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Re: [新聞] 海運巨頭 看淡下半年運價

看板Stock (股票)作者 (n/a)時間4年前 (2022/05/16 22:20), 4年前編輯推噓24(27推 3噓 25→)
留言55則, 28人參與, 4年前最新討論串3/4 (看更多)
中譯嚴格來說沒有錯 HLAG財測今年ebitda 14-16b Q1就5.3b 公司說Q2也很強勁 這樣扣掉之後，市場就可以腦補他們認為H2獲利會腰斬（只剩下4-6b） HLAG財長的確認為下半年"即期運價"會下降沒有錯 而美線運價目前已經出現低於合約價了(美西8000/FEU) 既然上半年會出現，下半年在「即期運價下修」的預測下 當然也可能會出現低於合約價的情形 至於這些話要怎麼解讀 這段時間有在研究海運基本面的人我想都很清楚 鞭台灣新聞的翻譯根本是劃錯重點 要鞭也鞭明明這是5/12的法說會為什麼直到今天才有新聞出現ㄅ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.38.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1652710857.A.39F.html ※ 編輯: Zzell (36.234.38.58 臺灣), 05/16/2022 22:22:07
→
05/16 22:28, 4年前 , 1F
05/16 22:28, 1F
推
05/16 22:28, 4年前 , 2F
這不叫腦補吧 哈
05/16 22:28, 2F
推
05/16 22:28, 4年前 , 3F
今天跌，所以找理由
05/16 22:28, 3F
→
05/16 22:28, 4年前 , 4F
逐字稿 比任何外電都準確
05/16 22:28, 4F
→
05/16 22:30, 4年前 , 5F
Zim今天大漲
05/16 22:30, 5F
推
05/16 22:30, 4年前 , 6F
所以塊陶R
05/16 22:30, 6F
推
05/16 22:35, 4年前 , 7F
Z大文章必推
05/16 22:35, 7F
推
05/16 22:35, 4年前 , 8F
下半年營收腰斬原來是這樣來的
05/16 22:35, 8F
推
05/16 22:42, 4年前 , 9F
Z大救我！
05/16 22:42, 9F
推
05/16 22:43, 4年前 , 10F
結果股價又創新高
05/16 22:43, 10F
推
05/16 22:47, 4年前 , 11F
也不是第一天搭船了 習慣了
05/16 22:47, 11F
推
05/16 22:50, 4年前 , 12F
推樓上，搭船一年多已經晃到習慣了XD
05/16 22:50, 12F
→
05/16 22:51, 4年前 , 13F
結果HLAG距離高點只差10塊，反觀台灣海運
05/16 22:51, 13F
→
05/16 22:54, 4年前 , 14F
我是不相信下半年旺季只剩下4-6b@@
05/16 22:54, 14F
→
05/16 22:55, 4年前 , 15F
馬跟赫感覺都說超保守
05/16 22:55, 15F
推
05/16 22:57, 4年前 , 16F
馬跟赫保守是日常，去年都多次上修財測
05/16 22:57, 16F
推
05/16 22:58, 4年前 , 17F
他都超保守 每次都說半年後恢復正常 說不定這次準?
05/16 22:58, 17F
→
05/16 22:59, 4年前 , 18F
每次都這樣說但總有一次會說中XD
05/16 22:59, 18F
噓
05/16 23:11, 4年前 , 19F
先去把合約價搞清楚再來發文
05/16 23:11, 19F
噓
05/16 23:17, 4年前 , 20F
樓上你說說看啊 講話辣麼大聲
05/16 23:17, 20F
→
05/16 23:20, 4年前 , 21F
為什要鞭? 找答案而已。就跟你考完才回去翻書一樣阿
05/16 23:20, 21F
推
05/16 23:22, 4年前 , 22F
Z大救我
05/16 23:22, 22F
→
05/16 23:31, 4年前 , 23F
還在船上，船還能坐嗎？
05/16 23:31, 23F
推
05/16 23:45, 4年前 , 24F
因為這個新聞上週五不講 今天半夜貼給早上看新聞的
05/16 23:45, 24F
推
05/16 23:46, 4年前 , 25F
回80，謝謝。
05/16 23:46, 25F
推
05/16 23:47, 4年前 , 26F
*昨天半夜 所以不是找答案..
05/16 23:47, 26F
推
05/16 23:47, 4年前 , 27F
預期下跌就是代表今年會是基期最高的一年啊，國巨既
05/16 23:47, 27F
→
05/16 23:47, 4年前 , 28F
視感
05/16 23:47, 28F
推
05/16 23:55, 4年前 , 29F
其實大部份航商都估spot價會下修 重點是合約價幾成
05/16 23:55, 29F
→
05/16 23:55, 4年前 , 30F
spot就算下修也不會回到疫情前那種超低數字啦XD
05/16 23:55, 30F
→
05/16 23:56, 4年前 , 31F
有contract長約撐著 航商應該不會出現虧錢 但沒辦法
05/16 23:56, 31F
→
05/16 23:56, 4年前 , 32F
像這兩年一樣躺著賺是真的....
05/16 23:56, 32F
→
05/16 23:57, 4年前 , 33F
至於股價…各國航商有低估的也有高估的 所以難以一
05/16 23:57, 33F
推
05/16 23:57, 4年前 , 34F
如果認識的業務說得準的話,他早就財富自由了
05/16 23:57, 34F
→
05/16 23:57, 4年前 , 35F
概而論 我是覺得HLAG現在這股價太不現實了 有泡沫
05/16 23:57, 35F
航運未來可能會賺多少錢不用靠感覺 scfi ccfi的數字對應的獲利都可以回測 長約價雖然是秘密，但要找也都找得到大概數字 全世界穩定賺錢的公司 PE至少都10倍上下 HLAG的股價如果是建立在穩定獲利並不誇張 買航運要賭的只有一個 「既然不會回到虧損狀態，那未來每年會賺多少」 這個每個人有自己的定論就沒什麼好爭論的 ※ 編輯: Zzell (36.234.38.58 臺灣), 05/17/2022 00:04:32 ※ 編輯: Zzell (36.234.38.58 臺灣), 05/17/2022 00:04:57
推
05/17 00:20, 4年前 , 36F
十一大航商的基本面其實不會差太多啦 榮枯與共的
05/17 00:20, 36F
→
05/17 00:20, 4年前 , 37F
既然前提是榮枯與共 去買一個P/E超高的何苦呢 錢多?
05/17 00:20, 37F
→
05/17 00:21, 4年前 , 38F
就算航運估值方法有根本性的變化 也是P/E低的追上
05/17 00:21, 38F
→
05/17 00:21, 4年前 , 39F
p/e高的機率更大 而不是P/E高的去賭它還能更高
05/17 00:21, 39F
先撇去不同市場PE能不能彼此比價不談 穩定賺錢的公司PE至少都在10倍這應該沒有人反對才對 航運又是有賺就會發股利的產業 今年HLAG Q1 EPS是22.56（歐元） 未來如果獲利腰斬的話 每年還是可以有40 股價400約10倍PE 如果認為是泡沫，可能表示你認為未來只能賺40以下 或者你認為N倍以上都是泡沫 但如果沒有數字輔助 「未來不可能年年都這麼賺→所以現在就是泡沫」 這個論述不覺顯得有點空泛嗎XD 好比我們要討論台積電是不是泡沫 就必須認真討論未來可否年年成長到EPS超過50？（10倍） 回到航運，大家都知道不能年年大賺（什麼是大賺？EPS 20 30 40？） 那不大賺的時候會賺多少錢呢？ 如果腦中沒有一個數字，那談何PE，談何目標價是吧 我的想法是，股票世界裡面的基本面最終只是為了導出兩種結果 一是信仰（公司價值超越實際獲利，如特斯拉） 二是獲利（穩定獲利就會發股息or持續擴張增加公司本身價值，如中華電） 所以買航運賭的不是什麼PE=去年今年明年獲利的5倍6倍10倍 賭的是「持續穩定的獲利」 至於獲利數字多少，PE幾倍，這是自己要做的功課
推
05/17 00:28, 4年前 , 40F
推Z大與m大，是說長陽p/e目前連2.5都不到。查了下HL
05/17 00:28, 40F
→
05/17 00:28, 4年前 , 41F
AG竟然超過6 @@
05/17 00:28, 41F
推
05/17 00:29, 4年前 , 42F
所以就說HLAG有泡沫啊 是能年年大賺連賺6年哦…
05/17 00:29, 42F
噓
05/17 00:40, 4年前 , 43F
現在喊下半年營收腰斬的跟去年就在喊今天腰斬的不就
05/17 00:40, 43F
→
05/17 00:40, 4年前 , 44F
同一批廢物嗎呵
05/17 00:40, 44F
推
05/17 00:43, 4年前 , 45F
就各國市場給航運的PE不同
05/17 00:43, 45F
→
05/17 00:44, 4年前 , 46F
台灣總是不一樣XD
05/17 00:44, 46F
推
05/17 00:45, 4年前 , 47F
是找答案。就跟你考試前不念書，考完怪書怎麼不講
05/17 00:45, 47F
推
05/17 00:57, 4年前 , 48F
什麼鬼 你根本沒搞懂Z大最後說啥吧
05/17 00:57, 48F
推
05/17 01:10, 4年前 , 49F
原po不就是覺得有陰謀？第一天看新聞嗎？
05/17 01:10, 49F
→
05/17 01:11, 4年前 , 50F
說不定明天上漲，新聞就po3月馬士基的談話啊
05/17 01:11, 50F
啥陰謀 我只是覺得新聞也太慢，基本上就是等外電出再抄 也懶得去消化法說內容，連推導和論述都照翻 然後外電的「解讀」就很容易被誤植成公司的「說法」 ※ 編輯: Zzell (36.234.38.58 臺灣), 05/17/2022 02:00:04
推
05/17 02:23, 4年前 , 51F
睡前再推一次Z大，一直看你的文學到許多
05/17 02:23, 51F
推
05/17 08:49, 4年前 , 52F
推分析
05/17 08:49, 52F
→
05/17 09:27, 4年前 , 53F
再幾天又可以準備100收陽明115收長榮了
05/17 09:27, 53F
→
05/17 10:10, 4年前 , 54F
航運EPS超過10就是大賺了,以往連2都沒有股價就破20
05/17 10:10, 54F
→
05/17 10:54, 4年前 , 55F
原文跟翻譯差很多欸....原文是看好....
05/17 10:54, 55F
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