/01 09:02, 123F
推
02/01 10:15, 5年前 , 124F
台灣裕隆一定愛
02/01 10:15, 124F
→
02/01 12:06, 5年前 , 125F
裕隆起飛
02/01 12:06, 125F
推
02/01 12:41, 5年前 , 126F
現代用NV方案就好了
02/01 12:41, 126F
推
02/01 12:43, 5年前 , 127F
講的好像NV自駕方案只提供硬體一樣 人家早就提供軟
02/01 12:43, 127F
→
02/01 12:43, 5年前 , 128F
硬體平台了
02/01 12:43, 128F
→
02/01 12:44, 5年前 , 129F
NV又不是白癡
02/01 12:44, 129F
推
02/01 12:47, 5年前 , 130F
未來自駕就三個龍頭Tesla Waymo NV搭車廠 剛好在自
02/01 12:47, 130F
→
02/01 12:47, 5年前 , 131F
駕領域三個都有各自定位 其他可以洗洗睡了
02/01 12:47, 131F
推
02/01 15:32, 5年前 , 132F
今天現代起亞股價暴漲
02/01 15:32, 132F
噓
02/01 17:26, 5年前 , 133F
不可能給鴻海代工電動車啦 鴻海做小零件還可以完全
02/01 17:26, 133F
→
02/01 17:26, 5年前 , 134F
沒造車經驗代屁
02/01 17:26, 134F
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