Re: [新聞] 萬海:海運一年比一年好已刪文

看板Stock (股票)作者 (TPE)時間4年前 (2021/12/03 10:32), 4年前編輯推噓6(604)
留言10則, 9人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
台指期快翻紅了 海運吃完貨 等等可以開噴了~~ 底部有撐~ 跌也不會跌太多 噴的機率高 希望今天都可以收到高點 噴噴噴~~ ※ 引述《justin531xx (吉他手 喵喵)》之銘言: : 原文標題: : 萬海:海運一年比一年好 : 原文連結: : https://udn.com/news/story/7252/5934110 : 發布時間: : 2021-12-03 01:33 經濟日報 / 記者邱馨儀/台北報導 : 原文內容: : 貨櫃海運未來兩、三年都很旺,萬海(2615)昨(2)日舉行法說會,會後法人轉述,區 : 域全面經濟夥伴協定(RCEP)效應發酵,推升市場強勁需求,塞港難解、碼頭怠(罷)工 : 問題浮現,致運價續升,海運榮景將續航,一年比一年好。 : 法人昨日指出,貨櫃三雄合計今、明兩年稅前盈餘加總有望突破兆元,向1.2兆元邁進, : 且後年會更好。 : RCEP明年即將上路及東南亞各國解封,市場需求強勁,歐美市場維持成長,萬海對明年海 : 運市場抱持樂觀態度。萬海昨日引述海運權威機構Alphaliner及Drewry等海運專業機構預 : 測數字說明,2022年需求皆大於供給,疫情與供應鏈紛擾仍為海運市場發展不確定因素, : 2022年貨櫃運輸市場展望還是供不應求,對明年抱持樂觀態度。 : 國內法人機構也對貨櫃海運發出分析報告指出,長榮今、明兩年稅前盈餘分別約2,924億 : 元、3,733億元,合計逾6,600億元,稅後純益約5,380億元,兩年將狂賺逾十個資本額, : 因此將長榮目標價調整至365元。 : 法人推估,陽明與萬海稅前盈餘、稅後純益也都有望依同樣比例增加,保守估計今、明兩 : 年陽明與萬海稅前盈餘加總,可望輕鬆跨越5,000億元門檻。 : RCEP將在下月生效,業內人士說,「各成員國即將大部分零關稅或十年內降至零關稅」, : 在關稅壁壘消失後,貿易需求將大舉出籠,推升貨量暴增,貨櫃艙位需求將更緊俏。 : 從近期來看,業內人士分析,日前東南亞因疫情、大陸因能耗雙控政策影響,大多數區域 : 停工,迄今未完全復工,一旦下季復工完全恢復,貨運需求可望噴發。 : 更重要的是,全球運輸鏈均嚴密關注「美西碼頭罷工」問題是否升溫,美西29個碼頭、超 : 過2萬名工人的合約即將在明年6月底到期,持續引發疑慮,零售商更可能提前搶運。 : https://i.imgur.com/WtGIGe7.jpg
: 業內人士說,過去美西碼頭重新議約時,多導致工人怠工甚至罷工,因此零售商都會提前 : 一個季度搶運貨物,以免遇到碼頭停擺,這將會讓明年首季貨量運輸需求驟增。 : 心得/評論: ※必需填寫滿20字 : 那個365的法人喊很久了一直沒改變過 : 不多談 : 關稅壁壘消失是個重點 : 罷工的事情講爛了 時間到了就知道了 : 從前股板也有個海運專家 但自從他上船之後 : 就快樂地遨遊四海找不到人了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.66.150.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1638498757.A.F3E.html ※ 編輯: TPEKOREA (61.66.150.16 臺灣), 12/03/2021 10:34:42

12/03 10:34, 4年前 , 1F
沒這麼容易的
12/03 10:34, 1F

12/03 10:36, 4年前 , 2F
好 信你
12/03 10:36, 2F

12/03 10:36, 4年前 , 3F
海運都打第四節的
12/03 10:36, 3F

12/03 10:37, 4年前 , 4F
空軍認錯回補 幫自己QQ
12/03 10:37, 4F

12/03 10:38, 4年前 , 5F
噓 小聲
12/03 10:38, 5F

12/03 10:38, 4年前 , 6F
咕嚕好久 終於呼吸到空氣了
12/03 10:38, 6F

12/03 10:40, 4年前 , 7F
今天不收綠不錯了
12/03 10:40, 7F

12/03 10:46, 4年前 , 8F
還在幻想吃貨
12/03 10:46, 8F

12/03 10:49, 4年前 , 9F
台指翻紅囉~~~
12/03 10:49, 9F

12/03 10:50, 4年前 , 10F
主力:聽說有人要吃貨(一鍵)
12/03 10:50, 10F
文章代碼(AID): #1XgO75y- (Stock)
文章代碼(AID): #1XgO75y- (Stock)