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[新聞] 11家航運類股漲停　減碳因素讓海運中長期看好已刪文

看板Stock (股票)作者 (...)時間4年前 (2021/06/28 16:38), 編輯推噓40(41推 1噓 12→)
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原文標題：11家航運類股漲停　減碳因素讓海運中長期看好 原文連結：https://reurl.cc/bXYykE 發布時間：2021年06月28日 14:17 原文內容： 記者張佩芬／台北報導 今(28)日航運類股11家公司漲停板，法人與海運界高階指出，極端氣候惡化，全球已有12 8個國家宣示2050年達成淨零碳排目標，國際海事組織(IMO)所訂的2050年減碳70％目標， 歐美國家一再主張提早達成，目前2023-2026年每年減碳2％已經確定，海運已經不是景氣 循環股，而是中長期都看好。 IMO這次通過的現成船能源效率指數（EEXI）參考線標準，估計目前現成船當中，油輪有2 4％無法達到EEXI標準，散裝船有47％無法達到標準，貨櫃船更高達53％無法達到標準。 未達標的船隻必須降低馬力(減速)考慮使用綠色能源、加裝節能裝置、加裝軸/主機功率 限制裝置等措施；但如果仍然無法達成，便無法取得IEE證書，航行國際航線。 近期貨櫃船公司搶造新船，除了市場看好，老舊船舶也面臨提前汰換危機，我國航商老舊 船隻不少，現在散裝船也開始搶造新船，但造船費時，非一蹴可及。 今日貨櫃三雄等11家航運類股漲停，股價百餘元的有長榮(2603)、陽明(2609)、中菲行(5 609)、捷迅(2643)、慧洋-KY(2637)與宅配通(2642)六家；台驊投控(2636)244元，萬海(2 615)300元；因為長榮、陽明、正德(2641)等遭分盤交易處置，今日航運股交易金額僅佔 大盤28.8％。 心得/評論： 又有減碳的新題材，航運目標價究竟會到多少？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.193.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1624869528.A.083.html
推
06/28 16:39, 4年前 , 1F
壯膽
06/28 16:39, 1F
→
06/28 16:39, 4年前 , 2F
完了
06/28 16:39, 2F
推
06/28 16:39, 4年前 , 3F
凜兩年後的事 沒看內文？
06/28 16:39, 3F
推
06/28 16:40, 4年前 , 4F
樓下國巨圖
06/28 16:40, 4F
推
06/28 16:40, 4年前 , 5F
06/28 16:40, 5F
推
06/28 16:40, 4年前 , 6F
舊船要淘汰 運價往上噴
06/28 16:40, 6F
→
06/28 16:41, 4年前 , 7F
樓下國巨
06/28 16:41, 7F
推
06/28 16:41, 4年前 , 8F
笑死 再找新標題囉
06/28 16:41, 8F
推
06/28 16:41, 4年前 , 9F
完了 要賺爛了
06/28 16:41, 9F
推
06/28 16:42, 4年前 , 10F
無腦買
06/28 16:42, 10F
推
06/28 16:42, 4年前 , 11F
完了
06/28 16:42, 11F
推
06/28 16:43, 4年前 , 12F
莫忘國巨
06/28 16:43, 12F
推
06/28 16:44, 4年前 , 13F
樓下國巨圖
06/28 16:44, 13F
推
06/28 16:44, 4年前 , 14F
完了 無腦買
06/28 16:44, 14F
推
06/28 16:44, 4年前 , 15F
國巨圖哥不是被桶了嗎？
06/28 16:44, 15F
推
06/28 16:45, 4年前 , 16F
宅配通怎麼混進去
06/28 16:45, 16F
推
06/28 16:46, 4年前 , 17F
貨櫃53% 不就一半船要淘汰不能跑
06/28 16:46, 17F
推
06/28 16:47, 4年前 , 18F
短期 1000見
06/28 16:47, 18F
推
06/28 16:47, 4年前 , 19F
也桶行事曆好了
06/28 16:47, 19F
推
06/28 16:48, 4年前 , 20F
可以減速用漂的 ← 認真
06/28 16:48, 20F
推
06/28 16:49, 4年前 , 21F
減速替代淘汰
06/28 16:49, 21F
推
06/28 16:49, 4年前 , 22F
噴爆
06/28 16:49, 22F
推
06/28 16:50, 4年前 , 23F
勿忘國巨
06/28 16:50, 23F
推
06/28 16:51, 4年前 , 24F
可以跑 只是要降速 也就是說船更不夠用了
06/28 16:51, 24F
→
06/28 16:52, 4年前 , 25F
樓下國巨圖
06/28 16:52, 25F
→
06/28 16:53, 4年前 , 26F
長榮新船比率高，這條魚尾好大。
06/28 16:53, 26F
推
06/28 16:55, 4年前 , 27F
這波減碳有利的大概就長榮
06/28 16:55, 27F
推
06/28 16:57, 4年前 , 28F
嘉里大榮真爛...宅配通都破前高了
06/28 16:57, 28F
推
06/28 16:59, 4年前 , 29F
宅配通會跟著萬海走
06/28 16:59, 29F
推
06/28 17:07, 4年前 , 30F
「中長期都看好」，先給我調高本益比再給我說真的
06/28 17:07, 30F
→
06/28 17:07, 4年前 , 31F
看好啦
06/28 17:07, 31F
→
06/28 17:15, 4年前 , 32F
就這波轉換期長榮陣痛會小很多。
06/28 17:15, 32F
推
06/28 17:19, 4年前 , 33F
長榮表示：
06/28 17:19, 33F
推
06/28 17:23, 4年前 , 34F
長榮2018.2019勇敢買船真是太神啦6666
06/28 17:23, 34F
推
06/28 17:25, 4年前 , 35F
勿忘國巨 1200賣
06/28 17:25, 35F
推
06/28 17:27, 4年前 , 36F
1000賣，謝謝
06/28 17:27, 36F
→
06/28 17:29, 4年前 , 37F
十年前陽明買在24，老母真爽
06/28 17:29, 37F
推
06/28 17:30, 4年前 , 38F
明天水鬼日
06/28 17:30, 38F
→
06/28 17:33, 4年前 , 39F
下去
06/28 17:33, 39F
推
06/28 17:35, 4年前 , 40F
長榮有70萬TEU都是新船，怎麼輸
06/28 17:35, 40F
推
06/28 17:39, 4年前 , 41F
再來最強的就是長榮了...
06/28 17:39, 41F
推
06/28 17:40, 4年前 , 42F
長尾效應
06/28 17:40, 42F
推
06/28 17:55, 4年前 , 43F
馬士基早想推碳中和稅，有新船的大者恆大
06/28 17:55, 43F
推
06/28 18:00, 4年前 , 44F
航運股嘎空中~空萬海的真慘!!!
06/28 18:00, 44F
噓
06/28 18:03, 4年前 , 45F
丸
06/28 18:03, 45F
推
06/28 18:26, 4年前 , 46F
慧洋沒有漲停啊
06/28 18:26, 46F
推
06/28 18:44, 4年前 , 47F
宏遠報告就有寫了
06/28 18:44, 47F
推
06/28 18:52, 4年前 , 48F
請問一下為什麼減碳但我們可以一直買船
06/28 18:52, 48F
→
06/28 18:52, 4年前 , 49F
是還沒開始還是我國不受限
06/28 18:52, 49F
推
06/28 19:03, 4年前 , 50F
減碳又沒限制船的數量，只是限制每艘船的碳排
06/28 19:03, 50F
→
06/28 19:03, 4年前 , 51F
就像汽機車的排氣檢查啦
06/28 19:03, 51F
→
06/28 19:30, 4年前 , 52F
海運末端了 一堆出廠文
06/28 19:30, 52F
推
06/28 21:24, 4年前 , 53F
開始在營造「海運已經不是景氣循環股，而是中長期
06/28 21:24, 53F
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06/28 21:24, 4年前 , 54F
都看好」的輿論了
06/28 21:24, 54F
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