PTT職涯區 / Stock (股票)

[新聞] 特斯拉高階主管坦承 自動駕駛是CEO唬爛的

看板Stock (股票)作者 (蒼天之罪)時間5年前 (2021/05/14 13:12), 編輯推噓10(20推 10噓 24→)
留言54則, 46人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
特斯拉高階主管坦承　自動駕駛是執行長唬爛的 2021/05/12 07:38:00 三立新聞網記者鍾釗榛／綜合報導 自動駕駛是當今汽車研發的重要目標，誰能率先達到全自動駕駛領域，誰就能在下一波汽 車大戰中搶到優勢，最為積極的特斯拉不斷強調自己的駕駛輔助科技高人一等，執行長馬 斯克在社群網站也多次發表自動駕駛的相關消息，事實上特斯拉距離全自動駕駛還有一段 距離。 特斯拉不斷強調自己的駕駛輔助系統有多高明，執行長馬斯克對自動駕駛的發展深具信 心，但是今年加州車輛管理局展開的一場視訊會議，特斯拉自動駕駛軟體總監 CJ Moore 提出的最新資料，證明特斯拉的駕駛輔助系統依舊停留在 Level 2。 目前市售車駕駛輔助系統只到 Level 2 等級，而更高的 Level 3 可以在特定情況下不 需操作車輛，但系統無法判斷時駕駛得及時接手，所以駕駛還是要注意路況；Level 4 則是在有條件的情況下全自動駕駛，像是高速公路或標示清晰的道路；最高規格的 Level 5 則是能夠完全取代駕駛，達到全自動無人自動駕駛。 馬斯克不斷強調特斯拉已經具備 Level 5 自動駕駛技術，最快會在今年研發完成，即便 市售特斯拉具有自動變換車道、交流道判斷以及車輛召喚，等級依舊只停留在 Level 2， 連 Level 3 都還不到，所以要在今年完成 Level 5 的機會很低，特斯拉 Level 5 自動 駕駛目前也沒有通過任何測試。 https://reurl.cc/v5Veqe 唬爛沒有關係，因為有判斷力的人自然能夠分辨，安全系統只是輔助。 判斷力不足的則會基於適者生存法則，在道路上自動淘汰。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.121.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1620969153.A.35B.html
→
05/14 13:13, 5年前 , 1F
.......
05/14 13:13, 1F
推
05/14 13:13, 5年前 , 2F
其實是小精靈在駕駛
05/14 13:13, 2F
推
05/14 13:13, 5年前 , 3F
舊聞了
05/14 13:13, 3F
→
05/14 13:13, 5年前 , 4F
ZZZ 停在L2 出事才不用負責阿 傻傻的 早就到L5了
05/14 13:13, 4F
推
05/14 13:13, 5年前 , 5F
想也知道 路上三寶一堆 怎麼可能自動駕駛
05/14 13:13, 5F
→
05/14 13:13, 5年前 , 6F
沒差，本來就噱頭
05/14 13:13, 6F
推
05/14 13:14, 5年前 , 7F
玩命光頭10，自動駕駛
05/14 13:14, 7F
→
05/14 13:14, 5年前 , 8F
誠實哥
05/14 13:14, 8F
→
05/14 13:14, 5年前 , 9F
炒股仔==
05/14 13:14, 9F
→
05/14 13:14, 5年前 , 10F
撞個樹 就2個人RIP了 姑且不論是不是自己爬到後面啦
05/14 13:14, 10F
噓
05/14 13:14, 5年前 , 11F
炒幣仔
05/14 13:14, 11F
→
05/14 13:14, 5年前 , 12F
人類就是范建的生物 可悲阿
05/14 13:14, 12F
推
05/14 13:14, 5年前 , 13F
之前撞車的可以索賠嗎
05/14 13:14, 13F
→
05/14 13:15, 5年前 , 14F
炒作分水嶺:出貨前BTC好物,Lv5 出貨後BTC不環保,Lv2
05/14 13:15, 14F
→
05/14 13:15, 5年前 , 15F
我只知道每次車禍他們都判定人為非系統出錯= =
05/14 13:15, 15F
噓
05/14 13:17, 5年前 , 16F
所以內文哪一句高階主管說Musk唬爛？
05/14 13:17, 16F
噓
05/14 13:18, 5年前 , 17F
舊聞了 是Lag多久
05/14 13:18, 17F
推
05/14 13:19, 5年前 , 18F
你的網路大概慢了一個月，難怪總是當韭菜
05/14 13:19, 18F
→
05/14 13:19, 5年前 , 19F
最少人家有心要做呀,有夢想 比鹹魚好
05/14 13:19, 19F
→
05/14 13:21, 5年前 , 20F
果然
05/14 13:21, 20F
推
05/14 13:21, 5年前 , 21F
就文字上的解釋，現在很多車好像都是Lv4了
05/14 13:21, 21F
推
05/14 13:24, 5年前 , 22F
女股神要飯
05/14 13:24, 22F
噓
05/14 13:27, 5年前 , 23F
舊聞
05/14 13:27, 23F
推
05/14 13:27, 5年前 , 24F
4樓要不要去驗下智商 真 L5 還沒這麼好出事 還是你
05/14 13:27, 24F
→
05/14 13:27, 5年前 , 25F
搞不清楚什麼是L5
05/14 13:27, 25F
噓
05/14 13:28, 5年前 , 26F
???
05/14 13:28, 26F
噓
05/14 13:31, 5年前 , 27F
這咖之前股版一堆人把他當神 笑死 只是個炒股仔
05/14 13:31, 27F
噓
05/14 13:32, 5年前 , 28F
亂說一通
05/14 13:32, 28F
推
05/14 13:32, 5年前 , 29F
lvl3作好就很屌了 不要喇叭惹好嗎
05/14 13:32, 29F
推
05/14 13:32, 5年前 , 30F
只要車廠掛保證出事他們負責 管他L等級幾
05/14 13:32, 30F
噓
05/14 13:32, 5年前 , 31F
請問一下 內文哪裡有高管的說詞 假新聞 農場標題
05/14 13:32, 31F
推
05/14 13:34, 5年前 , 32F
就跟大內外宣一樣..廣告用的
05/14 13:34, 32F
→
05/14 13:36, 5年前 , 33F
雖然電動車是垃圾 但我個人蠻期待企業家往太空發展
05/14 13:36, 33F
→
05/14 13:36, 5年前 , 34F
的 各位別這樣
05/14 13:36, 34F
推
05/14 13:39, 5年前 , 35F
大家都知道是唬爛的吧
05/14 13:39, 35F
推
05/14 13:43, 5年前 , 36F
炒股炒幣仔的話不可信
05/14 13:43, 36F
→
05/14 13:44, 5年前 , 37F
早就知道了 美國王雪紅
05/14 13:44, 37F
推
05/14 13:45, 5年前 , 38F
炒股
05/14 13:45, 38F
→
05/14 13:46, 5年前 , 39F
所以特斯拉其實是軟體公司說法，又要變了嗎？
05/14 13:46, 39F
推
05/14 13:46, 5年前 , 40F
現在好多車都L4了，怎麼不敢拿出來賣？是不是怕拿出
05/14 13:46, 40F
→
05/14 13:46, 5年前 , 41F
來賣L4被L2屌打夢就破了
05/14 13:46, 41F
推
05/14 13:47, 5年前 , 42F
其實沒關係只要撞死人特斯拉賠就會大賣
05/14 13:47, 42F
→
05/14 13:48, 5年前 , 43F
他有下去研發嗎？整天就和業務一樣唬爛，看來我們
05/14 13:48, 43F
→
05/14 13:48, 5年前 , 44F
老闆雖然兇，但真的有己下去產線看，算是盡責的老
05/14 13:48, 44F
→
05/14 13:48, 5年前 , 45F
闆。
05/14 13:48, 45F
推
05/14 13:56, 5年前 , 46F
唬爛一下錯了嗎，三星也常常唬爛要超車台GG
05/14 13:56, 46F
→
05/14 14:28, 5年前 , 47F
之前不就幾個沒料的特粉特別兇...趕快出來澄清
05/14 14:28, 47F
→
05/14 14:49, 5年前 , 48F
不這樣怎麼炒股價，特斯拉賣車又沒啥賺頭
05/14 14:49, 48F
噓
05/14 14:59, 5年前 , 49F
加油添醋
05/14 14:59, 49F
→
05/14 15:13, 5年前 , 50F
馬斯克果然專業炒股
05/14 15:13, 50F
→
05/14 15:15, 5年前 , 51F
05/14 15:15, 51F
推
05/14 16:14, 5年前 , 52F
那個鏡頭畫素，根本就近視的人在開車吧？
05/14 16:14, 52F
推
05/14 16:14, 5年前 , 53F
XD
05/14 16:14, 53F
噓
05/14 17:48, 5年前 , 54F
L5出事要車廠負責，傻了才承認
05/14 17:48, 54F
‣ 更多 Whitan 的文章
文章代碼(AID): #1WdWR1DR (Stock)
Stock 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT職涯區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 Whitan 的文章
文章代碼(AID): #1WdWR1DR (Stock)