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[新聞] 歐日系 IDM 與中系晶圓廠合作轉積極，搶占 China for China 商機

看板Stock (股票)作者scitamehtam (新竹恐牙狼)時間3天前 (2025/01/08 20:25)推噓14(15推 1噓 16→)

留言32則, 15人參與討論串1/1

歐日系 IDM 與中系晶圓廠合作轉積極，搶占 China for China 商機 https://technews.tw/2025/01/08/eu-jp-idm-china-for-china/ TrendForce 最新研究，因應地緣政治情勢，中國憑龐大市場驅動 China for China 供應鏈成形，汽車產業尤其明顯。中國政府鼓勵本國車企今年提高國產晶片使用率至 25%，也鼓勵外商本土化生產，促使主要車用晶片商 STMicroelectronics、英飛凌、恩智浦與瑞薩電子等近年積極與中芯國際、華虹半導體等中系晶圓廠洽談合作，有助中系晶圓廠加速多元平台開發。以往中系晶圓廠eFlash / eNVM製程發展較緩慢，加上車用產品須歷經長時間車規與車廠驗證流程，中系晶圓廠較難獲IDM車用MCU訂單。近年中國車廠除了須考量地緣政治因素和滿足本土化生產要求，也因陸續推出平價車，導致車用供應商需積極找尋有效降低成本的選項。China for China策略與成本考量驅動歐日系IDM與中國晶圓廠合作的態度轉趨積極。 TrendForce表示，工控／車用MCU方面，STMicroelectronics率先與華虹合作40奈米工控／車用MCU產品開發，若順利，可望年底量產。瑞薩、英飛凌等也2024年開始積極與中系晶圓廠洽談代工，恩智浦近期公開提及建立中國供應鏈，雖未有建廠計畫，但同樣與中系晶圓廠洽談代工事宜。對中國有據點的海外晶圓廠而言，或能透過製程或平台跨廠協助客戶轉移產品，以滿足本土化生產要求。然代工價格仍須與中國本土晶圓廠競爭，壓力與挑戰程度不低。 TrendForce指出，儘管IDM與中系晶圓廠積極建立車用、工控晶片合作，仍須經過較消費性應用更嚴謹的標準驗證和車廠驗證，才有機會量產，TrendForce預估IDM因應China for China的產品，最快下半年投片並貢獻營收，影響力至2026年持續擴大。越來越多紅海市場了嗎中國大陸又要搞爛一個產業了二哥是不是又要崩崩了？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.210.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1736339152.A.469.html

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那些人一點都不公正啊，會忽視這種新聞根本不是真正想討論，久了反而很反感 ※ 編輯: scitamehtam (223.140.210.247 臺灣), 01/08/2025 21:21:51

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這我不清楚，我沒查他過去資訊，感謝分享 ※ 編輯: scitamehtam (223.140.210.247 臺灣), 01/08/2025 21:38:43

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