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Re: [新聞] 上海突襲封城　長榮航總座：旅客取消行程者少、物流受影響

看板Stock (股票)作者 (grant)時間4年前 (2022/03/31 16:32), 編輯推噓13(14推 1噓 31→)
留言46則, 24人參與, 4年前最新討論串2/8 (看更多)
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3878305 2022-03-31 第一季航空貨運比去年前三季都好，只比去年第四季少，整體貨運市況很看好 https://udn.com/news/story/7241/5967354 2021-12-16 他認為，海運的急單急搭空運趕出貨，最近空運市場貨量非常滿，長榮航空月底還有2架 777F貨機要加入，看好貨運市場旺到明年 == 21Q4說會旺到2022 今年就說22Q1 比 21Q4差 恩? 然後沒有避險油價 ㄜ 好喔 航空燃油 22Q1 比 21Q4 漲價8% 沒避險 不錯不錯 這兩天都開高破33然後收幾乎最低 如果股價在25-27還有一點可期待的價值 賺的比CI少 股價比CI多快20% 股票市場真的很有趣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.53.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1648715535.A.B03.html
推
03/31 16:33, 4年前 , 1F
22 總有一天到
03/31 16:33, 1F
推
03/31 16:36, 4年前 , 2F
嘴巴說看好，資金倒是挺誠實的...
03/31 16:36, 2F
→
03/31 16:36, 4年前 , 3F
這不是看空補超快的空軍嗎
03/31 16:36, 3F
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03/31 16:38, 4年前 , 4F
22Q1 比 21Q4差 這不是超正常嗎= =
03/31 16:38, 4F
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03/31 16:38, 4年前 , 5F
不敢空 QQ
03/31 16:38, 5F
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03/31 16:39, 4年前 , 6F
22Q1 比 21Q4好 股價就要破100了= =
03/31 16:39, 6F
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03/31 16:39, 4年前 , 7F
Q4喊旺到明年 結果直接衰退
03/31 16:39, 7F
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03/31 16:39, 4年前 , 8F
如果是Q3喊 那可以接受，Q4喊 結果衰退我不能...
03/31 16:39, 8F
推
03/31 16:40, 4年前 , 9F
33空到26 應該很合理 明天歐印巴
03/31 16:40, 9F
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03/31 16:40, 4年前 , 10F
就問了 今年Q4比去年Q4好 算不算旺到明年?
03/31 16:40, 10F
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03/31 16:41, 4年前 , 11F
旺到明年 拿淡季跟旺季比 超級好笑= =
03/31 16:41, 11F
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03/31 16:42, 4年前 , 12F
今年Q1營收如果慢慢潮去年Q3靠近 你會怎麼想...
03/31 16:42, 12F
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03/31 16:43, 4年前 , 13F
置板凳看戲qq
03/31 16:43, 13F
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03/31 16:44, 4年前 , 14F
還有CI是啥?
03/31 16:44, 14F
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03/31 16:45, 4年前 , 15F
沒用，我以前就分析過了，跟股價不必然有絕對關連
03/31 16:45, 15F
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03/31 16:45, 4年前 , 16F
還在eps看股價.. 是第一天進股市?
03/31 16:45, 16F
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03/31 16:45, 4年前 , 17F
想漲的時候它就會漲了,跌的時候也很會跌
03/31 16:45, 17F
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03/31 16:46, 4年前 , 18F
最近在 3x 抗跌是蠻出乎意料的,以前不那麼抗跌
03/31 16:46, 18F
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03/31 16:46, 4年前 , 19F
大型股還是要看EPS的 不然沒共識很難拉
03/31 16:46, 19F
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03/31 16:47, 4年前 , 20F
今天如果法人認為未來客運不會賺錢(戰爭後)
03/31 16:47, 20F
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03/31 16:47, 4年前 , 21F
股價就會跟面板一樣崩跌
03/31 16:47, 21F
推
03/31 16:49, 4年前 , 22F
運費又漲了，還不噴
03/31 16:49, 22F
推
03/31 16:50, 4年前 , 23F
無嘴貓有FU糗阿 很多人還是不喜歡華航 畢竟以前…
03/31 16:50, 23F
推
03/31 16:54, 4年前 , 24F
2開頭看不到了
03/31 16:54, 24F
推
03/31 16:56, 4年前 , 25F
2618沒油價避險頗神奇的
03/31 16:56, 25F
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03/31 16:57, 4年前 , 26F
法人最近買也買不上去 明天崩就慘了
03/31 16:57, 26F
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03/31 17:02, 4年前 , 27F
法人根本沒買吧?= =都內資阿 大小摩買很少
03/31 17:02, 27F
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03/31 17:03, 4年前 , 28F
目前能想到抗跌的唯一理由就是現今籌碼還很亂
03/31 17:03, 28F
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03/31 17:03, 4年前 , 29F
等到哪天不亂了主力大戶都換手完了,就...
03/31 17:03, 29F
推
03/31 17:04, 4年前 , 30F
換句話說，海運還是很滿？
03/31 17:04, 30F
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03/31 17:04, 4年前 , 31F
農曆年後融資+65% 股價 +35% 原本期待回補嘎空
03/31 17:04, 31F
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03/31 17:05, 4年前 , 32F
但力道普普..就這樣吧每個人作法不同
03/31 17:05, 32F
推
03/31 17:05, 4年前 , 33F
推
03/31 17:05, 33F
推
03/31 17:13, 4年前 , 34F
空他買CI
03/31 17:13, 34F
推
03/31 17:22, 4年前 , 35F
沒做避險不知道是好是壞
03/31 17:22, 35F
推
03/31 17:29, 4年前 , 36F
載貨比載人輕輕鬆鬆賺，載到網紅還要被嗆聲。
03/31 17:29, 36F
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03/31 17:36, 4年前 , 37F
可以看最原始那篇新聞，看供需調整價格&看國別調整
03/31 17:36, 37F
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03/31 17:37, 4年前 , 38F
附加費用，對比以前的口吻全面漲價..恩..
03/31 17:37, 38F
→
03/31 17:41, 4年前 , 39F
前陣子是油價漲附加費就漲，現在是...
03/31 17:41, 39F
推
03/31 17:56, 4年前 , 40F
感覺很多利空講得很隱諱……明天不好說……
03/31 17:56, 40F
→
03/31 18:41, 4年前 , 41F
就不要想載人乖乖載貨就好了
03/31 18:41, 41F
噓
03/31 18:59, 4年前 , 42F
沒避險很智障
03/31 18:59, 42F
→
03/31 19:25, 4年前 , 43F
如果覺得載人是利多 也不會買國內航空公司 直接買
03/31 19:25, 43F
→
03/31 19:25, 4年前 , 44F
國外的吧
03/31 19:25, 44F
推
03/31 22:09, 4年前 , 45F
載人絕對是利空啊 乘客會鬧事 空姐太累也會鬧事
03/31 22:09, 45F
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04/01 13:56, 4年前 , 46F
文字遊戲 送你便宜的機票
04/01 13:56, 46F
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