Re: [新聞] 塞港嚴重、貨櫃航班頻遭臨時取消,擾美西25

看板Stock (股票)作者 (ccc)時間4年前 (2021/12/17 16:24), 4年前編輯推噓-21(264724)
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※ 引述《hugh8077 (台科木柵分校校友)》之銘言: : 原文標題:塞港嚴重、貨櫃航班頻遭臨時取消,擾美西 25% 運能 : 原文連結:https://reurl.cc/RbxYNx : 發布時間:發布日期 2021 年 12 月 17 日 13:30 : 原文內容:貨櫃航運業最近頻頻出現航班臨時取消的現象,估計已影響四分之一運至美 : ,主要是受到港口壅塞導致船期延宕,迫使業者取消航班影響。 : The Maritime Executive 16日報導,研究及顧問機構Sea Intelligence將之稱為「因 : 港引發的航班取消」(congestion-induced blank sailings)現象,航運業者被迫取 : 航班,不是因為運能超載,而是因塞港導致船隻無法及時返航。亞洲至北美西岸的貿易 : 線,目前所受衝擊最大。Sea-Intelligence指出,每週有最多四分之一的運能因為整體 : 統的延宕問題遭閒置。 : 報導指出,過去航運業者會取消航班,做為避免運能過剩的手段,疫情爆發初期這個現 : 很常見,亞洲至美西航線兩週內有超過40%運能受影響。Sea-Intelligence資料顯示, : 至2020年春季,航運業平均取消25%運能,之後才逐漸恢復。 : 據報導,本波航班取消趨勢始於2021年初,Sea-Intelligence直指,整年的航班取消率 : 直往上疊加。資料顯示,2020年亞洲至北美西岸港口平均有12%的20呎標準貨櫃(TEU) : 能被取消,2021年則升至將近20%。2021年第41週起,航運業者取消超過20%的TEU運能 : 預料這個趨勢將延續至年底。 : Sea-Intelligence執行長Alan Murphy說,北美需求強勁讓港口堵塞,拖慢船隻每週啟 : 班表,使得船期延宕、貨櫃未登上預定船隻遭轉換到下一艘船(rolled)以及航班取消 : 他表示,最近幾週情勢益發惡化,2021年第44週,亞洲至北美西岸運能有28.4%遭取消 : Sea-Intelligence提到,未來12週預先取消的航班比率大幅減少。這是因為,航班遭取 : 並不是因為業者想要管控運能,而是因為塞港被迫取消。Murphy表示,也就是說,多數 : 班雖不會預先取消,但可能會在臨近預定的啟程時間表時突然被取消。 : (本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Unsplash) : 心得/評論: 雖然運價又繼續標高,可是如果碼頭的周轉率也跟著降低,這麼一來營 : 是升還是降?買了三傻跟ZIM,結果最飆的是丹麥跟德國,可以幫QQ嗎 新聞果然出現了!從上週開始我就強調業內人士透 露運價再漲都沒用!因為運能週轉率嚴重下降,想 想看3000*12趟vs5000*5趟哪個比較賺?事實上 就是塞到極致造成裝卸貨都有問題,沒辦法裝載新 貨是要跟鬼收錢??12月營收等著看,肯定又再次 月減,到時候水鬼一起到公園取暖吧^_^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.96.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1639729440.A.6DB.html

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尊重 友善 謝謝
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收到打收到
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空單呢?
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牙起來
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保羅二世 12月營收如果月增怎麼辦??誰要睡公園@@
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C羅好棒
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帥氣風騷的C羅取代了嘎空單財富自由的寶螺
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12/17 16:27, 4年前 , 9F
沒單的別洗文章好嗎
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啊如果繼續月增咧 你要不要滾出股板
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大家酸你這麼久 不拿個空單出來嚇嚇大家嗎
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C羅!-_-幸會,高抬貴手放過水手,一生平安!
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12/17 16:29, 4年前 , 13F
是喔….可是手上船票還沒賣ㄟ
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保羅有料太多
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沒內容,剛螺鴿差太多了
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寶螺屌打
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空單沒有 先噓再說
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t73697: 保羅有料太多
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12/17 16:30, 4年前 , 19F
保羅2.0又出現了~~!!
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爽! 反著做! 賺錢好簡單!
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12/17 16:31, 4年前 , 22F
得來速是什麼意思你是不是不知道?專屬碼頭就是這
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笑惹 你根本不懂

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時派上用場
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12/17 16:33, 4年前 , 24F
你的業內怎麼跟我的平行時空???????????????
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錯位時空?

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贊成t7說的 XD
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12/17 16:33, 4年前 , 26F
咕嚕咕嚕
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12/17 16:34, 4年前 , 27F
你跟保羅最大的不同是 他在跌落段喊空,你在上升段
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大格局只是反彈而已不要不信

12/17 16:34, 4年前 , 28F
寶螺內文我比較害怕 c螺內文空洞多了 不怕不怕
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12/17 16:34, 4年前 , 29F
都給你說啊!
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12/17 16:34, 4年前 , 30F
只能運五趟的話貨櫃還不搶爆,漲價到7200阿
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5000就是搶爆的結果了

12/17 16:34, 4年前 , 31F
收到
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12/17 16:35, 4年前 , 32F
喊空.....你這樣不太行,還要喊很久才會反轉
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※ 編輯: c98765432c (101.9.96.143 臺灣), 12/17/2021 16:36:38

12/17 16:35, 4年前 , 33F
保羅內容比較可怕,我當時被甩轎了
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12/17 16:35, 4年前 , 34F
咕嚕咕嚕
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還有 23 則推文
還有 4 段內文
12/17 16:46, 4年前 , 58F
自己好好想清楚吧!你是看新聞再做買賣動作的?
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12/17 16:47, 4年前 , 59F
其實除非需求消失,不然報價跟長約的上升還是很難有
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12/17 16:47, 4年前 , 60F
空的利潤,不大啦
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12/17 16:48, 4年前 , 61F
收到打收到
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12/17 16:49, 4年前 , 62F
我相信等塞港解除 又有新說法不塞了海運要完蛋了
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12/17 16:49, 4年前 , 63F
喊多久了?
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12/17 16:49, 4年前 , 64F
塞港->賺不到錢海運完蛋 不塞港->需求沒了海運完蛋
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12/17 16:53, 4年前 , 65F
我本身是業內..不論月增月減 這篇一看就知外行
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12/17 16:56, 4年前 , 66F
想紅去吃屎比較快 別浪費版上資源
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12/17 16:59, 4年前 , 67F
C螺不要偷偷反手做多學寶螺哦
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12/17 17:01, 4年前 , 68F
195被嘎爽嗎 還是你空氣單
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12/17 17:06, 4年前 , 69F
加油,靠你打下來了
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12/17 17:07, 4年前 , 70F
想到50塊空長榮的那個補了幾百萬 可能20年後才能解
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12/17 17:07, 4年前 , 71F
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12/17 17:09, 4年前 , 72F
幹 保羅分身是你?
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12/17 17:16, 4年前 , 73F
還是沒單啊
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12/17 17:18, 4年前 , 74F
有沒有人要跟C羅對賭12月月增還月減 我可以湊一咖
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12/17 17:19, 4年前 , 75F
C羅 哈哈哈哈
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12/17 17:21, 4年前 , 76F
C羅沾 刀勒~~~
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12/17 17:29, 4年前 , 77F
西螺先表演個帽子戲法啦
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12/17 17:35, 4年前 , 78F
沒料寶螺低配版
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12/17 17:43, 4年前 , 79F
都提了專屬碼頭...
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12/17 17:44, 4年前 , 80F
不過認同一點, 股價跟獲利未必有關係.
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12/17 17:50, 4年前 , 81F
怪咖
12/17 17:50, 81F

12/17 17:53, 4年前 , 82F
恭喜榮獲冥燈第九位 再接再厲
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12/17 18:03, 4年前 , 83F
推,股市老手
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12/17 18:12, 4年前 , 84F
想學保羅就要認真一點^_^
12/17 18:12, 84F

12/17 18:23, 4年前 , 85F

12/17 18:39, 4年前 , 86F
笑死啦
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12/17 18:40, 4年前 , 87F
你只會週轉率這招 還有別的嗎
12/17 18:40, 87F

12/17 18:42, 4年前 , 88F
西螺站到了
12/17 18:42, 88F

12/17 18:45, 4年前 , 89F
可憐哪
12/17 18:45, 89F

12/17 18:58, 4年前 , 90F
前有保羅,後有c螺XD
12/17 18:58, 90F

12/17 19:04, 4年前 , 91F
今天都在跌,航運有跌較多嗎?笑死
12/17 19:04, 91F

12/17 19:59, 4年前 , 92F
有單?
12/17 19:59, 92F

12/17 20:13, 4年前 , 93F
股版就是需要你這種說實話的人
12/17 20:13, 93F

12/17 21:14, 4年前 , 94F
12趟的時間跟5趟的時間一樣嗎?
12/17 21:14, 94F

12/17 21:42, 4年前 , 95F
怕爆,上次有這種文,股價漲50%
12/17 21:42, 95F

12/18 00:16, 4年前 , 96F
這次再50%的話,萬海回300有望
12/18 00:16, 96F

12/18 09:31, 4年前 , 97F
C羅發文,優質助攻
12/18 09:31, 97F
文章代碼(AID): #1Xl4aWRR (Stock)
文章代碼(AID): #1Xl4aWRR (Stock)