Re: [新聞] 波音認罪協議「天價罰款至少79億」 美..

看板Stock (股票)作者時間1月前 (2024/07/26 00:35), 編輯推噓5(5010)
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※ 引述《HYL (@EVERYWHERE)》之銘言: : ※ 引述《super1314159 (你有多久沒看台灣團體了?)》之銘言: : : 原文標題: : : 波音認罪協議「天價罰款至少79億」 美司法部敲定了 : : 原文連結: : : https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2784291 : : 發布時間:7/25 17:03 : : 記者署名:記者吳美依/綜合報導 : : 原文內容: : : 美國司法部24日公布與波音(Boeing)敲定的認罪協議細節。根據內容,波音承認詐 : : 邦航空總署(FAA),以獲取737 Max客機的載客許可,並且同意支付2.4億美元(約 新? : : 幣79億元)。 : : CNN報導,波音737 MAX客機在2018、2019年發生2起空難,造成346人死亡。該公司2 周? : : 同意了這項認罪協議,不過仍需要獲得聯邦法官批准。 : : 根據認罪協議,波音承認一項共謀詐欺美國政府罪名,支付2.4億美元罰款。此外, 董? : : 會必須在法官宣判的4個月內,與罹難者家屬及他們的法律團隊舉行會議,並且在公 司? : : 全、品質與合規計畫,投資至少4.55億美元(約新台幣149億)。 : 為什麼當年反托拉斯法案,友達、奇美的經理人要去坐牢,奇美電子總經理何昭陽和 : 任業務主管的楊柱祥都選擇認罪,但是還是要坐牢九個月。 : 波音造成 346人死亡,詐欺聯航空總署取得載客許可,但經理人一個都不用坐牢,這 : 子下次還有同樣狀況,經理人會選擇? : 1.詐騙、爽領業績獎金 : 2.苦幹實幹然後被董事會開除 大公司的決策往往是集體做成的,未必能揪出特定須負責的個人,但不處罰又不合理,所 以英美法發展出以公司本身作為刑事被告的制度。公司法人不可能坐牢,因此唯一的罰則 只有罰金刑。 另一方面當年反托拉斯案的台廠當事人犯了一些非常愚蠢的錯誤,例如在email或memo中 大剌剌地明講要與某公司協議共商價格。這些當然被作為起訴定罪的關鍵證據。有涉及美 國案件經驗的人都知道,電郵中絕對不能亂講,日後都有可能被挖出來作為呈堂證供。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.71.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1721925350.A.483.html

07/26 00:36, 1月前 , 1F
南韓咬的
07/26 00:36, 1F

07/26 03:19, 1月前 , 2F
想太多,公司部門主管一定有一個是最高決策者,最
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07/26 03:19, 1月前 , 3F
好是所有決策在那投票共識決
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07/26 03:21, 1月前 , 4F
波音很明顯就是政冶利益關係
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07/26 03:25, 1月前 , 5F
這種判決只是讓人不敢買波音的飛機
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07/26 04:23, 1月前 , 6F
對非美國人罰的比較重,差別可以很大
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07/26 09:40, 1月前 , 7F
以後只能搭空中巴士了
07/26 09:40, 7F

07/26 09:56, 1月前 , 8F
華航冤大頭,淪為外交犧牲品買波音,決策高層人事
07/26 09:56, 8F

07/26 09:56, 1月前 , 9F
又非專業酬庸,還要政治正確改塗裝,被拒降又偷偷
07/26 09:56, 9F

07/26 09:56, 1月前 , 10F
改回,亂用人,撒幣做蠢事,股價爛不意外。
07/26 09:56, 10F

07/26 11:24, 1月前 , 11F
台灣華航會買
07/26 11:24, 11F

07/26 12:07, 1月前 , 12F
現在天空還一堆737-800.. 慎選航班
07/26 12:07, 12F

07/26 12:44, 1月前 , 13F
國營事業甚至泛官股事業都很多這種政治任務賠錢操
07/26 12:44, 13F

07/26 12:44, 1月前 , 14F
作,大多數人不會知道而已
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07/26 13:14, 1月前 , 15F
可惡至極,一堆危險飛機就不用查了??
07/26 13:14, 15F
文章代碼(AID): #1cedxcI3 (Stock)
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