Re: [新聞] 不離不棄?中環連三買長榮 最新買價84.02元
分享一下貨代的看法啦
其實我覺得大家要投資前不如問問身旁產業內的朋友
現在目前我知道的狀況 東南亞掉價最嚴重
尤其是越南為風暴區 每個禮拜都是50/100在掉
最近還是3天掉一次….. 速度比我們預期的快
散貨也是 原因很簡單 庫存+中國需求+船多
還有請注意美國線已經沒那麼賺錢了
有些船也會拉回來 更加劇下跌
以往感恩節+Q3 的貨量跟今年的量差距真大很大
現在取消貨還不用取消費
目前相對沒什麼影響的就印度線跟南美
但你說近期會跌回疫情前 我覺得很困難
因為各公司其實有很多本來要汰換的舊船硬頂的
至少這2年都會有不錯的營收
真的要投資 又看重基本面的
研究一下各海運業的主要營收占比是那個區域
避開相對風險大的才是上策
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.229.181 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1662266670.A.4FD.html
※ 編輯: unawa (42.74.229.181 臺灣), 09/04/2022 12:46:30
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你可以隨便找個貨代業確認看看我說的啊
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看了頭很痛
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很多人根本不清楚產業內的工作內容
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說實話看不懂你想表達啥 不知道什麼?
貨代是承攬業 不屬於3雄
基本上的工作就是航商跟貨主間的中間人
協調艙位 整合報價給客戶
分享我所知道的報價近況給版友
跟找台驊 三雄是航商有什麼關聯?
※ 編輯: unawa (42.74.229.181 臺灣), 09/04/2022 14:21:58
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貨代下半年會很慘正解
因為砍價先從貨代開始砍
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謹慎投資嘍
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去年年終其實也沒3雄好 而且差很多科科
※ 編輯: unawa (42.74.229.181 臺灣), 09/04/2022 14:27:48
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下次不想發文了 一堆外行仔充內行
像你就是:)
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你能找到「任何一家」航商 全部依靠長約跟航商本身排櫃
不需要貨代輔助及排櫃的再來討論
還是你的意思是現貨價格不重要?
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大幅衰退個人覺得未必 營收跟運價會有遞延期
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