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[新聞] 美西港口擬收貨櫃延滯費！船公司：最終受害的是消費者　與港方談判中

看板Stock (股票)作者 (吉他手 喵喵)時間4年前 (2021/10/29 08:57), 編輯推噓55(57推 2噓 63→)
留言122則, 72人參與, 4年前最新討論串1/1
原文標題： 美西港口擬收貨櫃延滯費！船公司：最終受害的是消費者　與港方談判中 原文連結： https://finance.ettoday.net/news/2111787 發布時間： 10.28 原文內容： https://cdn2.ettoday.net/images/5872/d5872664.jpg
▲美西港口一旦收貨櫃延滯費，最終受害的是消費大眾。(圖／港務公司提供) 記者張佩芬／台北報導 拜登政府準備向滯留洛杉磯港和長堤港的貨櫃開徵延滯費，提出滯留超過9日每櫃罰100美 元，且擬採取累進罰則，對此，美國線大船公司指出，這個辦法不但船公司反對，大型進 口商也群起反對，因為最終受害的是消費者，目前船公司正在與港方進行談判，希望港方 不要做出錯誤的決策。 美國進口商批評收取貨櫃滯留費會招致災難性後果，有如向美國民眾間接加稅。由亞馬遜 (Amazon)、沃爾瑪(Walmart)等進口商組成的美國全國貨主諮詢委員會（NSAC）強烈反對 收取貨櫃滯留費；海運界則指出，美西壅塞問題是整個運輸物流供應鏈的問題，缺工、缺 車，倉儲不足，鐵路也配合不上，罰款解決不了問題，還會製造新問題。 海運承攬業者則指出，很多美國人寧願領失業救濟金不願工作，也不顧國家的困難才是真 正問題所在，一旦祭出罰則，原已儘量不收內陸貨的船公司，估計除了少數已經簽有長約 的直客，其他內陸貨都會拒收，讓貨主自己承擔運輸問題，只會讓問題更加惡化。 美國物流業也指出，逼船公司運走滯留碼頭的貨櫃，會讓原就已不敷使用的貨櫃車架更加 缺乏，變成製造出更大的問題。 船公司坦承，港方如果真的收取貨櫃延滯費，船公司就只能轉向託運人收取這項費用，而 最終的受害者就是消費者了。 關鍵字： 貨櫃延滯費 心得/評論： ※必需填寫滿20字 有沒有搞錯這些船公司簡直把拜登當塑膠 還有 亞馬遜 沃爾瑪也是 問過寶螺沒??? 懂海嗎?? 居然想轉嫁消費者!!!!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.103.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1635469027.A.6A6.html
推
10/29 08:57, 4年前 , 1F
id錯誤
10/29 08:57, 1F
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10/29 08:58, 4年前 , 2F
這殺的就是進口商啊
10/29 08:58, 2F
推
10/29 08:58, 4年前 , 3F
Amazon Walmart 怎麼會跟大寶螺站在反方向呢
10/29 08:58, 3F
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10/29 08:59, 4年前 , 4F
航運商絕對不會吞，哪家進出口商不買單，以後就別
10/29 08:59, 4F
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10/29 08:59, 4年前 , 5F
想叫那家的船
10/29 08:59, 5F
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10/29 08:59, 4年前 , 6F
不是神奇寶螺 怒噓
10/29 08:59, 6F
推
10/29 08:59, 4年前 , 7F
大利空
10/29 08:59, 7F
推
10/29 08:59, 4年前 , 8F
轉嫁消費者 不爽不要運 可有效解決顧客
10/29 08:59, 8F
推
10/29 09:00, 4年前 , 9F
船公司不想跟以前一樣，做功德的運費了。
10/29 09:00, 9F
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10/29 09:01, 4年前 , 10F
經過這次疫情，知道自己手中的球，原來可以那麼大
10/29 09:01, 10F
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10/29 09:01, 4年前 , 11F
這錢擺明就是k進出口業者，不管是以前滲淡日子或是
10/29 09:01, 11F
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10/29 09:01, 4年前 , 12F
現在航商強勢期
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10/29 09:03, 4年前 , 13F
港方跟船商收$ 船商跟進口商收$ 進口商跟消費者收$
10/29 09:03, 13F
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10/29 09:03, 4年前 , 14F
簡單來說就是這樣吧?
10/29 09:03, 14F
推
10/29 09:06, 4年前 , 15F
Where is Paul
10/29 09:06, 15F
推
10/29 09:07, 4年前 , 16F
問大保羅
10/29 09:07, 16F
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10/29 09:08, 4年前 , 17F
空櫃就一堆從美國各地運過來的= =
10/29 09:08, 17F
推
10/29 09:09, 4年前 , 18F
這和台灣「打房」政策很像
10/29 09:09, 18F
推
10/29 09:09, 4年前 , 19F
拜登：聽說有人把我當塑膠？
10/29 09:09, 19F
推
10/29 09:12, 4年前 , 20F
「海運承攬業者則指出，很多美國人寧願領失業救濟
10/29 09:12, 20F
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10/29 09:12, 4年前 , 21F
金不願工作，也不顧國家的困難才是真正問題所在」
10/29 09:12, 21F
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10/29 09:12, 4年前 , 22F
身為東亞社畜，好難理解......
10/29 09:12, 22F
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10/29 09:15, 4年前 , 23F
賠錢生意沒人做，消費著慘慘
10/29 09:15, 23F
推
10/29 09:15, 4年前 , 24F
有什麼好難理解的，失業救濟金比基層工作少一點點而
10/29 09:15, 24F
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10/29 09:16, 4年前 , 25F
已，不用出勞力，就有錢拿，當然是繼續爽爽
10/29 09:16, 25F
推
10/29 09:16, 4年前 , 26F
你是美國人就知道 民主黨怎麼愛發利福誰要上班繳稅
10/29 09:16, 26F
→
10/29 09:17, 4年前 , 27F
沒上班 醫療 住房 食物隨便拿 上班的呵呵
10/29 09:17, 27F
推
10/29 09:17, 4年前 , 28F
好的 寶哥
10/29 09:17, 28F
推
10/29 09:18, 4年前 , 29F
現在是流行 叫寶螺嗎...
10/29 09:18, 29F
→
10/29 09:18, 4年前 , 30F
真正的解決辦法就是讓這些人上班。
10/29 09:18, 30F
推
10/29 09:19, 4年前 , 31F
福利易放難收 收回去民主黨保證不用選
10/29 09:19, 31F
推
10/29 09:21, 4年前 , 32F
美國要翻船了
10/29 09:21, 32F
→
10/29 09:21, 4年前 , 33F
拜登這次再弄不好以後民主黨就死掉了
10/29 09:21, 33F
推
10/29 09:21, 4年前 , 34F
Justin大卯起來回擊天尊了，讚！
10/29 09:21, 34F
推
10/29 09:22, 4年前 , 35F
進口商有比保羅懂物流嗎
10/29 09:22, 35F
推
10/29 09:23, 4年前 , 36F
不是投資老手P大 沒有參考價值
10/29 09:23, 36F
噓
10/29 09:25, 4年前 , 37F
海運商反對的做就對惹 cc
10/29 09:25, 37F
推
10/29 09:25, 4年前 , 38F
保羅都不發文了...QQ
10/29 09:25, 38F
→
10/29 09:25, 4年前 , 39F
明明就有說貨運司機沒事幹 現在主要還是空間不足
10/29 09:25, 39F
還有 43 則推文
推
10/29 10:35, 4年前 , 83F
你在台灣如果一個月不用工作領23K，叫你工作領基本
10/29 10:35, 83F
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10/29 10:35, 4年前 , 84F
工資25K你也不要吧
10/29 10:35, 84F
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10/29 10:36, 4年前 , 85F
取消或降低社會救濟逼這些人出來工作才是正解
10/29 10:36, 85F
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10/29 10:37, 4年前 , 86F
寶螺接單中 沒空
10/29 10:37, 86F
推
10/29 10:40, 4年前 , 87F
我建議拜登直接在港口附近設超大型露天攤位，讓消費
10/29 10:40, 87F
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10/29 10:40, 4年前 , 88F
自己開車來買，就能解決整天坐吃等死的消費者了，
10/29 10:40, 88F
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10/29 10:40, 4年前 , 89F
不想去的就不準購物，需求少了自然就不用再進口了，
10/29 10:40, 89F
→
10/29 10:40, 4年前 , 90F
也就不塞了。
10/29 10:40, 90F
推
10/29 10:43, 4年前 , 91F
所有多加的運輸成本最後都會堆到貨主再轉嫁給消費者
10/29 10:43, 91F
推
10/29 10:43, 4年前 , 92F
我早預測到了 一環扣一環 最終受害的還是消費者
10/29 10:43, 92F
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10/29 10:43, 4年前 , 93F
不然你不要買阿 你手上一堆通膨現金
10/29 10:43, 93F
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10/29 10:44, 4年前 , 94F
對運輸業者壓到最後了不起甩手不做最大
10/29 10:44, 94F
推
10/29 10:47, 4年前 , 95F
請美國發揮人類智慧的極致把海陸貨運發展成全自動化
10/29 10:47, 95F
→
10/29 10:48, 4年前 , 96F
才能根本解決問題，不然猴子們只想消費不想開車運貨
10/29 10:48, 96F
推
10/29 10:48, 4年前 , 97F
寶螺尚未抵達戰場，請稍後!
10/29 10:48, 97F
推
10/29 11:00, 4年前 , 98F
美國人真的這麼不愛工作喔 很難理解 民情不同
10/29 11:00, 98F
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10/29 11:00, 4年前 , 99F
而且領救濟金是夠過活!?!?
10/29 11:00, 99F
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10/29 11:02, 4年前 , 100F
領救濟金玩股票r
10/29 11:02, 100F
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10/29 11:04, 4年前 , 101F
這帳號錯誤 無法解讀多空 等聖保羅做完面板歸隊
10/29 11:04, 101F
推
10/29 11:05, 4年前 , 102F
這是港口費用喔 不是航商運價
10/29 11:05, 102F
噓
10/29 11:10, 4年前 , 103F
大哥妳顏色上的這麼花是怎樣
10/29 11:10, 103F
推
10/29 11:40, 4年前 , 104F
想也知道最終費用是消費者付
10/29 11:40, 104F
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10/29 11:41, 4年前 , 105F
懶惰工人
10/29 11:41, 105F
推
10/29 11:41, 4年前 , 106F
保羅上來又跑了，可以說兩句嗎
10/29 11:41, 106F
推
10/29 11:51, 4年前 , 107F
因為疫情關係，發的錢跟上班差不多，以美國人個性
10/29 11:51, 107F
→
10/29 11:51, 4年前 , 108F
是絕對不上班的
10/29 11:51, 108F
推
10/29 12:19, 4年前 , 109F
只要是人，發的錢跟上班差不多，大部分都選不上班
10/29 12:19, 109F
→
10/29 12:19, 4年前 , 110F
台灣假如也是這樣，也是沒人想去上班
10/29 12:19, 110F
推
10/29 12:43, 4年前 , 111F
領失業救濟金投入美股
10/29 12:43, 111F
→
10/29 12:44, 4年前 , 112F
沒有貨櫃就不會塞了，而且全部美國產，一舉兩得，想
10/29 12:44, 112F
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10/29 12:44, 4年前 , 113F
到這個主要的絕對是天才
10/29 12:44, 113F
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10/29 12:44, 4年前 , 114F
發現比以前輕鬆，生活還過更好
10/29 12:44, 114F
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10/29 12:44, 4年前 , 115F
每天睏飽數錢，誰還要上班
10/29 12:44, 115F
推
10/29 15:01, 4年前 , 116F
美國怎麼不找阿富汗人當外勞？
10/29 15:01, 116F
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10/29 15:06, 4年前 , 117F
其實這種問題很難解決，目前最好的方法就是提高供應
10/29 15:06, 117F
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10/29 15:06, 4年前 , 118F
鍊後端的待遇並等待，這樣會有更多人投入市場，之前
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10/29 15:06, 4年前 , 119F
就是因為市場因素，所以海運這段營收大漲，現在得把
10/29 15:06, 119F
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10/29 15:06, 4年前 , 120F
後端也拉起來才有得救。
10/29 15:06, 120F
推
10/29 16:17, 4年前 , 121F
看說詞我以為是房東和建商
10/29 16:17, 121F
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10/29 16:36, 4年前 , 122F
一人一張航運股賺回來
10/29 16:36, 122F
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