[新聞] 貨櫃三雄 獲利喊衝
原文標題:
貨櫃三雄 獲利喊衝
原文連結:
https://udn.com/news/story/7253/5268648?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
發布時間:
2021-02-23 00:23
原文內容:
美國受到冰風暴襲擊,貨櫃輪的空櫃調度難度全面攀升,全球各港口塞港情況未見緩解,
再加上中國農曆春節開始復工,市場推估全球貨櫃輪市場恐怕又要上演搶櫃大戰。長榮
(2603)、陽明及萬海本季營運受惠外,另外,貨攬業者台驊、中菲行等也都會有不錯表
現。
陽明19日公布12月獲利自結數,單月每股稅後純益為1.64元,再加上法人分析元月全球貨
櫃船舶準班率續降,貨櫃輪市況依舊吃緊,貨櫃運價將居高不下,長榮、陽明及萬海三雄
第1季營收、獲利可期。
貨櫃三雄昨(22)日股價出現高人氣,早盤買氣湧進,陽明收盤股價順利攻上漲停,收28.1
元;長榮海運股價也來到39.4元,漲幅6.9%;萬海盤中最高也來到46.75元,漲幅也是
5.06%,台驊等股價也表現相對出色。
法人分析,陽明雖然還沒有公布去年全年的獲利數字,然而根據已經公布去年前三季稅後
盈餘為18.5億元,目前已經公布的11、12月的獲利分別達稅後純益達27億元及50億元,雖
然還缺10月的獲利數字,法人推估,陽明去年全年獲利將輕鬆突破百億元,每股稅後純益
(EPS)3元起跳。
法人分析,正常情況下全球貨櫃船舶準班率通常處在75%以上,遠東-北美的布全球貨櫃船
舶準班率,2020年11月34.99%、2020年12月30.35%、2021年1月22.36%,最近三個月的數
字,不僅偏低,而且加速下滑,顯示全球貨櫃港口的壅塞依然嚴重,短期內塞港解除樂觀
預期看來無法實現。
在中國農曆年前,各大海運業者拚命從全球調貨櫃回到亞洲,解決一櫃難求的窘境,其實
就算運已經漲五倍,空櫃一回亞洲都是立刻被客戶訂走,而且需求都很急;雖然中國今年
雖然減少過年放假的時間,但下周開始所有的工廠全面復工,對於貨櫃的需求量會再度出
現,但空櫃調度受到冰風暴干擾,貨櫃回程的時間拉長。
另外,在運價的部分,19日公布的上海航運交易所運價表現,在中國農曆工廠放假需求減
少情況下,運價、需求都相當需求穩;2月19日代表運價走勢上海航運交易所發佈的上海
出口集裝箱綜合運價指數為2875.93點,周漲幅為1.8%,代表在農曆年期間,市場的需求
、價格都維持的很好;市場也推估,本周市場需求出現,運價有望擺脫盤整,會開始向上
攀升。
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