[新聞] 內獲利支撐 外解封題材 航空雙雄Q1不看淡
原文標題:〈財經週報-熱門族群〉內有獲利支撐、外有解封題材 航空雙雄Q1不看淡
(請勿刪減原文標題)
原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1501697
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發布時間:2022/02/21 05:30
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:記者王憶紅/專題報導
華航(2610)、長榮航(2618)1月營收雙雙年增逾5成以上,但在航空貨運第四季旺季過
去後,1月營收皆月減逾1成。惟根據歷史經驗,3月有航空貨運傳統小旺季,且今年第二
季在海運塞港與美西碼頭工人勞資談判因素下,海運轉空運貨物有望增加,運價可望獲得
支撐,第一季不看淡。
內有航空貨運的獲利支撐,外有解封題材下,上週航空雙雄單日成交量多占據台股前二大
。在市場資金進駐下,長榮航上週股價漲幅16.09%、華航漲幅14.23%。法人指出,航空雙
雄短期漲幅已高,震盪難免。不過,在解封題材未止、全面解封未到前,航空雙雄仍可望
有表現。
三大法人上週買超華航14.09萬張
值得注意的是,外資上週五對航空雙雄轉買為賣,外資上週五大賣超華航2.7萬張、長榮
航2.2萬張,分居賣超第2、3名。不過,投信對華航不離不棄,買超華航5,651張,名列買
超第一名。累計外資上週買超華航10.22萬張、投信買超2.98萬張,三大法人上週買超華
航14.09萬張;而外資上週買超長榮航4.78萬張、投信買超4萬張,總計三大法人買超9萬
張。
法人指出,航空雙雄去年靠航空貨運支撐,可望繳出一張漂亮成績單,而今年隨著全球各
國陸續解封,下半年開放邊境管制的國家可望更多下,有利航空客運逐步恢復,且客運票
價可望居高不下,將拉高毛利率,預期短時間內不會回到低毛利率時代,將帶動客運業務
虧損縮小。
心得/評論: ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
這是今天盤前的新聞 早上五點半發的
結果華航跌了8.52% 長榮航跌了7.43%
究竟只是暫時漲多拉回 佛心讓人上機
還是獲利跟不上股價現出原形
希望有專業的版友能提點一二
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.46.103 (臺灣)
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