Re: [新聞] 中國汽車對俄國出口下滑 困境加劇

看板Stock (股票)作者時間4小時前 (2025/09/10 07:42), 編輯推噓10(11119)
留言31則, 20人參與, 2小時前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《Su22 (裝配匠)》之銘言: : 原文標題:中國汽車對俄國出口下滑 困境加劇 : ※請勿刪減原文標題 : 原文連結:https://reurl.cc/oY4D9V : ※網址超過一行過長請用縮網址工具 : 發布時間:2025-09-09 1:26 AM : ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 : 記者署名:張婷 : ※原文無記載者得留空 : 原文內容: : 俄烏戰在2022年2月打響後,西方大企業陸續撤出俄羅斯,中國汽車製造商乘機而入, : 紛湧入俄羅斯市場,填補外國品牌留下的市場空白。然而,好景不長,彭博社說,這種 : 鬆的市場准入可能終結。 : 2024年10月,俄羅斯宣布將報廢稅提高70%~85%(由發動機排量決定具體提升比例), : 2025年1月起每年繼續上漲10%~20%,直至2030年。受此影響,俄羅斯進口成本將顯著 : 加。 : 據彭博社報導,一些俄羅斯進口乘用車的價格上漲了相當於8000美元以上的金額。同時 : 俄羅斯高昂的借貸成本給消費者帶來了壓力,導致俄羅斯上半年汽車銷售萎縮27%。進 : 中國汽車的數量同期暴跌62%。 : 報導援引研究公司Third Bridge高級分析師Rosalie Chen的話說,「中國品牌在俄羅斯 : 整體市場份額已逼近50%至60%的上限,未來增長可能受到當地政策和市場容量的限制。 : 外,隨著俄烏戰爭有可能結束的預期,西方汽車製造商正逐步尋求重返俄羅斯市場,這 : 能會減緩中國汽車銷售的增長。」 : 來自俄羅斯的需求幫助中國在2023年成為全球最大的汽車出口國。中國海關數據顯示, : 年中國近五分之一的整車出口到俄羅斯。 : 彭博社說,俄羅斯市場的萎縮,對在俄羅斯銷量最好的三大中國汽車品牌造成衝擊。今 : 前八個月,吉利汽車公司的出口下降了8%,而長城汽車公司的出口則基本持平。儘管中 : 最大的汽車出口商奇瑞汽車公司同期的海外出貨量增長了11%,但遠低於去年25%的增幅 : 中國汽車製造商的困境加劇 : 中國廉價汽車的對外傾銷引發越來越多國家的抵制。歐美對中國汽車祭出反傾銷措施, : 拿大、土耳其和巴西也祭出類似措施。就連在俄烏戰爆發後經濟上依賴中國的俄羅斯, : 招架不住中國汽車的傾銷,不得不做出保護自家企業的措施。 : 中國乘用車協會(CPCA)數據表示,隨著西方社會因俄烏戰對俄羅斯祭出一波波制裁, 西 : 方品牌和俄羅斯斷絕關係,2023年中國對俄羅斯汽車出口達到2022年的七倍。 : 中國乘用車協會稱,中國汽車品牌的激增使其在俄羅斯市場占有率一度達到63%,而俄 : 土品牌的市場份額則降至29%。 : 這促使俄羅斯在2024年10月宣布大幅提高報廢稅。《金融時報》在今年3月的報導中引 : Rhodium Group汽車分析師格雷戈爾‧塞巴斯蒂安(Gregor Sebastian)的話說,俄羅 : 與其它國家一樣,擔心「廉價中國汽車的湧入,會破壞國內製造業」。 : 俄羅斯市場的崩潰加劇了中國製造商擴大海外出口的壓力,因為他們正努力應對國內價 : 戰和產能過剩問題。 : 墨西哥自今年起超過俄羅斯,成為中國汽車出口量最多的國家。墨西哥總統克勞迪婭‧ : 鮑姆(Claudia Sheinbaum)9月4日表示,墨西哥正在考慮對來自中國等未與墨西哥簽 : 貿易協議國家的商品徵收新關稅。 : 據彭博社此前爆料,新關稅將涵蓋汽車、紡織品和塑料等多種產品,旨在保護墨西哥企 : 免受廉價進口商品的衝擊。 : 心得/評論: : 俄羅斯也開始限制中國汽車進口 : 中國車商面臨內部內卷 : 外部又受到包含俄羅斯在內的多國抵制 : 獲利乃至於股價將承受壓力 : 有投資中國股市汽車概念股的網友要注意風險 : ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 一點開就發現是大紀元的文章 讓我們看數字 2023年 中國超越日本 成為全球最大汽車出口國 2024年 中國汽車銷量破紀錄為3140萬輛 其中EV車佔汽車總量41% https://i.imgur.com/geP1807.jpeg
https://i.imgur.com/VErDLlZ.jpeg
而且這個趨勢沒有停止 未來中國汽車的出口、產量、銷量都會是斷崖式領先全世界 https://i.imgur.com/inISFHx.jpeg
今年上半年,特斯拉在歐洲銷售已經被比亞迪超越 https://i.imgur.com/vEpdBbK.jpeg
目前歐洲銷售最好的電動車是比亞迪,特斯拉已經連續8個月衰退 比亞迪8月新車註冊數達13,503輛,年增率高達225% https://i.imgur.com/QcOYqmd.jpeg
從各種數據來看,未來主宰汽車市場的就是中國,他現在已經是老大了,未來更會是斷崖 式領先的領導者 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.239.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1757461339.A.C17.html

09/10 07:50, 4小時前 , 1F
遙遙領先!遙遙領先!
09/10 07:50, 1F

09/10 07:57, 4小時前 , 2F
有當年共享單車的氣勢。
09/10 07:57, 2F

09/10 08:00, 4小時前 , 3F
電動車是看自動駕駛吧
09/10 08:00, 3F

09/10 08:01, 4小時前 , 4F
中國或成最大贏家!
09/10 08:01, 4F

09/10 08:04, 4小時前 , 5F
又要贏兩次了,贏不膩?
09/10 08:04, 5F

09/10 08:06, 4小時前 , 6F
別再打臉了
09/10 08:06, 6F

09/10 08:07, 4小時前 , 7F

09/10 08:08, 4小時前 , 8F
高關稅敲下去 直接死去
09/10 08:08, 8F

09/10 08:11, 4小時前 , 9F
遙遙領先 覆蓋全球
09/10 08:11, 9F

09/10 08:12, 4小時前 , 10F
電動車就真的遙遙領先啊....是有什麼好否認的...
09/10 08:12, 10F

09/10 08:22, 4小時前 , 11F
有憑有據 中國汽車真的頂
09/10 08:22, 11F

09/10 08:24, 4小時前 , 12F

09/10 08:25, 4小時前 , 13F

09/10 08:26, 4小時前 , 14F
便宜治百病 舉世皆通用
09/10 08:26, 14F

09/10 08:34, 3小時前 , 15F
真的便宜治百病 利潤4%的汽車才叫佛心造車
09/10 08:34, 15F

09/10 08:43, 3小時前 , 16F
捲是無所謂 遙遙領先也無所謂 重點是品質
09/10 08:43, 16F

09/10 08:49, 3小時前 , 17F
只用數量來看,怎不討論利潤多少,削價競爭打到頭破
09/10 08:49, 17F

09/10 08:49, 3小時前 , 18F
血流這種破套路拿到的數量也要拿出來吹
09/10 08:49, 18F

09/10 09:20, 3小時前 , 19F
可惜比亞迪股價從6月後軟了快3個月...
09/10 09:20, 19F

09/10 09:39, 2小時前 , 20F
他說中國輸出俄羅斯 你說全世界的量 腦袋還好嗎?
09/10 09:39, 20F

09/10 09:57, 2小時前 , 21F
活在過去很可憐的
09/10 09:57, 21F

09/10 09:59, 2小時前 , 22F
某族群自我洗腦真可憐呵呵
09/10 09:59, 22F

09/10 10:00, 2小時前 , 23F
乾脆說中國車在台灣大輸日本如何?可以開心好幾年CC
09/10 10:00, 23F

09/10 10:02, 2小時前 , 24F
真的笑死, 原篇說中國輸出到俄羅斯, 現在談歐洲?
09/10 10:02, 24F

09/10 10:03, 2小時前 , 25F
歐洲上半年電動車市場,中國廠牌佔5.7%
09/10 10:03, 25F

09/10 10:03, 2小時前 , 26F
請問請問剩下9x%跑到哪裡去?
09/10 10:03, 26F

09/10 10:04, 2小時前 , 27F
你當全地球除了byd就只能Tesla不成, 真的笑死
09/10 10:04, 27F

09/10 10:04, 2小時前 , 28F
歐洲2025上半年電動車市佔第一是德國的Volkswagen
09/10 10:04, 28F

09/10 10:05, 2小時前 , 29F
查一下這id, 就是天天說中國好棒棒的小粉紅而已
09/10 10:05, 29F

09/10 10:05, 2小時前 , 30F
圍魏救趙當其他人不會查資料嗎?真的笑死,小粉紅
09/10 10:05, 30F

09/10 10:14, 2小時前 , 31F
講的好像歐洲全部都買比亞迪結果才6% XD
09/10 10:14, 31F
文章代碼(AID): #1emBjRmN (Stock)
文章代碼(AID): #1emBjRmN (Stock)