[新聞] 美通過海運改革法 打落長榮、陽明目標價

看板Stock (股票)作者 (My broken dreams)時間3年前 (2022/06/16 09:07), 3年前編輯推噓21(25421)
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美通過海運改革法 打落長榮、陽明目標價 https://ctee.com.tw/news/stocks/661103.html 工商時報 王淑以 2022.06.16 美國眾議院通過「2022年海運改革法案」(OSRA),國內本土法人機構考量全球總經風險增溫,全球貿易量成長趨緩與美國海運改革實施將影響運價,調降長榮及陽明在今、明兩年獲利預估及目標價,長榮維持買進評等,陽明調整為增加持股評等。 美國「2022年海運改革法案」是美國航運法規自1998年來最大改革,加強對跨國航運業者的監管,尤其對航運業者加收特別費也有限制,以抑制高運價。 該法案規定包括將有關滯遲費用合理性的舉證責任,從開票方移轉至海運承運人,要求海運公共承運人在每個季度向聯邦海事委員會(FMC)報告每艘停靠美國港口船舶的總進出口貨量,禁止海運公司不合理減少美國出口的航運機會等。 受到該利空消息干擾,長榮15日股價下跌3.5元,跌幅2.66%,收在128元,陽明下跌1.5元,跌幅1.21%,收在122元。 外資15日賣超長榮3.63萬張,為連六日賣超。至於外資雖然15日賣超陽明,但張數僅有2,470張。 國內本土法人機構認為,最新的海運改革法案實施後的變化將推升海運業風險,海運業者將更難拒絕承載從美國出口的貨物。 美國通膨創新高,壓抑通膨成為美國政策面的重要項目,貨櫃航運被鎖定的環境下將不利於貨櫃航運價走勢,因此調降運價與長榮及陽明今、明年的獲利預估及目標價,估2023年EPS低於今年。 國內法人估長榮今年及2023年EPS為77.06元及74.08元,比原先估算調降4%左右,目標價從208元,降至180元,但仍維持買進,獲利修正幅度不大,主因長榮運力持續增加。 陽明部分,估今年及2023年EPS達67.51元及65.83元,修正幅度比長榮大,目標價從188元降至148元,評等從買進調整為增加持股。 法人認為,在美國總統拜登高度關注運價的環境下,第四季運價走勢不確定較高,目前世界銀行把全球經濟成長預估從4.1%下調2.9%,全球貨櫃需求年增率也下修至3%~3.5%之間,因此認為供需將出現反轉,運價下跌的壓力將明顯增加。 心得: 雖然不是宏遠 但我認識的本土法人沒有在調降貨櫃的目標價吧 難道這次真的不一樣? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.135.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1655341672.A.0DA.html

06/16 09:08, 3年前 , 1F
應該沒人會說吃貨文了吧
06/16 09:08, 1F

06/16 09:09, 3年前 , 2F
吃貨文
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06/16 09:09, 3年前 , 3F
賺七個股本 沒有200 本益比不到三倍
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06/16 09:10, 3年前 , 4F
看內文寫的法案內容,看不出哪裡打壓了!
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06/16 09:10, 3年前 , 5F
好了啦,遲早回個位數的
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06/16 09:12, 3年前 , 6F
估多少有差嗎
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06/16 09:12, 3年前 , 7F
海運利多不漲 利空跟跌 咕嚕咕嚕
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06/16 09:13, 3年前 , 8F
阿榮每天都有無限賣單 賣股面試長榮好了==
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06/16 09:13, 3年前 , 9F
差不多可以進場撿了
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06/16 09:15, 3年前 , 10F
連三年賺6、70塊 然後股價1百初頭 我真的不懂股票了
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06/16 09:16, 3年前 , 11F
感覺是利多orz 沒辦法咕嚕咕嚕了
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06/16 09:17, 3年前 , 12F
讓航運回歸正常才比較好計算真正的獲利能力
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06/16 09:17, 3年前 , 13F
不貼個奶圖不給推
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06/16 09:18, 3年前 , 14F
利空出盡了吧
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06/16 09:18, 3年前 , 15F
賺6.70,每年配息30以上跑不掉,這種高殖利率也很
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06/16 09:18, 3年前 , 16F
難跌吧
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06/16 09:19, 3年前 , 17F
塊 陶 啊
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06/16 09:20, 3年前 , 18F
穩了,噴爆
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06/16 09:22, 3年前 , 19F
當大家知道本益比怎麼用的時候 就會不准了
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06/16 09:22, 3年前 , 20F
當員工>股東
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06/16 09:23, 3年前 , 21F
朋友去簽一輛x3了 才待幾年而已
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06/16 09:23, 3年前 , 22F
穩惹
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06/16 09:28, 3年前 , 23F
今天沒跌說不過去啊
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06/16 09:28, 3年前 , 24F
吃豆人
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06/16 09:29, 3年前 , 25F
長榮對員工真讚
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06/16 09:31, 3年前 , 26F
阿明目標價接近現貨價@@
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06/16 09:33, 3年前 , 27F
阿榮明年還有70? 那今天這股價我真的不懂
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06/16 09:33, 3年前 , 28F
目標價可能是減資後吧 呵呵
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06/16 09:36, 3年前 , 29F
航運合理本益比在2倍啊 eps70股價140有什麼不對
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06/16 09:37, 3年前 , 30F
樓上的 現在不到130 要不要All in
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06/16 09:38, 3年前 , 31F
時間還很長 慢慢來
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06/16 09:38, 3年前 , 32F
又有新聞了,航酸還不出來咕嚕咕嚕
06/16 09:38, 32F

06/16 09:39, 3年前 , 33F
前二十年怎麼不要求 現在汰弱留強又在搞規範
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06/16 09:42, 3年前 , 34F
吃貨文
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06/16 09:46, 3年前 , 35F
配息讓人失望股價才上不去。
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06/16 09:46, 3年前 , 36F
70只是預估 萬一只有60那合理價就是120了
06/16 09:46, 36F

06/16 09:53, 3年前 , 37F
zim本益1 台灣比照辦理 等6x在買即可
06/16 09:53, 37F

06/16 10:06, 3年前 , 38F
就說不要跟拜登空軍總司令對做
06/16 10:06, 38F

06/16 10:07, 3年前 , 39F
運價不一定能打下來 但打股價輕輕鬆鬆
06/16 10:07, 39F

06/16 10:10, 3年前 , 40F
炒兩年了 不知還能多久
06/16 10:10, 40F

06/16 10:28, 3年前 , 41F
說合理pe2的我真希望你金口成真,zim現在pe只有1...
06/16 10:28, 41F

06/16 10:28, 3年前 , 42F
漲到2就好拜託
06/16 10:28, 42F

06/16 10:32, 3年前 , 43F
本益比1差不多 天花板股價就80了
06/16 10:32, 43F

06/16 10:36, 3年前 , 44F
三熊就是給人幹好玩的妓女股
06/16 10:36, 44F

06/16 10:41, 3年前 , 45F
連三年賺50 就算公司的人再笨亂投資都很難怕賠錢吧
06/16 10:41, 45F

06/16 11:25, 3年前 , 46F
咕嚕咕嚕
06/16 11:25, 46F

06/16 11:57, 3年前 , 47F
不是喊300
06/16 11:57, 47F
※ 編輯: DrowningPool (218.32.44.219 臺灣), 06/16/2022 12:24:52

06/16 14:29, 3年前 , 48F
航酸去年也說萬一,然後臉就腫了
06/16 14:29, 48F

06/16 15:33, 3年前 , 49F
咕嚕咕嚕
06/16 15:33, 49F

06/16 17:49, 3年前 , 50F
反正看著自己的系統去操作就好,沒啥問題
06/16 17:49, 50F
文章代碼(AID): #1Yge9e3Q (Stock)
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