Re: [標的] 2610TW華航 營收vs股價?請益

看板Stock (股票)作者 (grant)時間4年前 (2021/11/26 10:45), 編輯推噓9(11222)
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※ 引述《magicgreet (grant)》之銘言: : 現在就是海運卡卡 為了做生意牙一咬空運再貴也要送 : 現在日本>台灣 1KG 600$NT up : 歐美不清楚 : 如果現在貨運收入佔大宗了 : 那歐美搶11 12月到貨販賣商品 : 那航空雙雄營收高峰應該就在這而已 : 最妙的是航空貨運好賺 : 華航30.05 長榮航28.35 : 可是在疫情之前最賺錢的虎航 33.1而已???? : 日本JAL ANA 也沒有漲這麼多 可以看一下我說htc的文章 高檔爆量融資進場這應該很基本的判斷 2610也是我自己16.7x15 停損在16.25x15 後來拉高我也沒再追了 就算能賺錢本益比給多少 股本多少 誰要來拉 eps 2-3 是常態嗎? 航運好歹是用年在算 空運就年末這一波上來而已 海運eps 30 本益比3-5 空運ep給你 3好了 股價30-35 哪邊怪怪的 又不是獨佔事業 看一下其他國家航空股票也沒台灣這麼誇張 早上把長榮期貨都出清了 空手看戲麻煩再幫我拉一下 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.113.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1637894710.A.E28.html

11/26 10:47, 4年前 , 1F
UPS, AAL, 10年平均本益比都有15~20耶
11/26 10:47, 1F

11/26 10:51, 4年前 , 2F
國外不能比啊電子都30 up...資金流量太大
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11/26 10:53, 4年前 , 3F
這檔沒像航海王一樣敢秀千萬買單的不可能複製海運
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11/26 10:53, 4年前 , 4F
前幾篇問有沒有單被噓5555555
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11/26 10:54, 4年前 , 5F
國泰的證券app不給截圖,我都用手機懶得弄..
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11/26 11:02, 4年前 , 6F
app不給截圖這功能可以關掉拉 雖然沒用過國泰 但每
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家都可以關 不可能國泰不給關吧
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11/26 11:07, 4年前 , 8F
可以關喔? 我研究一下
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11/26 11:08, 4年前 , 9F
單??
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今天全部跌成屎 分析沒意義阿
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如果有人想看
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11/26 11:14, 4年前 , 13F
也很少有非貨運航空跟華航一樣有這麼多的貨機
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11/26 11:33, 4年前 , 14F
跌的時候才來回 31跟死人一樣
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11/26 11:34, 4年前 , 15F
拿虎航比雙航zzz
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11/26 11:35, 4年前 , 16F
完全馬後炮XD
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11/26 11:44, 4年前 , 17F
ㄎㄎㄎ,算本益比的看看元宇宙吧
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11/26 13:07, 4年前 , 18F
航空你估10 5賺3元三元不就30
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11/26 13:08, 4年前 , 19F
而且航空貨運算獨占事業沒錯
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11/26 13:09, 4年前 , 20F
有航權的問題
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11/26 13:34, 4年前 , 21F
空到下市吧?轉賺幾十萬?
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11/26 13:48, 4年前 , 22F
航空你要有航權可以飛過去,還要有貨物可以載
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11/26 13:48, 4年前 , 23F
舉例來說,新加坡航空可以飛美國,但沒貨物可載
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11/26 13:48, 4年前 , 24F
所以跑來桃園復飛美國就是想搶台灣的貨運市場
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11/26 13:48, 4年前 , 25F
但是看來對兩航的貨機單搶的不多,似乎就是兩航撐
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11/26 13:48, 4年前 , 26F
飽了才輪到他分一點
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11/26 13:58, 4年前 , 27F
太不貪心
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11/26 14:28, 4年前 , 28F
星國也沒有貨機 改拆機也贏不過長榮
11/26 14:28, 28F

11/26 14:28, 4年前 , 29F
又是外來種 台灣很少會給外人運的 麻煩也沒便宜
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11/26 14:38, 4年前 , 30F
問那些說會上30 上50的 窩不知道
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11/26 15:02, 4年前 , 31F
他其實是為了第五航權來桃園機場的
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11/26 15:02, 4年前 , 32F
他以前離開的時候批桃機批得很難聽
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11/26 15:03, 4年前 , 33F
所以才會看到自己出錢買水車歡迎自己回到桃機
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11/26 15:03, 4年前 , 34F
這種股票就是要買在高本益比,賣在低本益比不是嗎
11/26 15:03, 34F

11/26 15:26, 4年前 , 35F
還好我28賣了
11/26 15:26, 35F
文章代碼(AID): #1Xe4esue (Stock)
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