Re: [新聞] 沒充電也起火燒毀百輛車!南韓現「電動車拋售潮」

看板Stock (股票)作者時間3月前 (2024/08/15 14:23), 編輯推噓76(8711161)
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電車未來不看好 自燃問題之外 最大問題是美國打算賴皮吧 2022年大家喊的響叮噹2035禁油車 隨著中國瘋狂擴增佔領市場 川普還沒選上就已經擺名車馬要賴皮了 副手更是有名的電黑 根據美國電車車主調查 打算換回油車後悔率居然將近50% 這完全不像是一個劃時代新產品該有的現象 當年推出IPHONE時 可沒聽說誰買了後悔要換回智障手機的 才過兩年而已 除了美國已經擺明車馬要賴皮 歐盟也開始檢討 本來要全廢油車 但現在給的寬限越來越多 怎麼看歐盟2035禁油車也是打算賴皮 電車最大危機反而是政治問題吧 現在政治趨勢就是西方既然電車生產不過中國 那就找理由賴皮 電車會自燃 沒辦法撲滅 好可怕 打不贏就翻桌 西方繼續玩內燃機 讓中國的投資血本無歸 一舉兩得 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.86.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1723703031.A.79E.html

08/15 14:24, 3月前 , 1F
德國之前說2024之後禁止生產油車 後來發現自己做
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08/15 14:25, 3月前 , 2F
不出來好電車 現在八成也後悔惹
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08/15 14:25, 3月前 , 3F
Gogoro都快ㄔㄥˉ
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08/15 14:26, 3月前 , 4F
Gogoro都快撐不下去了,電車註定沒戲
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08/15 14:27, 3月前 , 5F
德國做不出「便宜」的電車 又要自廢引擎的科技
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08/15 14:27, 3月前 , 6F
想一想就不玩了
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08/15 14:27, 3月前 , 7F
也可能我記錯...
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08/15 14:27, 3月前 , 8F
電車根本不難做 但沒人卷得過中國
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08/15 14:28, 3月前 , 9F
中國就把市場弄爛掉了 那個價格是靠補助才打到這麼
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08/15 14:28, 3月前 , 10F
低的 誰補助得過中國政府
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08/15 14:29, 3月前 , 11F
擺明車馬要賴皮是出自哪裡的用法?
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08/15 14:31, 3月前 , 12F
就跟油車比 比較難用啊=_= 限制太多
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08/15 14:31, 3月前 , 13F
GOGORO新的那台50CC我覺得很讚阿
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08/15 14:32, 3月前 , 14F
但我覺得電車就算不能自動駕駛也能自動停車 穩贏
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08/15 14:33, 3月前 , 15F
特斯拉股東不喜歡這篇
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08/15 14:33, 3月前 , 16F
台灣不像歐美,家裡沒那個獨立充電環境
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08/15 14:34, 3月前 , 17F
gogoro電池災情一堆 還去用的不是盤子就是m
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08/15 14:34, 3月前 , 18F
很明顯打算賴皮,本來漲有一大部分是禁令
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08/15 14:35, 3月前 , 19F
而且依照台灣這種垃圾施工品質 真的要擔心家用充電
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08/15 14:35, 3月前 , 20F
樁出事
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08/15 14:35, 3月前 , 21F
現在是把油電、氫等 號稱多元能源都放進去 不單壓
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08/15 14:36, 3月前 , 22F
政策是能改的 電動車現在中國狂搞 歐美當然要封殺
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08/15 14:36, 3月前 , 23F
電車 能夠因應環境變化 變更政策是好事
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08/15 14:36, 3月前 , 24F
電動車
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08/15 14:37, 3月前 , 25F
電車很環保 但電池可不是 那些環保大國老打著高汙染
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08/15 14:37, 3月前 , 26F
目前的電車 本來就是 還沒有真正完成的產品
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08/15 14:37, 3月前 , 27F
災情一堆是從哪看到的? 我騎三年了沒遇過ㄟ
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08/15 14:37, 3月前 , 28F
電池的新聞隨便找就有
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08/15 14:37, 3月前 , 29F
部分丟給第三世界 自己拿環保的大旗祭人的鳥事(ry
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08/15 14:38, 3月前 , 30F
你沒遇到不代表沒發生
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08/15 14:39, 3月前 , 31F
一堆車廠為了降低電車成本不惜使用二三廠的電池,
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08/15 14:39, 3月前 , 32F
還不如買特斯拉品質保證又安全
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08/15 14:39, 3月前 , 33F
純電的基本建設跟使用限制太大了 現在的電池
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08/15 14:39, 3月前 , 34F
純電就表示 你到冬天會很冷的地方 你就麻煩
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08/15 14:40, 3月前 , 35F
然後 純電需要的基本建設 就保證他只能在富裕國家
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08/15 14:41, 3月前 , 36F
所以2024年 油電混和才會成長暴增 因為普及到一定
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08/15 14:41, 3月前 , 37F
程度 缺點同時也普及到一定程度...
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08/15 14:41, 3月前 , 38F
再過幾年,基建更完善的時候,又是不一樣的風景
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08/15 14:42, 3月前 , 39F
不是啊 如果中國電車那麼強 那西方賴不賴皮有差嗎?
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還有 180 則推文
08/15 18:10, 3月前 , 220F
保費真的太高,不然沒啥問題,我二台特開十萬了
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08/15 18:10, 3月前 , 221F
家裡要能裝充電就是了
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08/15 18:16, 3月前 , 222F
最近you推了一堆中國電動車充電費狂漲的影片,搞到
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08/15 18:16, 3月前 , 223F
一堆人半夜減價時段去排隊充電,快笑死,家裏沒得充
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08/15 18:16, 3月前 , 224F
買個毛電車
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08/15 18:23, 3月前 , 225F
政策挺不挺這是兩難 如果回顧車廠歷史 現在檯面上
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08/15 18:23, 3月前 , 226F
的大車廠 每一個在營運的初期甚至中期 都是不斷拿
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08/15 18:23, 3月前 , 227F
政府補助和支持起來的 特別是日本和南韓 美國也是
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08/15 18:23, 3月前 , 228F
只是這些歷史發生在幾十年前甚至一百年前 所以你才
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08/15 18:23, 3月前 , 229F
會有了這些油車廠不需要政府補助的幻覺 但其實只要
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08/15 18:23, 3月前 , 230F
去翻翻歷史就會知道 大家的成長歷史都是大同小異
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08/15 18:25, 3月前 , 231F
甚至通用汽車當年還直接接受美國政府注資
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08/15 18:29, 3月前 , 232F
看推文說誰補助補得過中國 美國阿...美國怎麼可能輸
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08/15 18:29, 3月前 , 233F
只是不想補在車上而已
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08/15 18:29, 3月前 , 234F
會不會到時候中國做出不會自燃的電車
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08/15 18:39, 3月前 , 235F
東南亞國家很適合電動車
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08/15 18:40, 3月前 , 236F
真的要講交通工具 那種多螺旋槳無人機挺好的
08/15 18:40, 236F

08/15 18:46, 3月前 , 237F
車馬要賴皮到底是三小中文
08/15 18:46, 237F

08/15 19:01, 3月前 , 238F
純電的問題不只是電池,還有基建,你哪裡來的錢拉那
08/15 19:01, 238F

08/15 19:01, 3月前 , 239F
麼大的大電流電網?在開玩笑嘛…難道你能拉到阿里山
08/15 19:01, 239F

08/15 19:01, 3月前 , 240F
拉到玉山還有足夠的充電空間?況且歐美一堆地方根本
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08/15 19:01, 3月前 , 241F
開幾天的車都沒幾戶人家哩,那這些地方就不用拉?
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08/15 19:22, 3月前 , 242F
原PO很急喔 買多少比亞迪股票?
08/15 19:22, 242F

08/15 20:41, 3月前 , 243F
擺明車馬是什麼?
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08/15 21:22, 3月前 , 244F
這篇真的看一堆愚蠢老古板笑死
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08/15 23:33, 3月前 , 245F
這篇充滿老人臭 cccc
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08/15 23:45, 3月前 , 246F
那是電量焦慮啦 就像一堆人整天把手機充電一樣
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08/15 23:45, 3月前 , 247F
但實際上 很多人平常手機根本一整天用不到50%電量
08/15 23:45, 247F

08/15 23:46, 3月前 , 248F
所以其實根本不用擔心什麼到處都要充電站的問題
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08/15 23:46, 3月前 , 249F
這是心理焦慮而已 不是實際需求
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08/15 23:47, 3月前 , 250F
電車很簡單 但中國成本低
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08/16 01:09, 3月前 , 251F
這種說法就像以前LED無法取代傳統燈泡燈管一樣
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08/16 02:46, 3月前 , 252F
可悲,其實說穿了就是一狗票油車車主被時代拋棄只
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08/16 02:46, 3月前 , 253F
好該該叫,沒法fsd的油車就是時代垃圾,很快就準備
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08/16 02:46, 3月前 , 254F
再見了,面對現實吧
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08/16 08:30, 3月前 , 255F
史實就是這樣,不過還要看美國誰當選
08/16 08:30, 255F

08/16 08:50, 3月前 , 256F
電車依舊是趨勢
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08/16 16:16, 3月前 , 257F
Tesla 最強的應該是發展自駕系統 而且發展速度極快
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08/16 16:16, 3月前 , 258F
… 如果五年後真的實現了全自駕或是實現了平面90%自
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08/16 16:16, 3月前 , 259F
駕 那對駕駛人來說真的是輕鬆到不行
08/16 16:16, 259F
文章代碼(AID): #1clPxtUU (Stock)
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