[新聞] 長榮陽明可以買了？SCFI終結連11黑「1航線」急噴17％原因曝光

看板Stock (股票)作者a926918tim (長榮海我的天目標300$)時間3小時前 (2025/08/29 18:51)推噓-3(5推 8噓 6→)

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原文標題：長榮陽明可以買了？SCFI終結連11黑「1航線」急噴17％原因曝光 ※請勿刪減原文標題原文連結：https://reurl.cc/Rk2x1Z ※網址超過一行過長請用縮網址工具發布時間：15:492025-08-29 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準記者署名：李宗莉 ※原文無記載者得留空原文內容：SCFI止步連11黑，翻紅上漲29.7點至1445.06點，漲幅2.1%，由於市場原預測，可能要等9月減班、GRI（附加費）調漲效益浮現，運價才有機會止跌，現隨運價比預期早一步回穩復甦，或有利於長榮、陽明、萬海等貨櫃3雄第4季的營運展望。根據SCFI最新運價顯示，歐洲運價每TEU（20呎櫃）1481美元，下跌187美元、跌幅11.21%；地中海線每TEU達2145美元，下跌80美元、跌幅3.59%；美西線每FEU（40呎櫃）達1923美元，上漲279美元、漲幅16.97%；美東線每FEU達2866美元，上漲253美元、漲幅9.68%。近洋線方面，東南亞線每TEU上漲21美元，來到419美元，漲幅5.27%。法人分析，由於家具是海運美國線的進口大宗，隨川普日前揚言，將在50天內對進口銷美家具展開關稅調查，為加徵關稅做準備，因而激出一波拉貨搶運潮，不排除是激勵美西線從大跌轉為噴漲近17%的原因。雖然美西線與美東線短期貨量增加，值得要注意的是，白宮自29日起，取消海外800美元以下小額包裹零關稅優惠，導致海外電商不得不採取臨時停運措施，但也有部分業者彈性調整，將小額包裹化零為整，改以大批量形式重回貨櫃海運，等進口到美國倉庫之後再發貨，對運價走勢的衝擊程度，尚待觀察。對於長榮跌破190元關卡後下探185元，陽明更失守穩60元至57元上下，本土金控旗下券商日前同步給予「減碼」評級，目標價各為169元、51元。該券商悲觀認為，全球新造船訂單達到創紀錄的1040萬TEU，佔現有船隊比重高達31.7%，在美國明確拒絕IMO(國際海事組織)淨零碳排框架後，運力過剩問題恐長達數年，甚至是10年之久，才能有效去化。心得/評論：終於止跌了莫忘五月還六月航運股大跌後一個消息就急拉三根買都買不到.... 看看歷史技術面破底後然後都會往上噴創新高 https://i.imgur.com/yPIddSg.jpeg

珍惜還有特價航運股的時候長榮長線領股息真的穩賺不賠不要被人影響騙走船票我們的人靠長榮股息在買跑車cc https://i.imgur.com/PxqilWa.jpeg

https://i.imgur.com/SwfDbsQ.jpeg

兩百下的長榮無腦分批買就對了！質押在質押跟著我們的人新老大大獲全勝 ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 https://i.imgur.com/tO2w9ot.jpeg

https://i.imgur.com/lw70EUL.jpeg

甲板老大萬歲我們的新船長好好跟上.. https://i.imgur.com/hRPwU3y.jpeg

甲板大都融資買長榮了一起檢黃金200下長榮 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.86.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1756464675.A.48D.html ※ 編輯: a926918tim (220.138.86.36 臺灣), 08/29/2025 18:53:48 ※ 編輯: a926918tim (220.138.86.36 臺灣), 08/29/2025 18:56:14

噓

deepdish

08/29 19:05, 3小時前 , 1^F

08/29 19:05, 1^F

噓

Sukid

08/29 19:07, 3小時前 , 2^F

08/29 19:07, 2^F

推

BKcrow

08/29 19:08, 2小時前 , 3^F

08/29 19:08, 3^F