Re: [新聞] 不敵中國電動車競爭 歐洲汽車業今年至少裁員5萬人

看板Stock (股票)作者 (lks)時間3月前 (2024/12/06 07:23), 3月前編輯推噓43(601772)
留言149則, 84人參與, 3月前最新討論串2/12 (看更多)
這種標題就硬要牽拖 歐洲車不行到底關中國屁事 什麼時候中國電動車跟歐洲有競爭關係了 沒中國這些歐洲車廠只會垮更快 歐洲市場,中國車市佔率1%多一點 美國市場,中國車市占率幾乎沒有 日本市場,中國市佔率率幾乎沒有 中國車現況根本打不進中國外市場 不要用技術換 中國市場開放、零件成本降低 這些車廠在自己在外面殺來殺去 在成本更高、競爭對手沒變的情況下 請問是會更好還是更差 我還以為這是用膝蓋推導 就能得到結論的事 結果現在行業衰退 跑去怪市占幾乎等於0%的中國車 這是什麼失智現象 實際上真正打歪歐洲車的 是世界第1的日本豐田 +世界第3~5在跑的韓國現代 中國都還不知道在哪當雜魚勒 ※ 引述《JQK2 (ACE)》之銘言: : 不敵中國電動車競爭 歐洲汽車業今年至少裁員5萬人 : 22:412024/12/05 : 中時新聞網 盧伯華 : 在電動車趨勢的強力衝擊下,傳統的歐洲汽車大廠正面臨一場汽車史上最嚴峻的寒冬。進 : 入2024年後,歐洲汽車行業發佈的裁員計劃至少已達5萬人。在歐盟的電動汽車振興政策 : 推動下,各車企業更新改造工廠,但德國等主要汽車生產國則出現嚴重産能過剩,汽車業 : 關廠與失業問題正加速惡化。 : 《日經中文網》引述全球最大汽車零部件企業德國博世(BOSCH)工會幹部的話說,「對 : 員工來説,(裁員)就像被扇了耳光一樣」,對於11月22日公佈的裁員計劃,未來數年將 : 最多裁員達5500人。 : 報導說,在歐洲,由於業績惡化,各汽車業紛紛裁員,包括預測和推測在內,裁員人數有 : 可能會超過10萬人。其中德國福斯(VW)討論關閉3家德國工廠,目前正持續與工會展開協 : 商。如果實現,預計將裁員3萬人。歐洲Stellantis(斯特蘭蒂斯)也在考慮最多裁員2萬 : 5000人。 : 零部件製造商也不例外。報導指出,法國的佛吉亞(FORVIA)考慮裁員1萬人,佔全體員工 : 的13%。德國彩埃孚(ZF)將在2028年之前最多裁員1.4萬人。 : 報導說,歐盟的汽車産業的市場規模超過1兆歐元,佔地區生産總值(GDP)的7%,對汽車產 : 業的依存度高於日本的3%,歐盟汽車行業的從業者人數則多達1300萬人。至於這項堪稱歐 : 洲支柱產業的汽車業陷入困境的原因,很重要的一項原因是各國不協調産業政策所造成, : 其中包括購車補貼和減稅政策。 : 造成進一步打擊的是俄羅斯天然氣供應中斷導致的能源成本上升。德國經濟研究所的數據 : 顯示,2023年德國汽車産業的電費為每兆瓦時190歐元,達到中國的2倍、美國的近3倍。 : 此外,能源成本升高也打擊了汽車製造的關鍵產業─鋼鐵業,德國車廠也因而失去競爭力。 : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241205005601-260409 : 歐洲汽車安逸這麼久了,被美國特斯拉超越、日本豐田追上、中國廉價電動車攻城掠地了 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 23090RA98G. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.178.136 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1733440991.A.584.html ※ 編輯: pujos (27.240.178.136 臺灣), 12/06/2024 07:23:59 ※ 編輯: pujos (27.240.178.136 臺灣), 12/06/2024 07:29:19

12/06 07:28, 3月前 , 1F
是因為歐洲車在中國賣不動了
12/06 07:28, 1F

12/06 07:33, 3月前 , 2F
歐洲車在中國賣不動了也要怪中國? 若沒有中國市場
12/06 07:33, 2F

12/06 07:33, 3月前 , 3F
歐洲車早就倒了
12/06 07:33, 3F

12/06 07:36, 3月前 , 4F
中國車打不進中國以外這是什麼平行世界
12/06 07:36, 4F

12/06 07:38, 3月前 , 5F
中國車在歐美根本沒市占率。少牽拖
12/06 07:38, 5F

12/06 07:43, 3月前 , 6F
確實中國車進入歐洲關稅都還在談,不過裁員要理由
12/06 07:43, 6F

12/06 07:43, 3月前 , 7F
嘛,黃皮膚猴子扮演這惹人厭角色剛剛好
12/06 07:43, 7F

12/06 07:45, 3月前 , 8F
以前中國市場歐洲車很吃香吧?
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12/06 07:46, 3月前 , 9F
總不能直接說德國工業不行,是因為沒有俄國便宜能
12/06 07:46, 9F

12/06 07:46, 3月前 , 10F
源可佔,這麼直接
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12/06 07:47, 3月前 , 11F
歐洲銷往中國的車全倒,也是跟中國車競爭不了導致
12/06 07:47, 11F

12/06 07:50, 3月前 , 12F
中國電車進入台灣,台灣也抵抗不了,cp值真的太高了
12/06 07:50, 12F

12/06 07:51, 3月前 , 13F
蠻好笑的。東西賣不出去給中國怪中國XD
12/06 07:51, 13F

12/06 07:53, 3月前 , 14F
人間清醒
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12/06 07:55, 3月前 , 15F
歐洲車已經靠中國爽夠久了
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12/06 07:55, 3月前 , 16F
中國車市佔全球30%,怪人家不買你車?
12/06 07:55, 16F

12/06 07:56, 3月前 , 17F
強國電車 各種奇葩事故 搖搖領先
12/06 07:56, 17F

12/06 07:56, 3月前 , 18F
現在電車時代跟不上 自己要檢討啊 還怪競爭咧
12/06 07:56, 18F

12/06 07:57, 3月前 , 19F
中國車打不進中國市場,這句怪怪的吧
12/06 07:57, 19F

12/06 07:57, 3月前 , 20F
中國政府限制油車銷售,就是在搞事
12/06 07:57, 20F

12/06 07:57, 3月前 , 21F
歐洲車在中國市場萎縮才是主因
12/06 07:57, 21F

12/06 07:57, 3月前 , 22F
中國不買外國車也錯了?
12/06 07:57, 22F

12/06 07:59, 3月前 , 23F
歐洲也不買中國車阿,互相不買剛剛好
12/06 07:59, 23F

12/06 08:01, 3月前 , 24F
中國是甚麼次等國家嗎 別人要賣就要買喔
12/06 08:01, 24F

12/06 08:03, 3月前 , 25F
沒有中國車,在中國市場最有競爭力的一樣是便宜的日
12/06 08:03, 25F

12/06 08:03, 3月前 , 26F
本韓國車啦,歐洲車一樣甲,跟現在中國外市場一樣
12/06 08:03, 26F

12/06 08:03, 3月前 , 27F
*甲賽
12/06 08:03, 27F

12/06 08:03, 3月前 , 28F
應該是歐洲車在中國賣不動了
12/06 08:03, 28F

12/06 08:04, 3月前 , 29F
日韓車優勢一定比現在還大
12/06 08:04, 29F

12/06 08:04, 3月前 , 30F
外行裝懂
12/06 08:04, 30F

12/06 08:05, 3月前 , 31F
4
12/06 08:05, 31F

12/06 08:06, 3月前 , 32F
以前中國人會開高檔雙B 現在中國內捲 買雙B的也會
12/06 08:06, 32F

12/06 08:06, 3月前 , 33F
變少
12/06 08:06, 33F

12/06 08:08, 3月前 , 34F
你的論點有夠奇葩
12/06 08:08, 34F

12/06 08:10, 3月前 , 35F
現在中國一堆國產車 歐洲車不吃香
12/06 08:10, 35F

12/06 08:10, 3月前 , 36F
市占本就被日韓打趴,現在還多了中國車搶中國市場
12/06 08:10, 36F

12/06 08:10, 3月前 , 37F
問題是,豐田營收 毛利也是下修
12/06 08:10, 37F

12/06 08:11, 3月前 , 38F
現代也是下修
12/06 08:11, 38F

12/06 08:11, 3月前 , 39F
中國不買歐車了
12/06 08:11, 39F
還有 70 則推文
12/06 10:04, 3月前 , 110F
你看一下外資車廠目前在中國的售價,怎麼會有人家
12/06 10:04, 110F

12/06 10:04, 3月前 , 111F
買不起的錯覺
12/06 10:04, 111F

12/06 10:08, 3月前 , 112F
你知道中共所有車廠"產能"預計可以到5千萬台嗎
12/06 10:08, 112F

12/06 10:09, 3月前 , 113F
先不說國內自銷頂多就2千多萬台 產能利用率60%上下
12/06 10:09, 113F

12/06 10:09, 3月前 , 114F
請問你剩下的2千多萬台要怎麼處理= =
12/06 10:09, 114F

12/06 10:10, 3月前 , 115F
平行宇宙啊,歐洲一堆大陸車好嗎?
12/06 10:10, 115F

12/06 10:28, 3月前 , 116F
這篇大概也是用膝蓋推導 難怪會有這種回文 笑死
12/06 10:28, 116F

12/06 10:44, 3月前 , 117F
還在豐田,你那邊快買台積電跟BTC還來得及
12/06 10:44, 117F

12/06 10:51, 3月前 , 118F
中國的高價車還是歐洲車啊
12/06 10:51, 118F

12/06 10:57, 3月前 , 119F
歐洲車不行是因為沒有中國這個出海口了
12/06 10:57, 119F

12/06 10:57, 3月前 , 120F
都快要海水倒灌了
12/06 10:57, 120F

12/06 11:01, 3月前 , 121F
歐洲最後也還是會買歐洲車為主 少部分買中國車
12/06 11:01, 121F

12/06 11:02, 3月前 , 122F
中國市場就是反過來 這幾乎是必定會發生的事情
12/06 11:02, 122F

12/06 11:53, 3月前 , 123F
中國市場
12/06 11:53, 123F

12/06 11:58, 3月前 , 124F
中國一直養套殺,台灣業者很熟悉
12/06 11:58, 124F

12/06 12:20, 3月前 , 125F
雜魚雜魚<3
12/06 12:20, 125F

12/06 12:31, 3月前 , 126F
你要不要再想想,中國車在中國市佔提高不會影響歐洲
12/06 12:31, 126F

12/06 12:31, 3月前 , 127F
日本車廠?
12/06 12:31, 127F

12/06 12:33, 3月前 , 128F
就中國沒錢了~~不能買高價奢侈品了~~
12/06 12:33, 128F

12/06 12:34, 3月前 , 129F
而且它們技術學完政策就是用國貨~~
12/06 12:34, 129F

12/06 12:42, 3月前 , 130F
大開眼界,不買外國車也要被罵,是不是要在一次鴉
12/06 12:42, 130F

12/06 12:42, 3月前 , 131F
片戰爭
12/06 12:42, 131F

12/06 13:01, 3月前 , 132F
歐洲不行關對岸何事?是歐洲車競爭力變差了!
12/06 13:01, 132F

12/06 13:02, 3月前 , 133F
歐洲夢想回到八國聯軍的時代,中國賣不出去是滿清的
12/06 13:02, 133F

12/06 13:02, 3月前 , 134F
12/06 13:02, 134F

12/06 13:02, 3月前 , 135F
新聞標題故意找對岸麻煩?或是記者腦筋壞了
12/06 13:02, 135F

12/06 13:03, 3月前 , 136F
歐洲車在中國競爭力輸中國車在中國衰退賣不動,這
12/06 13:03, 136F

12/06 13:03, 3月前 , 137F
樣哪裡不符合標題?就事論事麻,有人說這樣是在怪
12/06 13:03, 137F

12/06 13:04, 3月前 , 138F
中國車?這是客觀事實不是嗎
12/06 13:04, 138F

12/06 13:15, 3月前 , 139F
失去中國市場意味著企業衰退 倒閉是正常
12/06 13:15, 139F

12/06 13:19, 3月前 , 140F
顆顆
12/06 13:19, 140F

12/06 13:28, 3月前 , 141F
不懂裝懂
12/06 13:28, 141F

12/06 15:09, 3月前 , 142F
顆顆 不懂裝懂
12/06 15:09, 142F

12/06 15:09, 3月前 , 143F
去看看歐洲車近十年在中國銷量變化吧
12/06 15:09, 143F

12/06 15:46, 3月前 , 144F
確實是跟中國有關啦, 不過是因為中國人沒錢買了..
12/06 15:46, 144F

12/06 15:48, 3月前 , 145F
之前中國人剛富裕起來, 暴發戶炫耀的心態愛買奢侈品
12/06 15:48, 145F

12/06 15:49, 3月前 , 146F
現在, 啪, 全沒了
12/06 15:49, 146F

12/06 16:10, 3月前 , 147F
中國市場啊,這有很難懂嗎??
12/06 16:10, 147F

12/06 17:04, 3月前 , 148F
歐洲車以前市佔率高也是逼的別國裁員 現在輪到自
12/06 17:04, 148F

12/06 17:04, 3月前 , 149F
己而已
12/06 17:04, 149F
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