[請益] 造越多船將來越虧?

看板Stock (股票)作者 (賽迪克.進萊)時間4年前 (2021/07/26 17:43), 4年前編輯推噓60(711186)
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最帥氣的嘉偉老師大膽斷言,萬海絕對是將來虧損最多的,因為它造船造最多,一旦等景氣循環過後這些就是虧損的來源 所以說,萬海的高層都是白癡,造一堆船等著將來賠錢?大家怎麼看? ---- Sent from BePTT on my HTC_U-3u -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.120.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1627292586.A.1CD.html

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聽說現在造一艘船的成本 跑一趟就回來了
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不造船也是被別人搶走生意
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船是不會壞哦 共三小
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北七 船是需要汰換的 他會這樣講就代表他真的外行
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套蛙壯膽,一篇跌一支筍
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今年跑一趟船就夠本了 虧個屁
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你不造是打算舊船跑到沉?
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又在加持了
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冬天開冰店 夏天開火鍋店
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這個話題到底有沒有人要導正觀念?目前造新船是要
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替換舊船,舊船2023年都要強迫減速
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萬海新開美東線跑一航次就可賺回一艘船(新聞)
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其實之前散裝就是這樣
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以後舊船還可以拆掉當廢鐵賣 爽的哩
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而且還有減碳法規的問題,以後不符合規定不讓進港
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照這個邏輯, 7-11開越多間,越會搶到自己生意,所
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以不應該越開越多
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看他這樣說就知道外行人 長榮本來就一直有汰換舊船
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的政策
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目前的運價新船跑一次就能回本
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但還是要仔細去看造船的內容啦
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你嫌造船競賽 那你怎麼不去搜尋已經實施的低硫船
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舊船一艘成本增加500萬美金你要不要換船
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有些老船也要慢慢淘汰
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老蘇的指令你可以自己參考
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景氣循環後還能改造成輕型航母 超賺
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散戶買單
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他可能不知道船要淘汰問題
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歐盟都要課碳稅了 當然換新船啊
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台車就好
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現在這麼缺船 隨便一艘舊船當新船賣都賺爆吧
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重點不是未來很多船都不能跑嗎 一定要造新船阿
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女朋友越交越多 會虧沒錯 腎虧
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老蘇是說萬海以後虧損最多,節目要用心看
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還有人在看反指標的節目喔?
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07/26 17:48, 4年前 , 39F
賺一年吃上十年,航運前十年加起來有今年高?
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還有 89 則推文
還有 5 段內文
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說個笑話 他懂航運
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嘎~
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成本都回來了,以後都跑多賺
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就算他說錯 水手也別拿造船安慰自己了
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200多的時候天天嘲諷空單 結果被空軍殺爆還在嗆
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跑一趟就回本 代表之後除了維護費外 都是無本生意好
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一趟就回本了
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對 長榮2019開始造新船 30幾艘 要交船到明年
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新董事長要搞新氣象,不然被老弟看扁
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錢應該也有準備好才敢這樣瘋狂買船
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一張不賣 奇蹟自來
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所以要套20年還是長榮最好,跑1趟回本,第2趟淨賺
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07/26 18:52, 4年前 , 142F
看這節目真不知道意義在哪
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07/26 19:04, 4年前 , 143F
感覺他完全不懂事ㄟ、要不要去唸個國中?
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空軍真的什麼狗屁都放得出來
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造船賽局啦
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寡占日常
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穩了
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本篇簡直水手大點名 代表什麼意思就不多說了 呵呵
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重點是養船
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為符合環保法規舊船也有汰換潮好嗎
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他想說一艘可以用100年嗎??
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是白癡阿,公司在他們領導下慘多久了?
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07/26 20:18, 4年前 , 153F
這兩年好光景是高層睿智判斷來的?
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不是造一艘船多久的問題,萬海現在已經有二手船在跑
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了,造新船是為了將來的潮流,避免競爭力落後。
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船跑一趟最少30天 折舊最低20年 每個月只提1/240成
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07/26 20:31, 4年前 , 157F
本 EPS暴賺 但虧損也會暴虧
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07/26 20:36, 4年前 , 158F
20年船就不能用?有人根本不懂萬海啊…
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萬海會殺船賺錢?只能說,不了解的東西不要講的那麼
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07/26 20:37, 4年前 , 160F
篤定
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07/26 22:01, 4年前 , 161F
娃娃機 飲料店示範過了 科科
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笑死人 危言聳聽。業內都知道這波造船的原因
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07/26 22:35, 4年前 , 163F
跑一趟賺回來是概念,國際會計準則不是這樣算的
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07/26 22:53, 4年前 , 164F
萬三放空驕傲一輩子
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07/27 01:44, 4年前 , 165F
老蘇的話我從來不信 拜登代言人 笑死
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07/27 01:45, 4年前 , 166F
他適合出來開直播賣東西 我一定捧場
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07/27 08:39, 4年前 , 167F
反正跑一趟就賺回來了,之後拆船就好
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07/27 09:02, 4年前 , 168F
維修費 你是沒車喔
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文章代碼(AID): #1W_eEg7D (Stock)
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