[新聞] 外媒示警亞洲海運獲利見頂 點名長榮、陽明全年恐衰退逾五成
看板Stock (股票)作者a926918tim (長榮海我的天目標300$)時間2小時前 (2025/08/06 19:53)推噓32(32推 0噓 10→)留言42則, 40人參與討論串1/2 (看更多)
原文標題:外媒示警亞洲海運獲利見頂 點名長榮、陽明全年恐衰退逾五成
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發布時間:2025年08月6日 15:51
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:高兆麟
※原文無記載者得留空
原文內容:根據外媒《彭博》5日報導,亞洲貨櫃航運市場可能已提前見到獲利高峰,受惠
於美中關稅暫緩所帶動的提前拉貨潮,使傳統第3季旺季的運輸需求在第2季就大舉釋出。然
而市場專家示警,隨著拉貨動能趨緩與需求前景轉弱,未來幾個月海運市場恐面臨費率急跌
壓力,點名包括長榮(2603)、陽明(2609)在內的亞洲航商,全年獲利可能大減逾五成。
報導指出,在美中貿易關係緊張背景下,企業為避免未來可能加徵的新關稅,提前於上半年
完成出貨。儘管6月跨太平洋運價飆升,但市場並未出現結構性需求轉強的跡象。海事顧問
機構 Drewry 的常務董事達瑪斯(Philip Damas)直言,運價上漲屬於短期事件推動,非基
本面改善;他預測,從第3季起,貨櫃運量將持續下滑,直到2026年第2季才可能出現季節性
反彈。
在此背景下,日本航運公司也出現類似跡象。商船三井最新財報未達市場預期,受到美國關
稅不確定性影響;日本郵船則直接調降全年財測,主因為匯率波動與外部貿易環境的不穩定
。相比之下,中國業者如中遠海控,則因上半年出口強勁與提前拉貨潮,短期內仍有望維持
業績動能。
不過,報導指出,中國的出口也開始顯示出放緩跡象。滙豐銀行在一份分析報告中指出,關
稅暫緩只是短期支撐因素,後續仍將面對需求走弱與新船交付所帶來的供需失衡壓力,導致
市場競爭更加激烈。
台灣航商方面,報導點名長榮、陽明等公司也將受到影響,全年獲利恐較去年大減超過五成
。歐洲航商如馬士基(Maersk)、赫伯羅德(Hapag-Lloyd)亦預期業績將出現放緩,凸顯
全球貨櫃市場普遍面臨修正壓力。
除了短期拉貨潮減退與運價回落隱憂外,政策面也帶來潛在挑戰。達瑪斯表示,10月起美國
將對中國製造的船舶徵收新關稅,許多航商已開始調整航線配置,將中國製船隻從美國航線
轉往其他區域,以避開額外成本。
另一方面,中國對東南亞等新興市場的出口則加速成長。報導指出,自今年3月起,中國對
東協出口量已是對美出口的兩倍,顯示亞洲區內新興航線正在逐步取代傳統的跨太平洋航線
,成為新一波成長動能。
展望下半年,達瑪斯預估,為應對供給過剩與需求減弱的雙重壓力,全球航運業者可能進一
步取消航次、加速淘汰老舊船舶,並採取更多彈性調度策略,以穩定市況。
心得/評論:我們的人早就預告第三季 陽明萬海會有一個先虧損
消息太慢了吧!
但股價淨值多少
等關稅開始 必需品全面啟動
上廁所不用衛生紙嗎?
DIy不用衛生紙嗎?
這些都是民生必需品
長榮200下無腦買
陽明61.5下無腦買
萬海92下無腦買
怕死的可以選擇體質最好的長榮
怎樣都不可能虧損
※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.229.14.226 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1754481214.A.582.html
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