[新聞] 福斯火速漲價應對關稅 多間車企擬跟進
原文標題:
福斯火速漲價應對關稅 多間車企擬跟進
原文連結:
https://news.cnyes.com/news/id/5922291
發布時間:
2025-04-04 11:29
記者署名:
鉅亨網新聞中心
原文內容:
https://www.youtube.com/watch?v=CXeUKqI1Uns
美國總統川普當地時間 4 月 2 日宣布對進口汽車加徵 25% 的關稅,該關稅於 4 月 3
日正式生效。作為因應,福斯汽車 (VLKAY-US) 迅速計劃在運往美國的汽車標價中增加進
口費,此舉表明這項政策已對這間歐洲最大汽車製造商產生了直接衝擊。
據《界面新聞》,經福斯汽車發言人證實的一份備忘錄顯示,該公司向美國經銷商告知了
相關費用調整情況,同時採取臨時措施,暫停從墨西哥通過鐵路運輸車輛,並將從歐洲運
來的車輛暫留在港口。
特定受影響車型包括從歐洲進口的 ID. Buzz 貨車和 Golf 掀背車,以及從墨西哥進口的
途觀、TAOS SUV 和捷達緊湊型轎車。不過,福斯在美國田納西州工廠生產的電動 ID.4
和大型 Atlas SUV,理論上不受此次關稅影響。
美國市場對福斯汽車至關重要。據德國聯邦統計局數據,美國區域去年在德國汽車出口中
占了 13.1%,位居首位。在這當中,福斯去年在北美的交付量成長了 7%,且該地區銷售
額約占其總銷售額的五分之一。
2025 年第一季,福斯在美國售出約 8.79 萬輛汽車,年增 7.1%。但在 3 月,銷量較去
年同期下降 7.6%。此次關稅及提價措施無疑會對其後續市場表現帶來不確定性。
面對川普的關稅政策,許多車企都將受到波及。有消息稱,Mercedes-Benz 正考慮從美國
撤出其入門級汽車,因關稅可能使銷售低價汽車無利可圖;Aston Martin 和法拉利
(Ferrari) 則打算提高汽車在美國的售價;其他德國汽車製造商,如保時捷 (Porsche)
和奧迪 (Audi) 等,也在考慮提高在美國的售價,以抵消關稅帶來的影響。
川普政府宣稱,加徵汽車關稅是為了重振美國汽車製造業,但這項措施遭到多方反對。關
稅政策不僅衝擊了大眾等進口車企,對美國本土汽車產業及消費者也將帶來許多負面效應
。
歐洲議會國際貿易委員會主席朗格表示,該決定將使「美國每輛新車的價格都大幅上漲」
,歐盟不會任由美國施壓。
密西根州兩大商業團體-底特律地區商會和汽車與旅遊協會聯合致函白宮,強烈反對新關
稅政策,指出該州汽車業相關崗位眾多,經濟產值貢獻大,關稅造成的成本激增將嚴重破
壞供應鏈,使薪資階層和中產階級家庭承擔更高車輛成本。
美國彼得森國際經濟研究所預測,關稅可能導緻美國新車價格平均上漲約 1 萬美元,汽
車銷售量從年增長 1% 轉為下降 3%。不僅如此,消費者或被迫延後購車或轉向二手車市
場,進而推升二手車價格。
心得/評論:
川普選舉時候對選民說的
關稅是促進美國經濟增長、保護就業和提高稅收收入的手段。
在競選期間,他告訴選民這些稅項
「不會是你們要去負擔的成本,而是由其他國家承擔的成本。」
馬上迎來第一波打臉,大眾集團馬上宣布加價。
專家預測進口車價估計將漲平均一萬美元,讓美國消費者去吸收。
一萬美金可不是小數目。
另外原本要送過去的車也是減少運送數量,留港觀察。
便宜的賓士就不賣了,剩下的保時捷奧迪法拉利高價車就加價賣.
這是不是川普的另一招,只要讓進口車變貴,
大家都只會買國產車呢?? 讓我們繼續看下去.....
別忘了美國國產的車,也是會用到國外製造進口的零件喔.
歐系大眾集團率先發難,
接下來就看在美國賣的一樣好的韓國日本車業怎麼出招了。
未蒙其利,先受其害。
股市先下行掏空股民荷包,進口消費電子汽車產品全面上漲。
為了吃一頓餃子,用核導彈把麥田炸碎麥子去做麵粉來包餃子
※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
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