PTT職涯區 / Stock (股票)

[新聞] 2024年特斯拉的Robotaxi之夢是打破市場遊戲規則的開始嗎?

看板Stock (股票)作者 (.)時間4年前 (2022/05/03 18:52), 編輯推噓30(31推 1噓 35→)
留言67則, 42人參與, 4年前最新討論串1/1
原文標題： 2024年特斯拉的Robotaxi之夢是打破市場遊戲規則的開始嗎? 原文連結： https://bit.ly/3LGH2dg 發布時間： 2022/5/3 記者署名： 科技產業資訊室 (iKnow) - Gloria 原文內容： 特斯拉執行長Elon Musk對於交通運輸的企圖心一直沒有停止過，包括建立超級高鐵（Hyperloop），以及自動駕駛計程車隊（Robotaxi）。 根據馬斯克於特斯拉2022年第一季財報電話會議中透露，2024年將實現無方向盤以及踏板的自動駕駛計程車（Robotaxi），這意味著完全無人力操作且完全依靠特斯拉全自動駕駛的車輛，將成為Robotaxi的最大特色。 這十多年來，自動駕駛領域經歷了幾波高低潮：在叫車和共享乘車興起的時代，許多公司幾乎都有意進入Robotaxi領域。不過，在監管部門的問題以及技術難以實踐之下，Robotaxi的熱情似乎逐漸被澆熄，也迫使一些叫車服務廠商逐步退出Robotaxi市場。 如今Robotaxi的幾家主要公司，包括Alphabet旗下的Waymo、Argo AI、Aurora、通用汽車的自動駕駛子公司Cruise、Motional和Zoox，以及新加入的特斯拉。 基本上，要進入自動駕駛車隊是一條很漫長的道路。原本激進的玩家無法在技術、資金或獲利的商業模式支撐下，因而無法走到最後。目前得知，卡車、園區、礦場、以及市中心等場景相對簡單、且路線相對固定之下，成了自動駕駛廠商搶灘的關鍵應用。如今廠商必須持續強化自家演算法，才能夠在Robotaxi領域中獲勝。 特斯拉原本預計2020年要問世的Robotaxi，在技術和監管部門問題之下，正持續精進自動駕駛軟體，並預期2024年才能正式量產。 針對Robotaxi自動駕駛計程車隊，特斯拉的目標是期望為消費者提供每英哩成本最低的交通工具，並強調屆時自動駕駛計程車隊的搭乘費用將低於有補貼的公車或地鐵票價。這是一個非常遠大的目標，如果特斯拉真的能夠達到，勢必會打破現有交通運輸模式。 在美國可營運的自動駕駛計程車隊，除了此前允許商業化營運的鳳凰城外，2022年3月洛杉磯及周邊也允許商業化測試營運。未來勢必還會有更多城市加入可營運的行列。這給自動駕駛業者更多的機會。 不過，讓人們懷疑特斯拉的關鍵在於，其他車隊都是使用LiDAR技術，特斯拉卻是採用純視覺方案，而且希望在兩年後就上路。 總之，馬斯克總是給人驚喜的改變，如果他真的能夠實踐他所說的夢想，那麼打破遊戲規則的特斯拉，將會在兩年後上演。 心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 馬斯克表示預計2024年推出的robotaxi將不會配有方向盤和腳踏板，另外，也不使用主流的LiDAR技術，絕對又是一股市場上的新革命，讓投資者們翹首以待。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.26.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1651575160.A.647.html
推
05/03 18:56, 4年前 , 1F
所以方向盤跟腳踏
05/03 18:56, 1F
→
05/03 18:56, 4年前 , 2F
板是選配嗎？
05/03 18:56, 2F
→
05/03 19:00, 4年前 , 3F
特斯拉過氣了
05/03 19:00, 3F
→
05/03 19:00, 4年前 , 4F
中國製造導致一代一路 俄國變成侵略國了
05/03 19:00, 4F
推
05/03 19:01, 4年前 , 5F
突然想到一個狀況 要是沒踏板沒方向盤 結果出事率
05/03 19:01, 5F
→
05/03 19:01, 4年前 , 6F
極度低 那豈不是代表一堆開自駕說自駕出意外的車主
05/03 19:01, 6F
→
05/03 19:01, 4年前 , 7F
其實才是雷包
05/03 19:01, 7F
→
05/03 19:07, 4年前 , 8F
人會犯錯 機器跟程式是人寫出來的當然也會...
05/03 19:07, 8F
→
05/03 19:13, 4年前 , 9F
那時候的美國已經因為新馬德大地震摧毀1/3的土地了
05/03 19:13, 9F
推
05/03 19:13, 4年前 , 10F
就算自駕出事率極低，我還是不敢拔方向盤……
05/03 19:13, 10F
推
05/03 19:15, 4年前 , 11F
可以來台灣蒐集資料庫嗎
05/03 19:15, 11F
→
05/03 19:18, 4年前 , 12F
以後買房不用買車位
05/03 19:18, 12F
噓
05/03 19:25, 4年前 , 13F
每年都在唬爛 說好的2020上線呢？
05/03 19:25, 13F
推
05/03 19:27, 4年前 , 14F
夢
05/03 19:27, 14F
推
05/03 19:29, 4年前 , 15F
開過車的人理應要知道，人為開車是非常「粗糙」的
05/03 19:29, 15F
→
05/03 19:29, 4年前 , 16F
事情。真的交給機器做會比較好。
05/03 19:29, 16F
推
05/03 19:29, 4年前 , 17F
機器犯錯可以改 人犯錯改不了
05/03 19:29, 17F
推
05/03 19:30, 4年前 , 18F
自駕的問題是出事道德歸咎，不是肇事率多低
05/03 19:30, 18F
→
05/03 19:31, 4年前 , 19F
Edit:自動駕駛
05/03 19:31, 19F
→
05/03 19:31, 4年前 , 20F
機器不會有視野死角，不會有一堆靠「感覺」的東西
05/03 19:31, 20F
推
05/03 19:33, 4年前 , 21F
自駕不是問題 最大問題是法規那關很難過去
05/03 19:33, 21F
推
05/03 19:37, 4年前 , 22F
喊民
05/03 19:37, 22F
→
05/03 19:42, 4年前 , 23F
Lv5給你十年都不一定有的東西啊
05/03 19:42, 23F
→
05/03 19:43, 4年前 , 24F
以後大概會有隨身行走紀錄器，被自駕車A到可以用這
05/03 19:43, 24F
→
05/03 19:43, 4年前 , 25F
個跟車廠求償
05/03 19:43, 25F
→
05/03 19:54, 4年前 , 26F
Lv5等級出事一定算車廠負責，車廠不會自找麻煩
05/03 19:54, 26F
→
05/03 19:54, 4年前 , 27F
反正一直掛Lv2輔助駕駛的名目就好
05/03 19:54, 27F
推
05/03 19:56, 4年前 , 28F
好創新喔
05/03 19:56, 28F
推
05/03 20:17, 4年前 , 29F
早該用機器取代人類駕駛了
05/03 20:17, 29F
推
05/03 20:18, 4年前 , 30F
沒有車廠會願意負責自駕出問題的車禍
05/03 20:18, 30F
推
05/03 20:21, 4年前 , 31F
要吹LV5又不敢負責？
05/03 20:21, 31F
推
05/03 20:23, 4年前 , 32F
Mobileye robotaxi就上了 還等tesla呢
05/03 20:23, 32F
→
05/03 20:24, 4年前 , 33F
今年就上了 intc up up
05/03 20:24, 33F
→
05/03 20:24, 4年前 , 34F
這樣算負責嗎?
05/03 20:24, 34F
→
05/03 20:25, 4年前 , 35F
看完推文繼續加倉TSLA 安心
05/03 20:25, 35F
→
05/03 20:26, 4年前 , 36F
當事者聲稱他上傳在yt上的版本都是public version
05/03 20:26, 36F
推
05/03 20:33, 4年前 , 37F
FSD現在就是垃圾 還敢載人
05/03 20:33, 37F
推
05/03 20:38, 4年前 , 38F
撞死人tsla敢負責嗎？
05/03 20:38, 38F
推
05/03 20:43, 4年前 , 39F
看完推文，買特斯拉好安心
05/03 20:43, 39F
推
05/03 20:47, 4年前 , 40F
能在洛杉磯開超強 洛杉磯交通超亂
05/03 20:47, 40F
推
05/03 20:52, 4年前 , 41F
3年內試營運我認為很可能
05/03 20:52, 41F
推
05/03 21:14, 4年前 , 42F
人才會亂轉方向盤
05/03 21:14, 42F
推
05/03 21:19, 4年前 , 43F
ㄎㄎ越罵越買！
05/03 21:19, 43F
推
05/03 21:26, 4年前 , 44F
應該要先在隧道裡面開吧 看過影片就知道距離人類
05/03 21:26, 44F
→
05/03 21:26, 4年前 , 45F
駕駛水準還非常遠
05/03 21:26, 45F
→
05/03 21:26, 4年前 , 46F
不過AI駕駛進步的速度怎麼樣也沒人說得準就是了
05/03 21:26, 46F
推
05/03 21:52, 4年前 , 47F
遇到危險時，用自動駕駛的話，會不會有人機對抗的情
05/03 21:52, 47F
→
05/03 21:52, 4年前 , 48F
況發生？
05/03 21:52, 48F
推
05/03 23:27, 4年前 , 49F
最終目標就是馬路上都全自駕，排除其他人為三寶駕駛
05/03 23:27, 49F
→
05/03 23:27, 4年前 , 50F
，機器對機器其實很安全
05/03 23:27, 50F
推
05/03 23:57, 4年前 , 51F
唬爛多久了lv5什麼時候出來
05/03 23:57, 51F
推
05/04 06:12, 4年前 , 52F
台灣違停都不能檢舉 法規會通過機器計程車 讓小黃去
05/04 06:12, 52F
→
05/04 06:12, 4年前 , 53F
死？從選票角度看不可能 我們大有為政府和在野的 眼
05/04 06:12, 53F
→
05/04 06:12, 4年前 , 54F
睛看的 只有選票啊
05/04 06:12, 54F
推
05/04 06:13, 4年前 , 55F
純視覺最終可能比人類駕駛肇事率低，但目前自駕分級
05/04 06:13, 55F
→
05/04 06:14, 4年前 , 56F
的定義還很模糊，包含監管法規都不是Tesla說了算
05/04 06:14, 56F
→
05/04 06:19, 4年前 , 57F
假如人類60分，純視覺98分，但監管要LV5有99.99分
05/04 06:19, 57F
→
05/04 06:20, 4年前 , 58F
這樣恐怕還是繞不開搭配光達才能提高到近滿分
05/04 06:20, 58F
→
05/04 07:01, 4年前 , 59F
人為駕駛出事有人坦 AI駕駛出事誰坦 公司?工程師?
05/04 07:01, 59F
推
05/04 08:11, 4年前 , 60F
給樓上，當然是保險坦。路上一堆屁孩，出了事兩手一
05/04 08:11, 60F
→
05/04 08:11, 4年前 , 61F
攤說我沒錢，是坦個屁？
05/04 08:11, 61F
→
05/04 08:33, 4年前 , 62F
看起來也60分而己
05/04 08:33, 62F
→
05/04 08:34, 4年前 , 63F
waymo還比較接近
05/04 08:34, 63F
推
05/04 09:38, 4年前 , 64F
可以去烏克蘭推看看，其他國家政府一定不敢過
05/04 09:38, 64F
→
05/04 12:51, 4年前 , 65F
2024應該會跳票 但幾年後應該還是會推出來
05/04 12:51, 65F
推
05/04 15:09, 4年前 , 66F
車禍不是只有金額求償啦，刑事責任是誰負責這還有
05/04 15:09, 66F
→
05/04 15:09, 4年前 , 67F
的搞
05/04 15:09, 67F
‣ 更多 ynlin1996 的文章
文章代碼(AID): #1YSGbuP7 (Stock)
Stock 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT職涯區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 ynlin1996 的文章
文章代碼(AID): #1YSGbuP7 (Stock)