Re: [新聞] 不離不棄?中環連三買長榮 最新買價84.02

看板Stock (股票)作者 (潤泰王的兒子)時間2年前 (2022/09/04 17:23), 2年前編輯推噓7(9223)
留言34則, 17人參與, 2年前最新討論串8/10 (看更多)
※ 引述《Zzell (n/a)》之銘言 : 唱多長榮如殺人父母 : 股版深惡痛絕的的海運基本面分析又來囉 : 這次不講產業前景,單純講數字 : 來試算79元長榮長期投資報酬率 : 假設長榮: : 2022 EPS 65 : 2023 EPS 20 : 2024 EPS 10 : 2025-2030 EPS 5 : 2031-2040 EPS 1 : 應該符合市場悲觀預期吧 : 每年股利:[年度保留盈餘-150億]*40% 我是同意長期投資長榮的 但其實還有一種可能 不分配股東盈餘 就是不斷地發 董監事酬勞 員工獎金 100個月 或是每週日長榮餐從漢堡夾培根變兩塊牛排夾漢堡 到時候長榮變佛心公司 股東會更生氣 光去年就有這種情形出現 不知道未來如何 https://youtu.be/-yx3_Smnyss
現在長榮船員吃豬肉水餃有哈根達斯 以後換莫凡彼 水餃加蝦仁這都是錢啊 : (賠錢時代保留盈餘100億以上就可以維持經營,考量船隊擴增加到150億,此算法2040 : 會維持250億+) : 填息:每年填息50%(股價逐漸下滑,符合股版填不了息的預期) : 若股利低於10則為填到股利+10(不跌破票面價值) : 除息後都投入所有股利買入,買入價設定為除息後價格*1.1(除息日漲停價) : 結果請見圖 : https://i.imgur.com/3R9SJRx.png
: 這原理是因超高殖利率+市場看衰導致除息後價格極低 : 股利再投入後可大量增加持股,來換取公司帳上盈餘的未來分配權 : 簡言之,殖利率越高、填息成數越低,長期就可以大暴賺 : 但若出現殖利率行情導致殖利率下降,或者是瘋狂填息 : 因再投入成本高以及隔年殖利率下降,則利潤僅剩短線價差(殺雞取卵的概念) : 以上完全不考慮任何產業基本面(隱約聽到有人說:你怎麼知道明年不會賠錢?) : 不知道算不算放著配也舒服,還是只要運價一直下跌,公司賺來的錢就會蒸發ㄏㄏ : 歡迎討論或打臉,我也想知道這樣的算法有沒有什麼盲點 : 補充: : 平衡一下 : 這個模型獲利最小的情形是公司故意將這幾年獲利平均發放(約20%) : 而且每年填息至淨值左右,以維持股淨比 : 這樣一來再投入也買不了太多 : 年化報酬率會大降,只剩下短線填息價差的肉 : https://i.imgur.com/2RVX999.png
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09/04 17:26, 2年前 , 1F
精闢
09/04 17:26, 1F
※ 編輯: swgun (223.136.59.3 臺灣), 09/04/2022 17:33:05 ※ 編輯: swgun (223.136.59.3 臺灣), 09/04/2022 17:34:10

09/04 17:34, 2年前 , 2F
肥水不落外人田
09/04 17:34, 2F

09/04 17:41, 2年前 , 3F
這樣不是很好嗎,好公司啊
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09/04 17:42, 2年前 , 4F
只要有益於社會,再怎麼賠錢我都買
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09/04 17:42, 2年前 , 5F
分員工 創造企業正面形象 對少子化就業市場 才有幫
09/04 17:42, 5F

09/04 17:42, 2年前 , 6F
09/04 17:42, 6F

09/04 17:48, 2年前 , 7F
鴻海也跟摩斯合作給小股東發漢堡券 兩周前的事
09/04 17:48, 7F

09/04 17:49, 2年前 , 8F
跌到一個極致 把長榮海股權全買下來清算不就好了
09/04 17:49, 8F

09/04 17:49, 2年前 , 9F
但我看PTT上是批評(這件事)比較多
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09/04 17:50, 2年前 , 10F
我覺得 不配現金股利 可以在景氣低時實施庫藏股
09/04 17:50, 10F

09/04 17:51, 2年前 , 11F
航運經營者應該發現自己是景氣循環股了吧 不然
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09/04 17:51, 2年前 , 12F
每五年要考慮要不要買(造)新船 怕被歐洲航路罰款
09/04 17:51, 12F

09/04 17:53, 2年前 , 13F
柴油引擎要換成綠能引擎 燈換成LED 也挺麻煩的。
09/04 17:53, 13F
※ 編輯: swgun (223.136.59.3 臺灣), 09/04/2022 17:54:46

09/04 17:55, 2年前 , 14F
笑慘。原來都沒人發現ic設計一堆營收快腰斬了。還在
09/04 17:55, 14F

09/04 17:55, 2年前 , 15F
航運景氣循環
09/04 17:55, 15F

09/04 17:56, 2年前 , 16F
我沒說航運是景氣循環 其實已經是寡占市場
09/04 17:56, 16F

09/04 17:57, 2年前 , 17F
CA你講的是真的喔 節能燈泡這真的有在做
09/04 17:57, 17F

09/04 17:58, 2年前 , 18F
啊哈哈哈 會先更新集團資訊系統吧 某房不就做這個的
09/04 17:58, 18F

09/04 18:01, 2年前 , 19F
這比較正常吧,一堆竹科中餐像在餵乞丐遊民那才哭,
09/04 18:01, 19F

09/04 18:01, 2年前 , 20F
老闆卻一直換車換房
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09/04 18:11, 2年前 , 21F
供應商是三四家的寡佔市場 消費端是景氣循環 結論
09/04 18:11, 21F

09/04 18:11, 2年前 , 22F
這個產業還是景氣循環公司呀 沒錯呀
09/04 18:11, 22F

09/04 18:12, 2年前 , 23F
要說日薄西山 腰斬再腰斬 包含廠房與土地 我可以說
09/04 18:12, 23F

09/04 18:13, 2年前 , 24F
60年代台灣紡織股就是了呀 吳舜文曾以紡織股當首富
09/04 18:13, 24F

09/04 18:15, 2年前 , 25F
老巴買的波克夏紡織廠都是呀 亦長期向下的景氣循還
09/04 18:15, 25F

09/04 18:30, 2年前 , 26F
長期投資?前年蠻適合的,或者後年也蠻適合的
09/04 18:30, 26F

09/04 18:53, 2年前 , 27F
轉投資然後虧掉也是有可能吧
09/04 18:53, 27F

09/04 19:28, 2年前 , 28F
已經是未分配盈餘的很難拿出來分員工啦
09/04 19:28, 28F

09/04 19:30, 2年前 , 29F
把錢分給員工的話,平均一人應該1000個月年終,如果
09/04 19:30, 29F

09/04 19:30, 2年前 , 30F
看到這榮景我也甘願
09/04 19:30, 30F

09/04 19:48, 2年前 , 31F
長榮規定盈餘0.5%提撥當年終 去年eps45發40個月
09/04 19:48, 31F

09/04 19:49, 2年前 , 32F
今年eps70 全發給員工是60個月X200=12000個月
09/04 19:49, 32F

09/04 19:49, 2年前 , 33F
年終 1000年
09/04 19:49, 33F

09/04 22:09, 2年前 , 34F
給員工好比較好~認真工作有回報也是佳話
09/04 22:09, 34F
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