[新聞] 海運大咖歐洲線喊漲上看1,000美元 傳長榮、陽明跟進

看板Stock (股票)作者 (貓咪總書記)時間1年前 (2023/10/05 21:37), 編輯推噓18(301226)
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原文標題:海運大咖歐洲線喊漲上看1,000美元 傳長榮、陽明跟進 原文連結:https://www.ctee.com.tw/news/20231005701669-430503 發布時間:2023.10.05 17:14 記者署名:工商時報 邱莉玲 原文內容: 海運大咖達飛(CMA)、赫伯羅特不堪賠錢跑歐洲線,紛紛宣布從11月1日起調高亞洲到北 歐運價,達飛每40呎櫃漲至1,800~1,850美元,赫伯羅特每40呎櫃漲至約1,750美元,相 較目前現貨市場行情大漲500~1,000美元。 據了解,長榮(2603)、陽明(2609)等航商也要喊漲,預計等大陸十一長假結束復工貨 量出來,估計20日前後表態。 業界表示,這波漲價有兩大重要戰略意義,一是根據過去經驗,大陸十一長假過後復工, 11月初還有貨量出來,航商靠著帶頭漲嘗試找到不賠錢的運價區間;二是為即將開始的歐 洲線長約談判,拋出定錨價。 多家航商、貨代業者表示,在貨少船多、運力供給大於運輸需求下,船公司殺價搶貨,目 前歐洲線現貨運價已跌破成本線,許多船舶都是虧錢跑。目前亞洲到歐洲線每40呎櫃現貨 市場運價800~850美元,回程甚至只剩25~100美元。 根據貨代業者收到的漲價函,海運三哥達飛從11月1日起調高亞洲到北歐運價,每20呎櫃1 ,000美元,每40呎櫃1,800美元,特殊櫃跟冷凍櫃40 呎櫃收1,800美元;海運五哥賀伯羅 特從11月1日起亞洲運往歐洲貨載每40呎櫃運價漲至1,750美元。 心得/評論: 稍早公布的WCI跌勢趨緩了 https://i.imgur.com/94x4HC9.png
八月馬士基也調漲過,只是一下就軟了。這次會不一樣嗎:) 明天長榮會招開法說會,有興趣的可以關注一下 -- 嘉偉老師 大! 獲! 全! 勝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.22.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1696513058.A.1D4.html

10/05 21:39, 1年前 , 1F
明天開高走低!
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看明天長榮法會吟什麼詩~~~
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10/05 21:40, 1年前 , 3F
沒東西炒在那邊亂喊囉zzzzzz
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10/05 21:41, 1年前 , 4F
還在航運
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喔 樓下丫ㄩ
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ㄚㄩ大a顧長榮
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召喚YU大
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想念YU大的朋友+1
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樓下YU
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這id 就yu 的代言人
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10/05 21:46, 1年前 , 11F
投信已經連續買35天懂的就懂
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10/05 21:48, 1年前 , 12F
如果根投信都賺錢 那大家都吼鴨了
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10/05 21:50, 1年前 , 13F
海運現金滿滿 至少可吃10年 不然就不要運阿 看誰
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撐得住
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10/05 21:51, 1年前 , 15F
不爽找別人 不爽不要運 勞資有錢~~~~~~~~~~~~~
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10/05 21:52, 1年前 , 16F
不運的話就爽到其他公司啊 !
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10/05 21:54, 1年前 , 17F
我決定把上面提到猴子的通通都黑單
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10/05 21:55, 1年前 , 18F
當你賠錢運的時候看到隔壁漲價 很難不心動
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10/05 21:57, 1年前 , 19F
貨運漲 台幣貶 進口物價漲漲漲 年底吃G排300
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10/05 21:59, 1年前 , 20F
海運要吵多久啦 榮光已過
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10/05 22:00, 1年前 , 21F
不想虧錢所以漲價?要不要乾脆直接漲回前高
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10/05 22:00, 1年前 , 22F
不爽不要運 沒競爭力就倒一倒
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10/05 22:00, 1年前 , 23F
當然繼續軟 隔代沖
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10/05 22:02, 1年前 , 24F
人性本貪
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10/05 22:03, 1年前 , 25F
需求大漲價大家沒話說 現在是吃過甜頭不甘心跌價所
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10/05 22:03, 1年前 , 26F
以要漲價 你算哪根蔥啊你 做生意有包賺的 大家都來
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10/05 22:03, 1年前 , 27F
開航商就好了啊
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10/05 22:05, 1年前 , 28F
調一下可以跌一個月,不調嗎?
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10/05 22:05, 1年前 , 29F
你以為開航商 跟開路邊攤一樣容易?
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10/05 22:06, 1年前 , 30F
都到成本區了,不調行嗎?
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10/05 22:06, 1年前 , 31F
不然以後去買東西都跟店家說,反正你生意也不好,就
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10/05 22:06, 1年前 , 32F
低於成本10%賣我好了
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10/05 22:07, 1年前 , 33F
開航商沒那麼容易好嗎 疫情間趁亂開張的現在都掛了
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10/05 22:09, 1年前 , 34F
那就更沒人要運了,掰
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10/05 22:10, 1年前 , 35F
CMA算老三,一間抗長陽萬都還有剩,應該有資格
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10/05 22:12, 1年前 , 36F
CMA是世界第三航商 運力=(陽明+萬海)*3
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10/05 22:13, 1年前 , 37F
準備好了嗎!!!準備好了開始囉!!!
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10/05 22:14, 1年前 , 38F
不是沒競爭力的雜魚航商 喊價自然有他的道理
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10/05 22:16, 1年前 , 39F
以前沒錢吃飯 乞討都要做 現在錢多 不爽不做等人求
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10/05 22:18, 1年前 , 40F
Yu送七粒必噓
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10/05 22:24, 1年前 , 41F
好了啦
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10/05 22:30, 1年前 , 42F
影分身
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10/05 22:39, 1年前 , 43F
YU分身?
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10/05 22:39, 1年前 , 44F
我不是分身啦... 曾參殺人 三人成虎阿
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10/05 22:41, 1年前 , 45F
還在肖想大陸貨量,會不會很快又說不如預期?
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10/05 22:43, 1年前 , 46F
講成本的是沒看過賠錢也要做?
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10/05 22:48, 1年前 , 47F
不要又搞到拜登爺爺生氣出手喔
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10/05 22:56, 1年前 , 48F
卡早睏吧
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10/05 23:40, 1年前 , 49F
繼續漲啊只會讓貨代哀嚎而已
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10/05 23:44, 1年前 , 50F
你不要再說了.jpg
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10/06 00:09, 1年前 , 51F
航海王1.5
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10/06 01:02, 1年前 , 52F
匯率從27漲到32,光匯差應該可以賺不少吧!
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10/06 01:07, 1年前 , 53F
這屌了 賣不出去加價賣xd
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10/06 01:28, 1年前 , 54F
賠錢跑是因為沒貨載 你還加價 那誰要拿貨給你載
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10/06 06:48, 1年前 , 55F
馬士基、地中海表示,蛤,這樣就受不了了哦!
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10/06 06:51, 1年前 , 56F
不重要,咕嚕咕嚕
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10/06 07:04, 1年前 , 57F
Dead money
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10/06 07:17, 1年前 , 58F
不能私下壟斷 就公開喊價壟斷
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10/06 07:31, 1年前 , 59F
賠錢是因運價低 漲ㄧ漲也好
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10/06 07:55, 1年前 , 60F
那你去跟你老闆講賠錢也要做,都不用跟客戶喊吧
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10/06 07:55, 1年前 , 61F
說得好像沒錢沒事一樣,都不用努力喊價的
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10/06 07:57, 1年前 , 62F
前一次就是馬士基先漲,地中海先停航的
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10/06 08:58, 1年前 , 63F
樓下IU
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10/06 09:23, 1年前 , 64F
好了啦!沒人在買海運了
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10/06 09:23, 1年前 , 65F
我B4
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10/06 09:53, 1年前 , 66F
航運股真的很好玩耶
10/06 09:53, 66F

10/06 12:56, 1年前 , 67F
好玩
10/06 12:56, 67F

10/06 14:39, 1年前 , 68F
等韓國打價格
10/06 14:39, 68F
文章代碼(AID): #1b7hmY7K (Stock)
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