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[新聞] 《交通》桃機：航空貨運旺到明年第一季

看板Stock (股票)作者時間4年前 (2021/12/07 20:06), 編輯推噓27(29推 2噓 14→)
留言45則, 39人參與, 4年前最新討論串1/1
《交通》桃機：航空貨運旺到明年第一季 2021年12月7日 週二 下午5:00·2 分鐘 (閱讀時間) 【時報-台北電】桃園機場航空貨運進出口熱爆，至今2021年10月已達232.2萬公噸，較去 年同期成長23.3％；預估全年總貨量上看280萬公噸，較去年成長20％，預期進出口持續 暢旺至明（2022）年第一季。 機場公司指出，受疫情影響全球製造業供應斷鏈及海運船塞港、貨缺櫃等因素，轉而帶動 航空貨運需求熱絡。桃園機場航空貨運量成長率自2020年7月起連續15個月2位數成長，10 月進入穩定成長高原期，每月處理貨量達24萬噸。 另方面，年底耶誕假期至農曆新年是年度消費旺季，加上3C電子產品出貨刺激需求等因素 拉升，全年總貨量上看280萬公噸，預期進出口持續暢旺至明（2022）年第一季。 機場公司表示，因應航空貨運強勁需求及永儲公司宣布今年底終止營運，機場公司今年上 半年已預先規劃，評估永儲處理貨物約占桃園機場貨量7％，停業後貨物將移轉至華儲、 榮儲、遠雄貨物集散站，業者均以增補人力、增購機具、調整作業配置及改善管理作為提 前因應貨物移轉進倉處理量能。 機場公司也積極與民航局、三家集散站業者、航警局、關務署台北關等單位研商後續貨量 移轉因應措施。其中華儲新增5645平方公尺的多功能進口倉投入營運；遠雄正進行自由港 區與貨運站二期興建，適時提供旺季貨物集散站作業空間，降低永儲停業衝擊。 在機坪調度方面，桃園機場現有37個客運停機位，每週可消化1900班客機與客機載貨航班 ，高於目前每週1600班需求。此外，20座貨運停機位每週可消化近900班貨機，也大於現 有每週700班貨機需求，足以因應旺季貨物運輸需求調度；未來若客運載貨航班數量再持 續成長，機場公司也將彈性調度停機位因應。(新聞來源：工商即時 邱莉玲) https://tinyurl.com/y6zrpcv3 心得: 永儲收攤 最受惠的就是遠雄港了 其實航運類股 最強的是遠雄港 股價更是創新高 業內跟我說三十幾元就要買結果我卻....... 目前三大倉庫 都是爆倉狀態 榮儲 華儲 遠雄 只不過拉貨會不會只到聖誕節 但對照這標題? 但今天外資同步賣超 花花跟無嘴貓 明天想必..... PS: 99 5609 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.138.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1638878785.A.F63.html
推
12/07 20:07, 4年前 , 1F
丸子 只到第一季
12/07 20:07, 1F
推
12/07 20:09, 4年前 , 2F
99 2610
12/07 20:09, 2F
噓
12/07 20:10, 4年前 , 3F
丸子，沒夢了
12/07 20:10, 3F
推
12/07 20:11, 4年前 , 4F
好到連機場都說讚
12/07 20:11, 4F
推
12/07 20:12, 4年前 , 5F
股價在營收高點之前 國巨3.0
12/07 20:12, 5F
推
12/07 20:12, 4年前 , 6F
丸子 才第一季
12/07 20:12, 6F
推
12/07 20:16, 4年前 , 7F
丸子
12/07 20:16, 7F
推
12/07 20:16, 4年前 , 8F
外資調節一下 別怕別怕
12/07 20:16, 8F
推
12/07 20:17, 4年前 , 9F
第二季無縫接軌解封載客行情!! 續噴
12/07 20:17, 9F
→
12/07 20:18, 4年前 , 10F
各位肥宅 自己先算美國好來回機票600/KG的價格喔
12/07 20:18, 10F
→
12/07 20:18, 4年前 , 11F
問題是去年很爛阿
12/07 20:18, 11F
推
12/07 20:19, 4年前 , 12F
雙航業績好到國家認證了，還不買爆
12/07 20:19, 12F
推
12/07 20:19, 4年前 , 13F
技術調節 別怕！
12/07 20:19, 13F
→
12/07 20:20, 4年前 , 14F
統一投顧喊買花花航空 目標價36 完盪惹
12/07 20:20, 14F
推
12/07 20:21, 4年前 , 15F
什麼只有到Q1 2610回去5塊吧
12/07 20:21, 15F
推
12/07 20:21, 4年前 , 16F
只到明年第一季
12/07 20:21, 16F
推
12/07 20:22, 4年前 , 17F
丸子==
12/07 20:22, 17F
→
12/07 20:23, 4年前 , 18F
遠雄港利多 50以下出光了 後面魚尾越來越大條
12/07 20:23, 18F
→
12/07 20:24, 4年前 , 19F
FJ大大好強.....
12/07 20:24, 19F
推
12/07 20:29, 4年前 , 20F
上次看到說貨櫃旺到明年第一季之後…
12/07 20:29, 20F
推
12/07 20:31, 4年前 , 21F
去年也是說旺到第一季
12/07 20:31, 21F
→
12/07 20:33, 4年前 , 22F
才一季
12/07 20:33, 22F
推
12/07 20:36, 4年前 , 23F
今天倒了快四萬張！無縫接軌...
12/07 20:36, 23F
推
12/07 20:36, 4年前 , 24F
統一自己也買不少 出的完嗎
12/07 20:36, 24F
推
12/07 20:38, 4年前 , 25F
99 2618
12/07 20:38, 25F
推
12/07 20:43, 4年前 , 26F
小丑又在出貨遠雄港
12/07 20:43, 26F
→
12/07 20:45, 4年前 , 27F
以後都載貨好了不要載人了反正解封遙遙無期
12/07 20:45, 27F
推
12/07 20:47, 4年前 , 28F
喊多做空 投資人這麼好騙？
12/07 20:47, 28F
→
12/07 20:51, 4年前 , 29F
韭菜會飛？
12/07 20:51, 29F
→
12/07 20:51, 4年前 , 30F
華航隔日沖5大戶通通到齊，明天誰都別想跑
12/07 20:51, 30F
→
12/07 20:53, 4年前 , 31F
丸子 99華航 995
12/07 20:53, 31F
→
12/07 20:54, 4年前 , 32F
丸子…
12/07 20:54, 32F
→
12/07 20:58, 4年前 , 33F
王但惹 華航 隔日沖 又融資
12/07 20:58, 33F
推
12/07 20:59, 4年前 , 34F
別阿99花花
12/07 20:59, 34F
→
12/07 20:59, 4年前 , 35F
史丹利今天竟然是到貨 誇張
12/07 20:59, 35F
→
12/07 21:06, 4年前 , 36F
花花目標價都調到36~37 看來這次玩到33元
12/07 21:06, 36F
推
12/07 21:08, 4年前 , 37F
第二季呢？ 景氣循環股 崩崩
12/07 21:08, 37F
推
12/07 21:14, 4年前 , 38F
崩盤的條件都達成了呢:)
12/07 21:14, 38F
推
12/07 21:15, 4年前 , 39F
大摩那賣的價位是看是被劫機了吧
12/07 21:15, 39F
推
12/07 21:21, 4年前 , 40F
才第一季...
12/07 21:21, 40F
推
12/07 21:28, 4年前 , 41F
想了一下，第一季不就快到了嗎？
12/07 21:28, 41F
推
12/07 21:49, 4年前 , 42F
貨運只是近期利多! 真正要登頂落在明年大解封時機!
12/07 21:49, 42F
推
12/07 21:53, 4年前 , 43F
第一季有3個月請問是雞頭還是雞屁股
12/07 21:53, 43F
噓
12/07 21:56, 4年前 , 44F
一篇一根 明天通通倒給你
12/07 21:56, 44F
推
12/07 21:57, 4年前 , 45F
飛機就這麼多，客機改貨機，通通改起來
12/07 21:57, 45F
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