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[新聞] 不是裕隆？汽車關稅若降至0 「最苦的是它」 網專業分析：開放1神車輾壓市場

看板Stock (股票)作者 (勤樸)時間3小時前 (2025/08/15 06:43), 編輯推噓36(41推 5噓 34→)
留言80則, 50人參與, 1小時前最新討論串1/2 (看更多)
不是裕隆？汽車關稅若降至0 「最苦的是它」 網專業分析：開放1神車輾壓市場 2025-08-14 旺得富理財網 王郁惠 美規汽車是否開放進口廣受矚目，許多人認為，一旦美國車零關稅，衝擊最大的首推裕隆 。但有網友神解，指裕隆這幾年主力客車全年僅2萬台，反而是國瑞整年有產量約14萬台 ，長期來看和泰還是會很強，尤其美規Rav4 Prime若是能夠來台，直接輾壓市場。精闢的 分析，贏得不少網友大喊「專業」。 負責台美關稅談判的行政院副院長鄭麗君日前舉行記者會，透露美規車開放是談判「必考 題」，間接證實坊間可能開放美規車進口的傳聞。 對於美國進口車一旦來台，不少人認為國產車將受到最大衝擊，其中裕隆更是海嘯第一排 ，但PTT網友分析，裕隆這幾年主力客車Nissan和Yoyota已經不是同一個量級，全年僅剩2 萬台，剩下CMC、MG和三菱Zinger支撐，加起來只跟一台Corolla Cross賣的差不多。 該網友說，商用廂型車應該是這波被美國進口車影響最小的，因此在一般客車部分，反以 國瑞整年產量約14萬台最多，裕隆+中華財7萬，台本3萬，六和和南陽各2萬。 該網友說，美國進口車對和泰應該還是會有影響，首先是Lexus只有ES是美國產，台灣市 場受歡迎的主力RX、NX都是加拿大產、吃不到降稅的利多，而台灣大宗主力Rav4都是日本 製，也不一定能吃到零關稅。 反觀六和在這波關稅中應該最沒受影響，Ford可是美國品牌，而台本也可以拿便宜美規車 進來賣，裕隆則是靠著手上有GM代理權，國產車則有中華貨車系列撐著，反而是國瑞的「 國組車」的量體太大，反而會有壓力。 該網友認為，台灣國組廠其實本來就在萎縮，假如和泰能直接拉美規Rav4 Prime來賣直接 輾壓市場，因此和泰雖會有影響，但長期來看還是會很強。 分析文一出，不少網友喊「專業」，「和泰短空長多，說不定是長投的好機會」、「和泰 Lexus訂單還是滿滿滿」、「美國常見的accord有機會再進來」、「我在等百萬野馬」、 「我也覺得裕隆很無辜背著罵名」。 https://wantrich.chinatimes.com/news/20250814900511-420501 心得/評論： 衝擊最大的應該是國瑞 量體台大沒辦法 裕隆只是小咖不用怕 和泰股價前景? -- 英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？ 英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？ 老頭：我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！ 老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.242.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1755211427.A.0A6.html
推
08/15 06:48, 3小時前 , 1F
和泰國瑞本來就是關稅保護下最爽的
08/15 06:48, 1F
→
08/15 06:49, 3小時前 , 2F
不是說和泰不能賺錢，但也太賺了吧
08/15 06:49, 2F
推
08/15 06:50, 3小時前 , 3F
美規rav4 在美國賣的超好，應該沒車子可以出口
08/15 06:50, 3F
→
08/15 06:51, 3小時前 , 4F
和泰的高本益比如果面臨修正會很可怕的
08/15 06:51, 4F
→
08/15 06:51, 3小時前 , 5F
只是少賺一、二成 別為國瑞擔心
08/15 06:51, 5F
推
08/15 06:51, 3小時前 , 6F
一堆人罵保護裕隆…根本搞不清狀況
08/15 06:51, 6F
推
08/15 06:52, 3小時前 , 7F
Yoyota 聽起來很強
08/15 06:52, 7F
→
08/15 06:57, 3小時前 , 8F
啊! 那個toyota最強的車機…
08/15 06:57, 8F
→
08/15 06:58, 3小時前 , 9F
我當年買新車時直接拆掉丟網拍
08/15 06:58, 9F
推
08/15 06:59, 3小時前 , 10F
Yoyota是會繞道的那種嗎？
08/15 06:59, 10F
→
08/15 06:59, 3小時前 , 11F
說個笑話，一年賺4個股本的國慘車需要保護
08/15 06:59, 11F
→
08/15 07:00, 3小時前 , 12F
賺成這樣還保護，乾脆政府直接撥預算給車商好了
08/15 07:00, 12F
推
08/15 07:02, 3小時前 , 13F
Yoyota和Yoyo頻道有關係嗎??@@
08/15 07:02, 13F
推
08/15 07:06, 3小時前 , 14F
之前我就說過了，還被一堆人噴
08/15 07:06, 14F
推
08/15 07:07, 3小時前 , 15F
推 Yoyota
08/15 07:07, 15F
推
08/15 07:10, 3小時前 , 16F
超速YOYO
08/15 07:10, 16F
推
08/15 07:12, 3小時前 , 17F
美規？代理商也是和泰嗎？不然怎麼進口？
08/15 07:12, 17F
推
08/15 07:13, 3小時前 , 18F
美國是toyota子公司直營
08/15 07:13, 18F
推
08/15 07:17, 2小時前 , 19F
台灣的RAV4是日本進口 要影響也是先影響日本進口車
08/15 07:17, 19F
→
08/15 07:18, 2小時前 , 20F
整篇不知道在工啥小 CC現在一台最便宜七十多萬
08/15 07:18, 20F
→
08/15 07:18, 2小時前 , 21F
Rav4 Prime最低階也要114萬 根本打不到國產車市場
08/15 07:18, 21F
推
08/15 07:20, 2小時前 , 22F
那志傑被特斯拉打趴
08/15 07:20, 22F
推
08/15 07:22, 2小時前 , 23F
和泰就超爽，關稅保護下，賺錢它在賺，罵名別人擔
08/15 07:22, 23F
推
08/15 07:22, 2小時前 , 24F
什麼瞎雞掰的網友 國瑞還能外銷
08/15 07:22, 24F
推
08/15 07:23, 2小時前 , 25F
大賺的公司還要賠錢的中鋼讓利呢。吃相真的難看。
08/15 07:23, 25F
推
08/15 07:27, 2小時前 , 26F
悠遊塔
08/15 07:27, 26F
→
08/15 07:31, 2小時前 , 27F
國瑞外銷一直在跌 他主力還是內銷為主
08/15 07:31, 27F
推
08/15 07:33, 2小時前 , 28F
不會洗產地嗎…加拿大製造轉運美國出口台灣
08/15 07:33, 28F
推
08/15 07:33, 2小時前 , 29F
短空長多還不歐印
08/15 07:33, 29F
→
08/15 07:33, 2小時前 , 30F
國瑞外銷比例一直都在30%以下 比較接近順便賣
08/15 07:33, 30F
→
08/15 07:34, 2小時前 , 31F
美國進口加拿大貨就要課一次關稅了XDDDD
08/15 07:34, 31F
噓
08/15 07:35, 2小時前 , 32F
結論：買進口Rav4
08/15 07:35, 32F
→
08/15 07:35, 2小時前 , 33F
根本沒人受苦
08/15 07:35, 33F
推
08/15 07:36, 2小時前 , 34F
說個公道話 賺錢的要賠錢的讓利
08/15 07:36, 34F
推
08/15 07:36, 2小時前 , 35F
Nissan在同價位規格還是開滿的 和泰國瑞各種閹割加
08/15 07:36, 35F
→
08/15 07:36, 2小時前 , 36F
價購 吃相超難看
08/15 07:36, 36F
推
08/15 07:39, 2小時前 , 37F
那個貨物稅也順便一下降到個位數好嗎? XD
08/15 07:39, 37F
噓
08/15 07:44, 2小時前 , 38F
yoyota
08/15 07:44, 38F
推
08/15 07:45, 2小時前 , 39F
國瑞又沒上市倒一倒沒差吧
08/15 07:45, 39F
推
08/15 07:47, 2小時前 , 40F
美國的RAV4是加拿大產的吧
08/15 07:47, 40F
推
08/15 07:49, 2小時前 , 41F
隨便啦，趕快宣布比較實在
08/15 07:49, 41F
推
08/15 07:51, 2小時前 , 42F
照抄都抄的錯字連篇，記者編輯媒體一條鞭的素質低劣
08/15 07:51, 42F
推
08/15 07:53, 2小時前 , 43F
中華MG要出頭了嗎？
08/15 07:53, 43F
→
08/15 07:55, 2小時前 , 44F
政府還要鋼鐵讓利
08/15 07:55, 44F
推
08/15 07:56, 2小時前 , 45F
裕隆拜託去死
08/15 07:56, 45F
推
08/15 07:56, 2小時前 , 46F
台苯：嘿嘿 這局又沒提到我 繼續薛
08/15 07:56, 46F
噓
08/15 07:56, 2小時前 , 47F
亂講吧
08/15 07:56, 47F
推
08/15 07:57, 2小時前 , 48F
沒必要就是沒必要0，必須是0，一堆垃圾東西
08/15 07:57, 48F
推
08/15 07:57, 2小時前 , 49F
安啦短期而言，長期還是樂觀看待
08/15 07:57, 49F
推
08/15 08:03, 2小時前 , 50F
RAV4 美國產能才多少
08/15 08:03, 50F
噓
08/15 08:03, 2小時前 , 51F
既然沒事那就0關稅吧
08/15 08:03, 51F
推
08/15 08:03, 2小時前 , 52F
yoyota是三小，我來到一個島
08/15 08:03, 52F
→
08/15 08:04, 2小時前 , 53F
那個白癡連產能都不查就亂唬爛
08/15 08:04, 53F
→
08/15 08:04, 2小時前 , 54F
有夠業配的新聞
08/15 08:04, 54F
→
08/15 08:05, 2小時前 , 55F
剛剛查了一下 RNV4美國本土產能年底前也就5000台
08/15 08:05, 55F
→
08/15 08:06, 2小時前 , 56F
這種產能 是能夠做啥
08/15 08:06, 56F
→
08/15 08:07, 2小時前 , 57F
大多RAV4都是加拿大跟日本產的
08/15 08:07, 57F
→
08/15 08:08, 2小時前 , 58F
只能說通通要亡
08/15 08:08, 58F
推
08/15 08:08, 2小時前 , 59F
那就馬上執行啊 裕隆#不急
08/15 08:08, 59F
→
08/15 08:10, 2小時前 , 60F
想買yotota了
08/15 08:10, 60F
推
08/15 08:10, 2小時前 , 61F
至於貨車 現在很多人改買皮卡 要是真的美國零關稅
08/15 08:10, 61F
→
08/15 08:10, 2小時前 , 62F
那個傻子回去買國產貨車?
08/15 08:10, 62F
推
08/15 08:10, 2小時前 , 63F
可憐啊
08/15 08:10, 63F
→
08/15 08:11, 2小時前 , 64F
所以這種新聞就是唬爛居多 那有不影響的 更別說零關
08/15 08:11, 64F
→
08/15 08:11, 2小時前 , 65F
稅 一堆人直接搞水貨
08/15 08:11, 65F
→
08/15 08:13, 2小時前 , 66F
只要在台灣有設零件廠要本土化的都是暴斃
08/15 08:13, 66F
推
08/15 08:14, 2小時前 , 67F
專業個屁！這種搞法，印表機業早玩過了，川普這樣搞
08/15 08:14, 67F
→
08/15 08:14, 2小時前 , 68F
，就是車幾乎成本賣給你，但是耗材變很貴，然後遊説
08/15 08:14, 68F
→
08/15 08:14, 2小時前 , 69F
政府拉高舊車檢驗門檻說不定更賺！川普就古代黑心商
08/15 08:14, 69F
→
08/15 08:14, 2小時前 , 70F
人，成不了事！
08/15 08:14, 70F
推
08/15 08:17, 1小時前 , 71F
以前這些代理商靠著本土化爽爽排斥其他汽車 跟著政
08/15 08:17, 71F
→
08/15 08:17, 1小時前 , 72F
府一起壓榨台灣人 現在被川寶制裁了吧
08/15 08:17, 72F
推
08/15 08:18, 1小時前 , 73F
皮卡那麼大台而且你就算免關稅還是比那些1.5的小貨
08/15 08:18, 73F
→
08/15 08:18, 1小時前 , 74F
車貴
08/15 08:18, 74F
→
08/15 08:18, 1小時前 , 75F
樂觀期待看關稅跟貨物稅拿掉
08/15 08:18, 75F
推
08/15 08:22, 1小時前 , 76F
貴不是問題 是兩種東西差價多少問題
08/15 08:22, 76F
推
08/15 08:22, 1小時前 , 77F
那就趕快開放吧
08/15 08:22, 77F
噓
08/15 08:22, 1小時前 , 78F
國瑞七成都日資..對和泰哪有太大的影響
08/15 08:22, 78F
→
08/15 08:23, 1小時前 , 79F
現在這種稅率都有一票人買皮卡 皮卡跟貨車的購買者
08/15 08:23, 79F
→
08/15 08:23, 1小時前 , 80F
重疊不小
08/15 08:23, 80F
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