[新聞] 「最懂航運的男人」顏益財:長榮、陽明股價低估
原文標題:
「最懂航運的男人」顏益財:長榮、陽明股價低估
原文連結:
https://udn.com/news/story/7241/6336765?from=udn-ch1_breaknews-1-cate6-news
發布時間:
2022-05-24 14:27
記者署名:
經濟日報/ 記者
黃淑惠
/即時報導
原文內容:
https://i.imgur.com/2OZ4B48.png

台驊國際投資控股上午舉行111年度股東常會,董事長顏益財(圖)說明對景氣展望。記
者曾學仁/攝影
「最懂航運的男人」台驊(2636)董事長顏益財今(24)日分享一路看好貨櫃雙雄原因,
市場供、需嚴重失衡,就算明年運價真的大跌跟現在比跌5成,長榮(2603)、陽明(
2609)還可以賺進1到2個股本,以現在股價來看都是偏低的。
顏益財分析這段時間為什麼敢進場投資貨櫃輪,以目前長榮、陽明歐、美航線為主的公司
,現在投資風險非常低,在2年內都沒有問題,可以看的出來第1季度大家的獲利都很好,
第3季旺季可期,下半年還是有機會比上半年好。
以陽明第1季淨值已有80元,第2季獲利會比第1季略降,第3季會大好,推估到年底陽明的
淨值最少會達到100元。就目前全球海運市場情況推估,明年的EPS應該也有50元,最好的
情況還可能衝上80元都有可能,以配息的水平試算,投資報率都在10%,用長期的觀點來
看,現在股價是偏低。
美西碼頭觸礁主要還是在自動化的談判沒有共識,如果全球持續解封,很多服務性的消費
就會上升;大陸最近不斷封城,引擎如果熄火,對於大陸經濟會有很大的傷害,所以才會
提出動態清零,短期間內貨量不會減少太多;美西還有罷工,訂單會提前到6、7月出貨,
補庫存的壓力還是有的。
顏益財表示,年初時評估沒有預測到俄烏戰爭及大陸上海封城,所以航運股出現大幅震盪
,今年情況應該是烏雲密布仍舊是順風順水的,不管在海運、空運及陸運,全球疫情也開
始解封,上海預計在5月底,最快在6月中旬解除隔離,美西碼頭工人罷工談判暫緩,都將
引起未來出現罷工的陰霾。
心得/評論:
最懂航運的男人
為何他多了這個外號???
顏董外號不是海運閻羅王嗎
SCFI 上禮拜五反轉漲
東南亞運價上上禮拜漲
上禮拜大漲
顏董我看早就事先知道了
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顏董救我~~~
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酸顏董的有他賺的多嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.186.31 (臺灣)
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※ 編輯: justin531xx (61.223.186.31 臺灣), 05/24/2022 22:53:57
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