Re: [新聞] 中國汽車對俄國出口下滑 困境加劇
※ 引述《Su22 (裝配匠)》之銘言:
: 原文標題:中國汽車對俄國出口下滑 困境加劇
: ※請勿刪減原文標題
: 原文連結:https://reurl.cc/oY4D9V
: ※網址超過一行過長請用縮網址工具
: 發布時間:2025-09-09 1:26 AM
: ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
: 記者署名:張婷
: ※原文無記載者得留空
: 原文內容:
: 俄烏戰在2022年2月打響後,西方大企業陸續撤出俄羅斯,中國汽車製造商乘機而入,
紛
: 紛湧入俄羅斯市場,填補外國品牌留下的市場空白。然而,好景不長,彭博社說,這種
輕
: 鬆的市場准入可能終結。
: 2024年10月,俄羅斯宣布將報廢稅提高70%~85%(由發動機排量決定具體提升比例),
從
: 2025年1月起每年繼續上漲10%~20%,直至2030年。受此影響,俄羅斯進口成本將顯著
增
: 加。
: 據彭博社報導,一些俄羅斯進口乘用車的價格上漲了相當於8000美元以上的金額。同時
,
: 俄羅斯高昂的借貸成本給消費者帶來了壓力,導致俄羅斯上半年汽車銷售萎縮27%。進
口
: 中國汽車的數量同期暴跌62%。
: 報導援引研究公司Third Bridge高級分析師Rosalie Chen的話說,「中國品牌在俄羅斯
的
: 整體市場份額已逼近50%至60%的上限,未來增長可能受到當地政策和市場容量的限制。
此
: 外,隨著俄烏戰爭有可能結束的預期,西方汽車製造商正逐步尋求重返俄羅斯市場,這
可
: 能會減緩中國汽車銷售的增長。」
: 來自俄羅斯的需求幫助中國在2023年成為全球最大的汽車出口國。中國海關數據顯示,
去
: 年中國近五分之一的整車出口到俄羅斯。
: 彭博社說,俄羅斯市場的萎縮,對在俄羅斯銷量最好的三大中國汽車品牌造成衝擊。今
年
: 前八個月,吉利汽車公司的出口下降了8%,而長城汽車公司的出口則基本持平。儘管中
國
: 最大的汽車出口商奇瑞汽車公司同期的海外出貨量增長了11%,但遠低於去年25%的增幅
。
: 中國汽車製造商的困境加劇
: 中國廉價汽車的對外傾銷引發越來越多國家的抵制。歐美對中國汽車祭出反傾銷措施,
加
: 拿大、土耳其和巴西也祭出類似措施。就連在俄烏戰爆發後經濟上依賴中國的俄羅斯,
也
: 招架不住中國汽車的傾銷,不得不做出保護自家企業的措施。
: 中國乘用車協會(CPCA)數據表示,隨著西方社會因俄烏戰對俄羅斯祭出一波波制裁,
西
: 方品牌和俄羅斯斷絕關係,2023年中國對俄羅斯汽車出口達到2022年的七倍。
: 中國乘用車協會稱,中國汽車品牌的激增使其在俄羅斯市場占有率一度達到63%,而俄
本
: 土品牌的市場份額則降至29%。
: 這促使俄羅斯在2024年10月宣布大幅提高報廢稅。《金融時報》在今年3月的報導中引
述
: Rhodium Group汽車分析師格雷戈爾‧塞巴斯蒂安(Gregor Sebastian)的話說,俄羅
斯
: 與其它國家一樣,擔心「廉價中國汽車的湧入,會破壞國內製造業」。
: 俄羅斯市場的崩潰加劇了中國製造商擴大海外出口的壓力,因為他們正努力應對國內價
格
: 戰和產能過剩問題。
: 墨西哥自今年起超過俄羅斯,成為中國汽車出口量最多的國家。墨西哥總統克勞迪婭‧
辛
: 鮑姆(Claudia Sheinbaum)9月4日表示,墨西哥正在考慮對來自中國等未與墨西哥簽
署
: 貿易協議國家的商品徵收新關稅。
: 據彭博社此前爆料,新關稅將涵蓋汽車、紡織品和塑料等多種產品,旨在保護墨西哥企
業
: 免受廉價進口商品的衝擊。
: 心得/評論:
: 俄羅斯也開始限制中國汽車進口
: 中國車商面臨內部內卷
: 外部又受到包含俄羅斯在內的多國抵制
: 獲利乃至於股價將承受壓力
: 有投資中國股市汽車概念股的網友要注意風險
: ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
一點開就發現是大紀元的文章
讓我們看數字
2023年 中國超越日本 成為全球最大汽車出口國
2024年 中國汽車銷量破紀錄為3140萬輛
其中EV車佔汽車總量41%
https://i.imgur.com/geP1807.jpeg


而且這個趨勢沒有停止
未來中國汽車的出口、產量、銷量都會是斷崖式領先全世界
https://i.imgur.com/inISFHx.jpeg

今年上半年,特斯拉在歐洲銷售已經被比亞迪超越
https://i.imgur.com/vEpdBbK.jpeg

目前歐洲銷售最好的電動車是比亞迪,特斯拉已經連續8個月衰退
比亞迪8月新車註冊數達13,503輛,年增率高達225%
https://i.imgur.com/QcOYqmd.jpeg

從各種數據來看,未來主宰汽車市場的就是中國,他現在已經是老大了,未來更會是斷崖
式領先的領導者
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