[新聞] 汽車業喊救命!車輛公會:關稅別拿我們開刀 30萬人生計恐受影響
原文標題:
汽車業喊救命!車輛公會:關稅別拿我們開刀 30萬人生計恐受影響
原文連結:
https://www.nownews.com/news/6669145
發布時間:
2025-04-09
記者署名:
林奇
原文內容:
川普拋出對等關稅政策後,不只半導體、面板、出口貿易受波及,國內汽車產業也陷入恐
慌。連續三天相關類股全數下跌,讓汽車產業界繃緊神經。車輛公會今(9)日緊急召集
國內主要整車廠與零件廠高層開會,包括國瑞、中華、裕隆、裕隆日產、三陽、福特六和
、台灣本田等都到場,擔心台灣汽車產業成為美國關稅戰的「犧牲品」。
與會業者憂心指出,台灣汽車與零件出口到美國只占總出口的不到2%,不該成為對等關稅
報復的對象。車輛公會呼籲政府務必正視這個問題,因為汽車產業牽動的是全台2500家工
廠、30萬個家庭的生計,一旦遭殃,衝擊將是骨牌式的災難。
車輛公會提出四大訴求:
1. 汽車業出口占比低 卻承擔巨大風險
美國對等關稅以貿易逆差為衡量點,而台灣對美國出口產品,汽車及零件佔不到2%,不是
對等關稅的重點,但汽車產業背後代表著2500家工廠、30萬勞工就業,若無相關配套,斷
然以汽車業為犠牲品,得失之間不成比例。
2. 整車與零件一體兩面 產業鏈不能被打斷
每輛汽車均由數千上萬個精密零件構成,整車與零件廠是相依相存的命運共同體。整車廠
無法營運,勢必會引爆整個供應鏈全面瓦解的負面連鎖效應,這不只是2500 家廠商生存
的問題,更是30萬個勞工家庭的生計危機。
3. 台灣有望參與全球電動車革命 不能現在放棄
台灣已在智慧車、AI、半導體整合等領域展現潛力,台灣有實力參與全球電動車與智慧移
動的新賽局,包括電動車三電及智慧座艙系統,這一切都要有國產車平台搭載及運行場域
做後盾,整車產業鏈及生態系養成不易,我們不能毫無準備的就自毁長城。
4. 汽車是工業之母 不只是交通工具
汽車產業是工業之母,是典型的技術密集與資本密集產業,不但涉及龐大的產業鏈,包括
鋼鐵、橡膠、塑膠、機械、電子等,更是安定國家軍工裝備體系的幕後力量,不可以被輕
易放棄。
車輛公會強調,反對在毫無配套下貿然調降整車進口關稅,這不只會重創國產車,還會讓
供應鏈信心崩盤,造成資金與人才出走,長遠來看恐削弱台灣在全球汽車產業的話語權與
競爭力。
心得/評論:
汽車公會出來喊話了
不要降汽車關稅!
會重創國產車害30萬家庭破碎
還會削弱台灣在全球汽車產業的話語權與競爭力
國瑞、中華、裕隆、裕隆日產、三陽、福特六和、台灣本田
全體出來反對!
99台灣車車!
--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1744215560.A.7E8.html
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