[新聞] 水手可以買票了?元旦運價喊漲 陽明、萬海拚造船
原文標題:水手可以買票了?元旦運價喊漲 陽明、萬海拚造船
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發布時間:2024.12.21 03:00
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記者署名: 邱莉玲
[37mm※原文無記載者得留空
原文內容:貨櫃海運運價元旦喊漲,航商軍備競賽如火如荼搶市。陽明海運董事會20日核定
展開船舶布建計畫,將取得至多13艘8,000TEU至1.5萬TEU級貨櫃船,同時宣布明年2月新闢
印度至西北歐航線開發新市場。
萬海也先後於8月、10月公告建造8,000TEU與1.6萬TEU甲醇雙燃料船共24艘,及兩艘7000TEU
二手船舶,合計新增運力27.3萬TEU,預期2026~2030年陸續交船。明年2月,萬海與海洋網
聯船務(ONE)合作艙位互換,推出大陸華東至北美西直航航線。
陽明指出,這次造船計畫主要針對船隊汰舊換新、業務推展、環保法規等需要。萬海直言,
持續看好長期航運市場需求,船隊年輕化是最大競爭優勢。
根據克拉克森統計,今年前11月貨櫃船新船訂單增至390萬TEU,比過去十年平均水準高出12
8%,略低於創紀錄的2021年全年新船訂單約450萬TEU。
陽明表示,將積極開發新市場,鑑於印度經濟表現強勁且為全球快速成長的大型經濟體之一
,將新闢印度-歐洲航線,提供往返印度、斯里蘭卡、巴基斯坦至西北歐各港貨櫃直航運輸
服務,深耕印巴次大陸往返歐洲市場。
同時,陽明將汰換船齡逾20年的六艘5,500TEU至6,500TEU級貨櫃船,強化核心航線營運優勢
,連同五艘新造LNG雙燃料貨櫃輪訂單,預計2026~2027年開始交船,屆時陽明船隊重返百
艘規模,運力將創新高。
萬海今年已交新船12艘,並處分六艘船、運力1.2萬TEU,退租高價租船提升競爭力,明年預
計有三艘1.3萬TEU新船,主要投入美國線。
心得/評論:新聞吹陽明/萬海 不提到長榮
但聰明的人
我們買長榮海運就好
陽明 萬海 全換長榮
長榮上頭沒有壓力 股價往上衝更容易
陽明 萬海 技術面一堆人還套牢
※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
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天冷買棉被分享給街友們
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老大說的對
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是的阿!如果真的如川普說的停戰 那陽明萬海可就要跌了
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都有故事阿
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確實 陽明借券大增 外資偏空策略
避開陽明萬海 投奔長榮更是正確
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